УСТРОЙСТВО для СЪЕМА БОЛЬШЕГРУЗНЫХ ПОКРЫШЕК СО СБОРОЧНОГО СТАНКА Советский патент 1971 года по МПК B29D30/26 B29D30/20 

Изобретение отгносится к оборудова«ию шииной прОмышленности и предиазначено для съема 1покры:шек, крупногабаритных ШИ.н вместе с разборньш барабаном с глааното вала сборочйого ставка и для одевания барабана «а главный вал станка.

Устройство может быть иопользоваио также и для съема покрышек со склады;ваю цегося ба1рабаиа.

Известно устройство для съема большегрузных покрышек со c6oipo4iHoro станка, состоящее из омоштирова ниой «а рельсовом пути с приводо1М пере-мещения в направлении перпендикуляриом оси сборОЧнОГО стащка тележки с роликовыми под.хватами пОКрышйи, установлемными ,на маятникавых |рычагах с .мом их сииарониого качания в противоположных фазах, кинематически и через электромагнитные муфры связанные с приводом перемещения тележек. Однако большегрузные покрышки собираются на полудорйовых барабанах, которые не молут быть разжимиыми. В этом случае вес барабаиа с покрышкой достигает 2,5 т и лоддерживающих роликовых подхватов ишогда бывает иедостаточио для удержания покрышки, что может повлечь за собой новрел дение деталей покрышки. того, известная конструкция достаточно сложна и металлоеМка. Цель изобретении - создание устройства.

которое могло бы быть использоваио как для одеван.ия барабаяа на главный вал сбороч«ого станка, так и для съема покрышек вместе с разбор«ым барабаном с главного вала станка без повреждений резияовых деталей сырой покрышки, учитывая, что вес бара-баиа с покрышкой может быть до 2,5 т, а также упрощение конструкции уст1роЙ Ства. Для этого йа тележ е устанавливается ложемент, онабженный механизмом его вертикального перемещения и имеющий со стороны, обращенной к не1ЮДВИЛСНОЙ бабке, базовый упор.

На фиг. 1 изображен сборочный станок с у|Стройством для съема с него покрышек, общий вид; «а фиг. 2 - устройство для съема покрышек со сборочиого станка, общ«й вид; -на ф|иг. 3 - вид с торца на устройство для съеада покрышек со сборочного стайка. Устройство У для съема поюрышек 2 со сборочного стайка состоит на ложемента 3, установленного .на четырех винтовых домкратах 4, неподв-ижные гайки которых крепятся «а кронштейнах 5. Домкраты 4 соединены цепной передачей. 6. На каждый домкрат 4 установлена

звездочка 7. Нередача 6 «меет натяж1ное устройство 8. На одном издомкратов 4 установлен механизм 9 их периодического поворота, например храповой. Тележка 10 соединена тягой 12 с .подвижою, например левой, бабкой 1-3, являющейся приводом устройства для съема покрышек. На тележке 10 закреплена мерная рейка 14, а «а ложементе 5, соответстванно, поводок 15 для визуальной фиксации положения ложемента 5 в верх1нем .положении. Для восприяшия изгибающих усилий на ложемент 3 крепится направляющая 16, перемещающаяся во втулке крО Н|ЩтеЙ на /i7, уста-новлепного на тележке 10. Для предотвращевия соскальзывания барабала с ложемента 3 на тележке уста1новле1ны два регулируе 1ых упора 18. Для того, чтобы устройство могло быть применено для съема покрыщек со складывающегося ба-рабаиа, на стаииие бабки 13 щарпирно закреплены регулируемые захваты 19. Для безопасной работы .при одевании барабама на главный вал 20 сборочиого на тележке 10 с двух CTOipoiH уста1новле;ны ограничивающие ролики 21. По ошощению к сбо рочному стайку устройство / расположено так, что ось главного вала 20 стаяка сов1падает с продольной осью ложемепта 3. Устройство работает следующим образом. Левая бабка М вместе с тележкой 10 находится в исходном полол ении, но смещены влево. Ложемент 5 опущен вниз. На ложемент устанавливают собран.ный барабан В|Нлотную к упорам 18, |посредством храпового меха1низ.ма 9 домкраты 4 поднимают ложемент 3 с барабаноМ, который поднимается вверх до тех пор, пока поводок 15 не укажет на рейке 14 цифру, соответствующую размеру собираемой на да:ипом барабане покрыщки, в этом случае ось одеваемого бараба.на совпадает с осью вала 20 сборочного cTaiHKa. Левая бабка 13 перемеп1,ается слева направо и приводнт в движение тележку 10 с устройством /, барабал одевается па главный вал. .мент 3 опускается вниз, барабан крепится на главном валу, начинается сборка покрыщки. 77 7J 79 2 Далее ложемент 3 поднимается вверх до тех пор, пока ;не будет с силой поджат к поирыпгке. Высота подъема визуально норМ1И рова«а цифрой, указываемой поводком 15 на рейке 14. Покрышка охвачена лотком с усилием, в это время сырые резиновые детали локрыщки не могут быть повреждены, так как площадь обхвата покрышки ложементом сравнительно велика и на нее распределено давление. Установлены упоры ./S, закреплены захваты 19, барабаа подготовлен к съему с гл авного вала станка. Левая бабка ,13, перемещаясь вдоль оси станка, ведет за собой тележку 10 и, соответственно, ложемент, .крепко лрижатый к покрыщке. Барабан с понры.щ.кой 2 перемещается с ложементом, затем он снимается с главного вала и тельфером передается на участок разборки барабанов. На ложемент 3 устройства / устанавливается новый барабан и весь цикл повторяется сначала. Устройство не требует специального привода, что делает конструкцию дешевой. Вся конструкция устройства расположена под барабааюм, таким образо.м, применение устройства не увел.ичивает габариты станка. Предмет и з о б р е т е н и я Устройство для съема большегрузных покрыщек со сборочного станка, включающее с.монт1 рова1нную на рельсовом пути с возможностью перемещен.ия вдоль оси стаа-гка тележку, соединенную тягой с подвижной бабкой ста:нка, отличающееся тем, что, с целью упрощения .конструкции, уменьшения .металлоемкости и исключения возмож1ной деформации деталей покрышки, на тележке установлен ложемент, снабженный меха1низмом его вертикального перемещения и имеющий со стороны, обраи1е.нной к неподвил ной бабке, базовый упор. 21 6 Фиг. г 7