ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ВОЗВРАТНО-ПОСТУПАТЕЛЬНОГО ДВИЖЕНИЯ Российский патент 1995 года по МПК H02K33/02 H01F7/16 

Изобретение относится к электромашиностроению, к электромагнитным двигателям возвратно-поступательного движения.

Известны электромагнитные двигатели возвратно-поступательного движения, содержащие катушку, якорь на пружине, магнитопровод с полюсом [1]
Наиболее близким к заявляемому устройству является электромагнит, снабженный конической спиралью, являющейся частью магнитопровода двигателя и изготовленной из ферромагнитного материала [2]
Недостатком известного решения [2] является то, что зазоры между витками конической пружины являются паразитными. Вследствие этого для достижения заданных тяговых усилий потребуется увеличение габаритов и массы по сравнению с заявляемым решением.

Целью изобретения является уменьшение габаритов и массы.

Цель достигается тем, что часть магнитопровода двигателя, соединяющего полюс и якорь, выполнена в виде цилиндрической пружины, изготовленной из ферромагнитного материала. Витки пружины могут иметь в сечении прямоугольник или параллелограмм.

На чертеже показан двигатель, продольный разрез.

Двигатель содержит цилиндрический магнитопровод статора 4, в кольцевом пазу которого размещена катушка 3 обмотки управления, на внутренней части магнитопровода статора выполнен полюс 5 взаимодействия с якорем 1. Цилиндрическая пружина 2, изготовленная из ферромагнитного материала и являющаяся частью магнитопровода статора, соединяет якорь с внешней частью цилиндрического магнитопровода статора.

Для уменьшения рассеяния магнитного поля витки пружины могут иметь в сечении прямоугольник. Для изменения тяговых характеристик двигателя витки пружины могут иметь в сечении параллелограмм.

Двигатель работает следующим образом.

При подаче напряжения на катушку 3 пружина сжимается под действием силы, возникающей между полюсом 5 магнитопровода и якорем 1, а также за счет сил притяжения, возникающих между витками пружины 2. Якорь перемещается и совершает полезную работу. При отключении напряжения якорь возвращается в исходное положение.

Совокупность признаков заявленного технического решения позволяет уменьшить габариты и массу двигателя за счет совмещения в одной детали части магнитопровода и пружины, а также за счет размещения части полезного зазора двигателя между витками пружины.

Использование: в приводах. Сущность изобретения: двигатель содержит цилиндрический магнитопровод статора, в кольцевом пазу которого размещена катушка обмотки управления, на внутренней части магнитопровода статора выполнен полюс для взаимодействия с якорем. Цилиндрическая пружина, изготовленная из ферромагнитного материала и являющаяся частью магнитопровода статора, соединяют якорь с внешней частью цилиндрического магнитопровода статора. Цель достигается совмещением в одной детали части магнитопровода и пружины, а также за счет размещения части полезного зазора двигателя между витками пружины. 1 з.п. ф-лы, 1 ил.

1. ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ВОЗВРАТНО-ПОСТУПАТЕЛЬНОГО ДВИЖЕНИЯ, содержащий цилиндрический магнитопровод статора, в кольцевом пазу которого размещена катушка обмотки управления, причем на внутренней части магнитопровода статора выполнен полюс для взаимодействия с якорем, причем пружина из ферромагнитного материала, являющаяся часть магнитопровода статора, соединяет якорь с внешней частью цилиндрического магнитопровода статора, отличающийся тем, что, с целью уменьшения габаритов и массы двигателя, пружина из ферромагнитного материала выполнена цилиндрической и является по меньшей мере частью внешней части цилиндрического магнитопровода статора. 2. Двигатель по п. 1, отличающийся тем, что витки пружины имеют в сечении прямоугольник или параллелограмм.