СКЛАДНАЯ МЕТАЛЛИЧЕСКАЯ КРОВАТЬ Российский патент 1995 года по МПК A47C17/64 

Изобретение относится к мебели, в частности к конструкциям складных кроватей, преимущественно металлических, предназначенных для отдыха.

Известны складные кровати, преимущественно металлические, содержащие раму ложа, состоящую из шарнирно соединенных между собой секций, опор, шарнирно соединенных с рамой ложа, средняя из которых прикреплена к промежуточной тяге, и средство для фиксации спинки в положении "кресло". Рама ложа выполнена двухсекционной с приподнятой головной частью.

Недостатки аналогов значительная материалоемкость устройства и значительный объем в сложенном положении, обусловленные многофункциональностью складной кровати. Этот недостаток особенно проявляется при отгрузке партии складной мебели или при хранении в малогабаритных квартирах.

Известна складная металлическая кровать, содержащая раму ложа, состоящую из шарнирно соединенных между собой секций, опор, шарнирно соединенных с рамой ложа, подголовника, шарнирно соединенного с рамой ложа, механизма фиксации подголовника, укрепленного на раме ложа с помощью упругих элементов (прототип).

Недостатки прототипа большой объем кровати в сложенном состоянии, высокая металлоемкость конструкции.

Цель изобретения уменьшение габаритов в сложенном состоянии и снижение металлоемкости изделия.

Цель достигается тем, что в известной складной металлической кровати, содержащей раму ложа, состоящую из шарнирно соединенных между собой секций, опор и подголовника, шарнирно соединенных с рамой ложа, механизма фиксации подголовника, полотна, укрепленного на раме ложа с помощью упругих элементов, согласно изобретению, наружные размеры опор выполнены равными внутренним размерам рамы ложа. Места шарнирной установки опор на раме выполнены на разном расстоянии от центрального шарнира рамы. Шарниры крепления опор к раме выполнены в виде скоб, охватывающих трубу каркаса, с отогнутым ограничителем положения опор. Упругие элементы крепления полотна к каркасу установлены на каркасе со смещением относительно основной (диаметральной) плоскости рамы каркаса в сторону, противоположную открытым опорам.

На фиг.1 изображена раскладная металлическая кровать, общий вид; на фиг. 2 то же, в сложенном состоянии; на фиг.3 шарнирный узел крепления задней опоры к каркасу; на фиг. 4 то же, передней опоры; на фиг.5 то же, средней опоры; на фиг.6 крепление упругих элементов полотна к каркасу.

Раскладная металлическая кровать содержит раму ложа, состоящую из шарнирно соединенных между собой секций 1 и 2, опор 3,4,5 и подголовника 6, шарнирно соединенного с рамой ложа с помощью фиксируемого в разных положениях шарнира 7. На раме ложа укреплено полотна 8 с помощью упругих элементов 9. Опоры 3 и 5 соединены с рамой ложа с помощью шарниров 10 и 11 с ограничительными элементами 12. Секции 1 и 2 и опора 4 соединены между собой центральным шарниром.

Раскладушка работает следующим образом. В рабочем состоянии рама ложа представляет собой развернутую плоскость с натянутым на нее полотном 8 и установленными опорами 3,4 и 5. Подголовник 6 установлен в необходимом пользователю положении с помощью фиксируемого в разных положениях шарнира 7. При складывании вначале прикладывают к секции 1 рамы ложа подголовник 6 и фиксируют его в таком положении с помощью шарнира 7. Затем опоры 3 и 5 поворачивают на шарнирах 10 и 11 внутрь секции рамы ложа 1 и 2. После этого секции рамы 1 и 2 поворачивают относительно центрального шарнира 13. Кровать сложена. При раскладывании опоры 3 и 5 поворачивают из положения внутри рамы до упора в ограничительные элементы 12. Упругие элементы 9 крепления полотна 8 соединены с рамой асимметрично, со смещением относительно основной (диаметральной) плоскости рамы каркаса в сторону, противоположную открытым опорам, чтобы при сложении опоры 3 и 5 не упирались в полотно 8. Это смещение выбрано приблизительно равным половине расстояния от основной плоскости до верхней плоскости рамы ложа.

Расстояния от места установки шарниров 10 и 11 до центрального шарнира выбраны разными, чтобы при складывании кровати ограничительные элементы не упирались друг в друга.

Технико-экономическая эффективность достигается уменьшением на 20% габаритов в сложенном состоянии, а следовательно, уменьшением материалоемкости изделия. Более эффективно используются транспортные средства.

Использование: в конструкциях складных кроватей, преимущественно металлических, предназначенных для отдыха. Сущность изобретения: кровать содержит раму ложа, состоящую из секций, опоры, подголовник с механизмом его фиксации и полотно. Наружные размеры опор равны внутренним размерам рамы ложа. Секции ложа выполнены разными по длине. Полотно связано с рамой ложа упругими элементами. Шарниры крепления опор к раме выполнены в виде скоб и снабжены ограничителем их положения. 6 ил.

СКЛАДНАЯ МЕТАЛЛИЧЕСКАЯ КРОВАТЬ, содержащая раму ложа, состоящую из шарнирно соединенных между собой секций, опоры и подлокотник, шарнирно соединенные с рамой ложа, механизм фиксации подголовника, полотно, связанное с рамой ложа, причем наружные размеры опор выполнены равными внутренним размерам рамы ложа, секции ложа выполнены разными по длине, а шарниры крепления опор к раме выполнены охватывающими трубу каркаса, отличающаяся тем, что полотно связано с рамой ложа посредством упругих элементов, установленных на каркасе со смещением относительно поперечной оси плоскости рамы в сторону, противоположную опорам, на величину, примерно равную расстоянию между основной и верхней плоскостями рамы ложа, а шарниры крепления опор к раме выполнены в виде скоб и снабжены отогнутым ограничителем положения опор.