ТУАЛЕТНАЯ СИСТЕМА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Российский патент 1998 года по МПК B61D35/00 

Изобретение относится к санитарно-техническому оборудованию транспортных средств, например железнодорожных вагонов, и касается устройств для смыва фекалий в унитазах, транспортировки и сбора фекальных стоков в баки-накопители.

Известна туалетная система транспортных средств, содержащая унитаз с аппаратурой смыва, промежуточный сборный бак, транспортирующий трубопровод, бак-накопитель, воздушный насос. Транспортировка фекалий производится за счет разрежения, создаваемого насосом в транспортирующем трубопроводе.

Недостатком известного устройства является сложность его конструкции и управления, наличие промежуточного бака, большой расход вакуума для транспортировки фекалий.

В основу изобретения поставлена задача создания туалетной системы транспортного средства, обеспечивающей при минимальном расходе воды на смыв надежность транспортировки фекалий к баку-накопителю за счет многократного использования жидкого содержимого бака-накопителя.

Решение поставленной задачи достигается тем, что в туалетной системе транспортного средства, содержащей унитаз с установленным в его нижнем U-образном приемнике соплом, аппаратурой водяного смыва, снабженной включателем смыва, бак-накопитель, транспортирующий трубопровод от выхода U-образного приемника унитаза до верхней части бака-накопителя, блок управления, подключенный своими входами к источнику тока транспортного средства и к включателю смыва, согласно изобретению дополнительно введен жидкостной насос с электродвигателем, причем вход трубопровода, соединяющего вход жидкостного насоса с баком-накопителем, снабжен приемным фильтром и расположен в средней зоне бака-накопителя, выполненного в виде биореактора, выход жидкостного насоса соединен трубопроводом с входом сопла, электродвигатель жидкостного насоса подключен к выходу блока управления.

При этом предусмотрено дополнительно введение жидкостного фильтра, установленного в баке-накопителе и разделяющего его на секции, причем вход трубопровода, соединяющего бак-накопитель с входом жидкостного насоса, расположен на высоте, меньшей высоты установки жидкостного фильтра. Кроме того, днище бака-накопителя выполняется наклонным с установленным в его низшей точке сливным патрубком с запорным устройством, а также введен резервный смывной кран, вход которого соединен трубопроводом с аппаратурой водяного смыва, а выход - с входом сопла.

Введение жидкостного насоса, соединенного трубопроводом своим выходом с соплом, а входом - трубопроводом с приемным фильтром со средней зоной бака-накопителя, выполненного в виде биореактора, причем электродвигатель жидкостного насоса подключен к выходу блока управления, позволяет обеспечить обработку фекальных масс и перевод их в илообразную фракцию с отложением ее в нижней части бака-накопителя с последующим спуском в приемные устройства, а жидкую фракцию из средней части бака-накопителя использовать для транспортировки фекальных масс от унитаза до бака-накопителя.

Введение жидкостного фильтра в баке-накопителе обеспечивает отделение посторонних включений, исполнение днища бака-накопителя наклонным со спускным патрубком позволяет полностью при необходимости опорожнять бак-накопитель от содержимого, резервный смывной кран обеспечивает резервный вариант промывки транспортирующего трубопровода и унитаза при их засорении.

На фиг. 1 представлена функциональная схема предлагаемого устройства; на фиг. 2 - 4 - примеры конструктивного исполнения его элементов.

На фиг. 1 - 3 приняты следующие обозначения: 1 - унитаз, 2 - приемник, 3 - сопло, 4 - водяной бак, 5 - дозатор, 6 - педаль, 7 - включатель смыва, 8 - поворотная чаша, 9 - смывные отверстия, 10 - транспортирующий трубопровод, 11 - бак-накопитель, 12, 15 - трубопроводы, 13 - жидкостной насос, 14 - приемный фильтр, 16 - блок управления, 17 - электродвигатель, 18 - жидкостной фильтр, 19 - сливной патрубок с запорным устройством, 20 - резервный смывной кран.

Устройство (лучший вариант исполнения) содержит унитаз 1 с его нижним U-образным приемником 2, в котором смонтировано сопло 3. Аппаратура смыва содержит водяной бак 4, соединенный трубопроводом с дозатором 5, снабженным педалью 6. С педалью 6 механически сблокированы включатель смыва 7 и поворотная чаша 8 унитаза 1. Выход дозатора 5 соединен с полостью унитаза 1, снабженной смывными отверстиями 9. Поворотная чаша 8 и нижний U-образный приемник 2 унитаза 1 образуют два раздельных водяных затвора. Выход U-образного приемника 2 унитаза соединен транспортирующим трубопроводом 10 с верхней частью бака-накопителя 11. Бак-накопитель 11 исполнен в виде биореактора, вход трубопровода 12, соединяющего бак-накопитель 11 с жидкостным насосом 13, снабжен приемным фильтром 14 и расположен в средней зоне бака-накопителя 11. Выход жидкостного насоса 13 соединен трубопроводом 15 с входом сопла 3. Блок управления 16 подключен своими входами к источнику тока транспортного средства и к включателю смыва 7, а выходом - к электродвигателю 17.

Конструктивное исполнение предлагаемого устройства не ограничивается данным примером его осуществления. Так, в рамках данного изобретения, возможна установка жидкостного фильтра 18 внутри бака-накопителя 11 и разделяющего его на зоны, причем вход трубопровода 12 расположен на высоте, меньшей высоты установки жидкостного фильтра 18. Кроме того, днище бака-накопителя 11 может быть выполнено наклонным с установкой в его низшей точке сливного патрубка с запорным устройством 19. Предусмотрена также возможность установки резервного смывного крана 20, вход которого соединен трубопроводом с дозатором 5, а выход - с выходом трубопровода 15.

Устройство работает следующим образом.

После поступления фекальных масс на поворотную чашу 8 унитаза 1 при нажатии на педаль 6 поворотная чаша 8 опрокидывается и фекальные массы переводятся в U- образный приемник 2 унитаза 1. Одновременно при нажатии на педаль 6 приводится в действие дозатор 5 и отмеренная им порция смывной воды через смывные отверстия 9 полости унитаза 1 производит смыв с поверхности унитаза 1 и поворотной чаши 8. С окончанием смыва и переводом фекальных масс и смывной воды в приемник 2 унитаза 1 при отпускании педали 6 дозатор 5 вновь заполняется водой, поворотная чаша 8 возвращается в горизонтальное положение, восстанавливая водяной затвор. При этом по сигналу от включателя смыва 7 через блок управления 16 включается электродвигатель 17 жидкостного насоса 13, который всасывает жидкую фракцию содержимого секции бака-накопителя 11 по трубопроводу 12 через приемный фильтр 14 и нагнетает его по трубопроводу 15 через сопло 3 в приемник 2, откуда нагнетаемая жидкость по транспортирующему трубопроводу 10 поступает в бак-накопитель 11, увлекая за собой фекальные массы и смывную воду, в результате чего они транспортируются в бак-накопитель 11. Через фиксированное время, определяемое требуемым временем транспортирования фекальных масс и смывной воды от приемника 2 унитаза 1 до бака-накопителя 11 и задаваемое в блоке управления 16, например с помощью элемента задержки, блок управления 16 отключает жидкостной насос 13, и туалетная система готова к следующему циклу работы. Время работы жидкостного насоса 13 больше времени заполнения дозатора 5 для обеспечения готовности системы к следующему циклу работы сразу по окончании транспортирования фекальных масс и смывной воды в бак-накопитель 11. Поступающие в бак-накопитель 11 фекальные массы и сточные воды с унитаза 1 проходят биологическую очистку, в результате чего осуществляется их перевод в илообразную фракцию с отложением ее в нижней части бака-накопителя 11 с возможным последующим спуском в приемные устройства через сливной патрубок с запорным устройством 19, и в жидкую фракцию в средней части бака-накопителя 11 для использования при транспортировке фекальных масс от унитаза 1 до бака- накопителя 11. Наличие жидкостного фильтра 18 позволяет обеспечить отделение посторонних включений от попадания их в нижнюю часть бака- накопителя 11. Резервный смывной кран 20 обеспечивает возможность резервного промыва системы при ее засорении. Из рассмотренного видно, что введение совокупности отличительных признаков в изобретении позволяет обеспечить транспортировку фекальных масс и сточных вод от унитаза 1 до бака-накопителя 11 путем многократного использования биологически очищенной жидкой фракции содержимого бака-накопителя, чем достигается повышение надежности работы системы при сниженном расходе запасов чистой воды.

Промышленная применяемость.

Разработан опытный образец изобретения. Проведены его успешные испытания. Готовится серийное производство.

Изобретение относится к санитарно-техническому оборудованию транспортных средств, например железнодорожных вагонов. Туалетная система транспортного средства содержит унитаз 1 с установленным в его нижнем U-образном приемнике 2 соплом 3, аппаратурой водяного смыва, снабженный включателем смыва, бак-накопитель, транспортирующий трубопровод от выхода U-образного приемника унитаза до верхней части бака-накопителя 11, блок управления 16, подключенный своими входами к источнику тока транспортного средства и к выключателю смыва. Дополнительно введен жидкостной насос 13 с электродвигателем, причем вход трубопровода, соединяющего вход жидкостного насоса с баком-накопителем 11, снабжен приемным фильтром 16 и расположен в средней зоне бака-накопителя, выполненного в виде биореактора, выход жидкостного насоса соединен трубопроводом с входом сопла, электродвигатель жидкостного насоса подключен к выходу блока управления. Дополнительно может быть введен жидкостной фильтр 18, установленный в баке-накопителе и разделяющий его на секции, причем вход трубопровода, соединяющего бак-накопитель с входом жидкостного насоса, расположен на высоте, меньшей высоты установки жидкостного фильтра. Кроме того, днище бака-накопителя может быть выполнено наклонным с установленным в его низшей точке сливным патрубком с запорным устройством. 3 з.п.ф-лы, 4 ил.

1. Туалетная система транспортного средства, содержащая унитаз с установленным в его нижнем U-образном приемнике соплом, аппаратурой водяного смыва, снабженной включателем смыва, бак-накопитель, транспортирующий трубопровод от выхода U-образного приемника унитаза до верхней части бака-накопителя, блок управления, подключенный своими входами к источнику тока транспортного средства и к выключателю смыва, отличающаяся тем, что дополнительно введен жидкостной насос с электродвигателем, причем вход трубопровода, соединяющего вход жидкостного насоса с баком-накопителем, снабжен приемным фильтром и расположен в средней зоне бака-накопителя, выполненного в виде биореактора, выход жидкостного насоса соединен трубопроводом с входом сопла, электродвигатель жидкостного насоса подключен к выходу блока управления. 2. Система по п. 1, отличающаяся тем, что в нее дополнительно введен жидкостной фильтр, установленный в баке-накопителе и разделяющий его на секции, причем вход трубопровода, соединяющего бак-накопитель с входом жидкостного насоса, расположен на высоте, меньшей высоты установки жидкостного фильтра. 3. Система по пп.1 и 2, отличающаяся тем, что днище бака-накопителя выполнено наклонным и в его низшей точке установлен сливной патрубок с запорным устройством. 4. Система по пп.1 - 3, отличающаяся тем, что в нее дополнительно введен резервный смывной кран, вход которого соединен трубопроводом с аппаратурой водяного смыва, а выход - с выходом сопла.