ПЕТЛЯ Российский патент 1996 года по МПК E05D7/00 

Изобретение относится к петлевым шарнирам с повышенной надежностью против взлома и может быть использована для навешивания дверных и других створок различных конструкций.

Известны различные конструкции петель, используемых с целью предотвращения взлома и проникновения в закрываемый объем. Наиболее распространенными являются конструкции систем, на одной из карт которых выполнен выступ, а на другой отверстие (паз) для него. Например: патент США N 1923721, 1933 г. патент США N 2232919, 1941 г. патент США N 16333916, 1927 г. патент ФРГ N 3326763, 1985 г. петля II0SS фирмы "Фискарс", Финляндия и др.

Менее известны конструкции петель, в которых на краях карт выполнены асимметричные выступы и вырезы.

Наиболее близкими к предлагаемому решению является "Петля, защищенная от взлома" по патенту N 2469638 Франции, 1981 г. которая имеет 2 пластины, соответственно снабженные втулками, шарнирно установленными одна на другую при помощи оси. Кроме того, она имеет выполняемый на одной из пластин выступ, а на другой вырез, в который входит выступ при закрытом положении петли. При этом одна из карт имеет загнутую под прямым углом кромку.

Данная конструкция, как и выше приведенные, дает блокировку вертикальному и горизонтальному перемещению, однако при преднамеренном повреждении шарнирного механизма (среза, удаления оси) петля легко расклинивается и теряет свои защитные свойства.

Данный недостаток устраняется предлагаемой конструкцией петли. Цель изобретения: повышение защитных свойств петли по трем осям приложения усилия в момент взлома даже в случае полного удаления шарнирного механизма (среза, удаления оси).

Поставленная цель достигается тем, что в петле, содержащей шарнирно соединенные карты, свободно раздвигающиеся по оси шарнира и закрепляемые посредством крепежных элементов на несущей и несомой деталях, в каждой карте на противоположных от шарнира сторонах выполнены чередующиеся выступы и вырезы, причем выступы изогнуты радиально относительно оси вращения и расположены симметрично относительно вырезов в другой карте, причем ширина карты в месте вырезов и в месте выступов до начала закругления последних одинакова.

Суть изобретения поясняется чертежами, где фигура 1 вид спереди на петлю в раскрытом состоянии; фигура 2 вид сверху на петлю в открытом положении; фигура 3 вид сверху на петлю в закрытом положении; фигура 4 вид сверху на петлю в момент расклинивания при удаленной оси; фигура 5 общий вид петли в закрытом состоянии в момент расклинивания; фигура 6 общий вид петли при срезанном шарнирном механизме.

Петля состоит из карты 1, карты 2, втулок 3 и 4, оси 5, выступов 6, 7, 8, 9, при смыкании карт 1 и 2 входящих в соответствующие вырезы, отверстий для крепежа 10. Высота загнутой части выступа может быть в зависимости от ширины карты и толщины материала различной, однако выполняется условие, что величина "n" не менее толщины "h" материала карты (фиг.2).

Петля работает следующим образом.

При смыкании петли с закрепленными на ее картах 1 и 2 несущей и несомой деталями, например дверной коробкой и дверью радиальные выступы 6, 7, 8, 9 карт 1 и 2 беспрепятственно входят в соответствующие им вырезы и препятствуют снятию с петель несомой детали (например двери).

При попытке проникновения через дверь путем нарушения петель происходит следующее. При удалении шарнирной оси фиг.4 выступы, находясь в радиальном зацеплении с противоположной картой, препятствуют снятию двери с петель в горизонтальном, вертикальном направлении, так и не позволяют расклинить петлю.

В случае не просто удаления шарнирной оси, а срезания всего шарнирного механизма со втулками (фиг.6), защитные свойства петли не нарушаются и она не позволяет снять дверь в горизонтальном и, вертикальном направлениях, а также расклинить петлю.

Также защитные свойства петли образуются как раз за счет выполнения выступов радиальной формы.

В закрытом положении петли выступы находятся в плотном зацеплении с краями соответствующих вырезов. В случае попытки расклинивания происходит еще более плотное зацепление, и чем сильнее усилие расклинивания, тем большее сцепление противоположных сторон карт петли. Для еще большего сцепления на внутренней части радиального выступа выполнена насечка.

Такая конструкция петли позволяет более надежно защитить запираемые дверные, оконные и другие створки. Кроме того, данная конструкция петли позволяет сделать минимальные вырезы в теле двери и коробки при установке петель, что положительно влияет на сохранение прочностных характеристик несущей и несомой деталей.

Данная конструкции петли экономична, проста в изготовлении. Выпущена опытная партия петель, зарекомендованных себя в испытаниях как надежная петля. ЫЫЫ2 ЫЫЫ4

Использование: в качестве навесов для дверных и других створок различных конструкций с повышенной надежностью против взлома. Сущность изобретения: петля содержит два свободно раздвигающиеся по оси шарнира. Каждая карта на противоположной от шарнира стороне имеет чередующиеся выступы и вырезы, причем выступы выполнены изогнутыми радиально и расположены симметрично относительно вырезов другой карты. При закрытом положении створки выступы, находясь в радиальном зацеплении с противоположной картой, даже при удалении шарнирной оси препятствуют снятию двери с петель. 6 ил.

Петля, содержащая соединенные шарнирным механизмом две карты, свободно раздвигающиеся относительно оси шарнира и закрепляемые посредством крепежных элементов на несомой и несущей деталях, имеющие средство фиксации карт при закрытом положении петли, образованное взаимодействующими между собой противоположными шарнирному механизму кромками обеих карт и их концами, отличающаяся тем, что кромка второй карты со стороны, противоположной шарнирному механизму, выполнена изогнутой навстречу изогнутой кромке первой карты, причем кромки обеих карт изогнуты радиально относительно оси вращения шарнирного механизма и имеют чередующиеся взаимодействующие между собой при закрытом положении петли выступы и вырезы, а ширина карт в зонах изгиба выступов и вырезов выполнена одинаковой по величине.