УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОСЕВОЙ ФИКСАЦИИ ДЕТАЛИ НА ВАЛУ Российский патент 1998 года по МПК F16B21/00 

Изобретение относится к машиностроению, автомобилестроению, приборостроению и т.д.

Известны различные виды устройств для осевой фиксации детали на валу (Федорченко В.А., Шошин А.И. Справочник по машиностроительному черчению.- Л: Машиностроение, 1970, с.274; Храпач Г.К. Монтаж и ремонт компрессоров. - М.: Недра,1983, с.115. рис. 97а).

Известное техническое решение - а.с. СССР N 563513, F 16 B 21/00, 1975 г. - принято за прототип. Недостаток прототипа - возможность нарушения фиксации при работе механизма, узла, детали.

Технический результат изобретения - усовершенствование существующих конструкций устройств для фиксации детали на валу.

Сущность изобретения - фиксация детали на валу - осуществляется шплинтом, представляющим собой два Г-образных металлических стержня,сваренных между собой и концы которых утапливают в канавке шайбы устройства. При изломе концов одного стержня фиксация детали на валу не нарушится.

Изобретение поясняют фиг.1,2,3.

Устройство содержит металлическую шайбу 1 с кольцевой проточкой-канавкой 2 на наружной цилиндрической поверхности и два соосно расположенных отверстия 3, совмещенные с отверстиями вала 4, два металлических шплинта 5 в виде двух Г-образных металлических стержней, соединенных между собой сваркой. Два металлических стержня 5 размещены в отверстиях вала и шайбы, а их концы полностью утоплены в канавке 2 шайбы 1, при этом шайба 1 упирается в деталь 6.

Работа устройства: фиксатор представляет из себя два Г-образных металлических стержня 5, второй прямой конец каждого из которых после установки загибают в противоположную сторону.

Устройство предотвращает осевое смещение детали 6.

Положительный эффект - увеличивается срок службы узла фиксации.

Использование: машиностроение, автомобилестроение. Сущность: устройство содержит шайбу с кольцевой канавкой на наружной цилиндрической поверхности и двумя соосно расположенными отверстиями, совмещенными с осью отверстия на вале, и шплинт, установленный в отверстии вала и отверстиях шайбы. Шплинт выполнен из двух Г-образных металлических стержней, соединенных между собой сваркой. 3 ил.

Устройство для осевой фиксации детали на валу, содержащее шайбу с кольцевой канавкой на наружной цилиндрической поверхности и двумя соосно расположенными отверстиями, совмещенными с осью отверстия в вале, шплинт, установленный в отверстии вала и отверстиях шайбы, концы которого полностью утоплены в канавке шайбы, отличающееся тем, что шплинт выполнен из двух Г-образных металлических стержней, соединенных между собой сваркой.