ПНЕВМОГИДРОДВИГАТЕЛЬ Российский патент 1998 года по МПК F01D5/02 

Изобретение относится к гидропневмомашиностроению и может найти применение в приводах вращательного действия различных машин.

Известен пневмогидродвигатель, содержащий статор, в котором установлен эксцентриковый ротор и эластичные силовые элементы в виде камер, размещенных в зазоре между ротором и статором (SU, N 564436, F03C 5/02, 1977).

Наиболее близким по технической сущности и достигаемому эффекту является пневмогидродвигатель, содержащий корпус с впускными и выпускными патрубками, концентрично размещенный в нем ротор и разделительные пластины, имеющие перепускные отверстия, принятый за прототип (SU, N 1612095, F O1 D 1/00, 1990).

Недостатком прототипа является низкий коэффициент полезного действия.

Задачей изобретения является увеличение коэффициента полезного действия пневмогидродвигателя.

Технический результат достигается тем, что пневмогидродвигатель, содержащий корпус с впускными и выпускными патрубками, концентрично размещенный в нем ротор и разделительные пластины, имеющие перепускные отверстия, выполнен в виде ротора, который выполнен в виде вала, с радиально расположенными на нем пластинами и снабжен обратными клапанами, которые установлены в отверстиях, патрубки расположены соосно друг с другом и перпендикулярно центральной оси цилиндрического корпуса, при этом ротор установлен в подшипниках, размещенных на корпусе.

Свойства пневмогидродвигателей совпадают как в известном, так и в заявленном техническом решении, но в заявленном техническом решении попеременно открываемые и закрываемые обратные клапаны создают высокий коэффициент полезного действия пневмогидродвигателя,чего нет в известном техническом решении.

На фиг. 1 показан пневмогидродвигатель, продольный разрез;на фиг. 2 то же,поперечный разрез.

Пневмогидродвигатель содержит корпус 1, на котором закреплены впускные и выпускные патрубки 2 и 3, вал 4, к которому приварены пластины 5, на которых имеются отверстия (не указаны), к которым закреплены обратные клапаны 6, на вышеуказанном валу 4 внутренними обоймами надеты подшипники 7, наружными обоймами закрепленные к корпусу 1.

Устройство работает следующим образом. Рабочая среда (жидкость или газ) под давлением поступает во впускной патрубок 2 и давит на пластины 5, расположенные по левую и правую стороны от вала 4 (фиг. 2). Обратные клапаны 6 свободно пропускают рабочую среду только в одном направлении.

При давлении рабочей среды с обратной стороны проход рабочей среды через обратные клапаны 6 закрывается, поэтому рабочая среда свободно проходит только через обратные клапаны 6, на пластинах 5,слева от вала 4, а через обратные клапаны 6, расположенные на пластинах 5, справа от вала 4 рабочая среда не проходит. Рабочая среда оказывает давление на пластины 5, справа от вала 4, в результате происходит вращение вала 4 пневмогидродвигателя в направлении по часовой стрелке.

Технико-экономическая эффективность заключается в том, что предлагаемый пневмогидродвигатель имеет высокий коэффициент полезного действия за счет своевременного перепускания рабочей среды через обратные клапаны.

Использование: в области гидропневмомашиностроения и может найти применение в приводах вращательного действия различных машин. Сущность изобретения: пневмогидродвигатель содержит корпус с впускным и выпускным патрубками, расположенными соосно друг с другом и перпендикулярно центральной оси цилиндрического конуса, концентрично размещенный в нем ротор в виде вала с радиально расположенными на нем пластинами и обратными клапанами, установленными в отверстиях пластин. Ротор установлен в подшипниках, размещенных на корпусе.2 ил.

Пневмогидродвигатель, содержащий корпус с впускным и выпускным патрубками, концентрично размещенный в нем ротор и разделительные пластины, имеющие перепускные отверстия, отличающийся тем, что ротор выполнен в виде вала с радиально расположенными на нем пластинами и снабжен обратными клапанами, которые установлены в отверстиях пластин, патрубки расположены соосно друг другу и перпендикулярно центральной оси цилиндрического корпуса, при этом ротор установлен в подшипниках, размещенных на корпусе.