ЦЕНТРОБЕЖНАЯ МУФТА Российский патент 1996 года по МПК F16D43/18 

Изобретение относится к машиностроению, а именно к устройствам для передачи вращающих моментов.

Известна центробежная муфта, содержащая ведущую и ведомую полумуфты, соединенные фрикционными колодками с упругими лепестками, продольная ось которых расположена под тупым углом к рабочей поверхности фрикционных колодок [1]
Известная муфта обладает недостаточно высокой плавностью включения, поскольку в процессе разгона и включения величина тупого угла между продольной осью упругого лепестка и его участка, расположенного в зоне крепления к ведущей полумуфте, уменьшается, что приводит к более крутой линии движения колодки при включении.

Наиболее близкой к предлагаемому по совокупности признаков является центробежная муфта, содержащая концентричные одна другой ведущую и ведомую полумуфты, колодки с фрикционными накладками, связанные с ведущей полумуфтой посредством пластинчатых пружин, расположенных под углом к плоскости, проходящей через ось муфты и ось симметрии колодки, и имеющих прямолинейный участок, примыкающий к ведущей полумуфте посредством радиусного перехода под тупым углом [2]
Недостатком известной муфты является низкая плавность включения вследствие отсутствия деформаций пружин при разгоне ведущей полумуфты.

Задача изобретения повышение плавности включения центробежной муфты.

Задача решается тем, что в центробежной муфте, содержащей концентричные одна другой ведущую и ведомую полумуфты, колодки с фрикционными накладками, расположенные между полумуфтами и связанные с ведущей полумуфтой посредством закрепленных на ней пластинчатых пружин, имеющих прямолинейный участок, расположенный под острым углом к участкам пружин, расположенным в месте их крепления к ведущей полумуфте, и сопряженный с последними радиусным переходом, колодки выполнены в виде центробежных грузов и установлены с радиальным зазором относительно ведомой полумуфты.

На чертеже изображена центробежная муфта, вид с торца.

Центробежная муфта содержит концентричные одна другой ведущую 1 и ведомую 2 полумуфты. Колодки 3, выполненные в виде центробежных грузов, снабжены фрикционными накладками 4 и связаны с полумуфтой 1 посредством закрепления на ней (крепление не показано) пластинчатых пружин 5. Пружины 5 расположены под углом к плоскости, проходящей через ось муфты и ось симметрии колодки 3, и имеют прямолинейный участок 6.

Участки пружин 5, расположенные в месте крепления к полумуфте 1, расположены под острым углом α к прямолинейным участкам пружин и сопряжены с последними посредством радиусных переходов.

Величина острого угла α между прямолинейным участком пружины 5 и осевой плоскостью муфты, проходящей через ось симметрии колодки 3, может составлять в исходном положении 3-5^о.

Центробежная муфта работает следующим образом.

В период разгона ведущей полумуфты 1 в направлении по часовой стрелке на колодки 3 действует сила инерции, препятствующая в период ускоренного движения перемещению колодок в направлении к внутренней поверхности ведомой полумуфты 2.

При достижении номинальной частоты вращения сила инерции исчезает, и колодки 3 под действием центробежной силы перемещаются в направлении к внутренней поверхности ведомой полумуфты 2 и прижимаются к ней, благодаря чему обеспечивается передача крутящего момента между полумуфтами 1 и 2.

В процессе перемещения колодок 3 в направлении к внутренней поверхности ведомой полумуфты 2 действующий на пружины 5 изгибающий момент приводит к увеличению радиусного перехода между участками крепления пружины 5 к полумуфте 1 и ее прямолинейным участком. Это приводит к тому, что перемещение колодки 3 при включении муфты будет происходить более пологой кривой, чем в муфте прототипе, следовательно, повышается плавность включения муфты.

В известных муфтах траектории перемещения колодок при включении муфты представляют собой дугу окружности, что снижает плавность включения муфт.

Использование изобретения позволят повысить плавность включения центробежной муфты.

Изобретение относится к машиностроению и позволяет повысить плавность включения центробежной муфты. Сущность изобретения: ведущая 1 и ведомая 2 полумуфты установлены концентрично одна относительно другой. Центробежные грузы в виде колодок 3 с фрикционными накладками 4 расположены с радиальным зазором относительно полумуфты 2 и соединены полумуфтой 1 посредством пластинчатых пружин 5. Участки пружин 5 в месте их крепления к полумуфте 1 образуют острый угол с прямолинейными участками пружин 5 и сопряжены с ними радиусными переходами. В период разгона полумуфты 1 в направлении по часовой стрелке колодки 3 удерживаются в исходном положении касательными силами инерции, которые исчезают по окончании ускоренного движения. В результате этого колодки 3 перемещаются в направлении к внутренней поверхности полумуфты 2, при этом увеличиваются радиусные переходы пружин 5, что повышает плавность включения муфты. 1 ил.

ЦЕНТРОБЕЖНАЯ МУФТА, содержащая концентричные одна другой ведущую и ведомую полумуфты, колодки с фрикционными накладками, расположенные между полумуфтами и связанные с ведущей полумуфтой посредством закрепленных на ней пластинчатых пружин, имеющих прямолинейный участок, расположенный под острым углом к участкам пружин, расположенным в месте их крепления к ведущей полумуфте, сопряженный с последними радиусным переходом, отличающаяся тем, что колодки выполнены в виде центробежных грузов и установлены с радиальным зазором относительно ведомой полумуфты.