СПОСОБ ОХРАНЫ ПОДГОТОВИТЕЛЬНЫХ ВЫРАБОТОК Российский патент 2008 года по МПК E21D11/00 

Изобретение относится к горной промышленности и может быть использовано для охраны подготовительных выработок.

Известен способ крепления кровли, включающий последовательную установку разгрузочных пневмокостров из нескольких баллонов в призабойном пространстве на границе с выемочным штреком, с завальной стороны за крепью лавы вслед за передвижкой последней, наполнение их сжатым воздухом и их извлечение, причем перед установкой пневмокостров впереди крайних секций крепи лавы вынимается ниша, которая закрепляется консольными верхняками с опиранием их на гидростойки и перекрытия крайних секций крепи лавы, после передвижки крепи лавы часть гидростоек удаляют, при установке пневмокостров на их средние баллоны одевают хомуты, под пневмокостры вкладывают отрезки гибкой ленты, оставляя один ее конец со стороны выемочного штрека и охватывая средней частью ленты со стороны штрека средний баллон с хомутом, а с противоположной стороны - нижний и верхний баллоны, и заводят другой конец ленты между верхним баллоном и верхняками, при этом разгрузку пневмобаллонов осуществляют частичным выпуском воздуха из баллонов, а извлекают пневмокостры за хомуты и средние части лент (А.С. 147099959, М. Кл. Е21С 41/04, Е21Д 23/00, БИ №13, 1989).

Недостатком указанного способа является установка одних только пневмобаллонов, что не создает значительной жесткости для консоли обрушающихся пород, это приводит к повышению затрат на поддержание подготовительных выработок.

Известен способ охраны подготовительных выработок при разработке угольных пластов длинными столбами с использованием конвейерной выработки одного столба в качестве вентиляционной для смежного столба, включающий размещение двух рядов пневмобаллонов вслед за проходом очистного забоя, а после отработки выемочного столба и стабилизации смещения горных пород извлечение одного ряда пневмобаллонов, примыкающего к массиву угля смежного выемочного столба, и по мере отработки смежного столба вслед за проходом очистного забоя извлечение второго ряда певмобаллонов из указанной выработки и погашение ее (А.С. 619652, М. Кл. Е21С 41/04, БИ №30, 1978).

Недостатком указанного способа является установка одних только пневмобаллонов, что не создает значительной жесткости для консоли обрушающихся пород, а это приводит к повышению затрат на поддержание подготовительных выработок.

Известен способ возведение околоштрековой охранной полосы с активным усилием начального распора и быстрым нарастанием сопротивления, взятый в качестве прототипа, включающий установку тумб Буллфлекс в два ряда в шахматном порядке на сопряжении лавы с конвейерным штреком (см. ж. Глюкауф, 1989, №15/16, с.19-25).

Недостатком указанного способа является относительно большая продолжительность времени (около 5 часов) для того, чтобы тумбы вышли на рабочее сопротивление. Авторы указывают, что конец участка околоштрековой полосы из посадочных тумб приняли на себя действие горного давления, находясь в 90 м за лавой.

Задачей является улучшение охраны подготовительных выработок и снижение затрат на их подержание при повторном использовании.

Задача решается тем, что в способе охраны подготовительных выработок при разработке угольных пластов длинными столбами с использованием конвейерной выработки одного столба в качестве вентиляционной для смежного столба, включающий установку в шахматном порядке тумб Буллфлекс на концевых участках лавы, образуя двухрядную околоштрековую полосу, отличающийся тем, что на сопряжении лавы со штреком первоначально устанавливают в два ряда пневмостойки и подают в них сжатый воздух, распирая между кровлей и почвой пласта, причем пневмостойки устанавливают в ряду на расстоянии друг от друга, равными диаметру тумб Буллфлекс, после чего в промежутках между пневмостойками в направлении от завальной стороны в сторону забоя лавы устанавливают тумбы Буллфлекс начиная с первого от завальной стороны ряда, после выхода тумб Буллфлекс на рабочее сопротивление пневмостойки между тумбами разгружают и извлекают на конвейерный штрек, а на их место устанавливают тумбы Буллфлекс после подвигания забоя лавы к пневмостойкам первого, а затем к пневмостойкам второго рядов устанавливают очередные пневмостойки, подают сжатый воздух и распирают между кровлей и почвой пласта, а пневмостойки, примыкающие к тумбам Буллфлекс, разгружают вначале во втором, затем в первом рядах и извлекают на конвейерный штрек, а на их место устанавливают тумбы Буллфлекс, после чего осуществляют операции по установке пневмостоек в первом, а затем во втором рядах, подаче в них сжатого воздуха, распоре между кровлей и почвой пласта, разгрузке пневмостоек, примыкающих к тумбам Буллфлекс вначале во втором, а затем в первом рядах, их извлечению на конвейерный штрек, а на их место установке тумб Буллфлекс повторяют.

Изобретение поясняется чертежами, где на фиг.1 показан узел сопряжения лавы с конвейерным штреком и схемой расположения пневмостоек на сопряжении лавы со штреком; на фиг.2 показан узел сопряжения лавы с конвейерным штреком, схемой расположения пневмостоек на сопряжении лавы со штреком и схемой расположения тумб Буллфлекс между пневмостойками первого ряда; на фиг.3 показан узел сопряжения лавы с конвейерным штреком, схемой расположения пневмостоек на сопряжении лавы со штреком и схемой расположения тумб Буллфлекс между пневмостойками второго и первого рядов; на фиг.4 показан узел сопряжения лавы с конвейерным штреком, схемой расположения пневмостоек на сопряжении лавы со штреком со стороны очистного забоя и схемой расположения тумб Буллфлекс за пневмостойками второго и первого рядов; на фиг.5 показан узел сопряжения лавы с конвейерным штреком, схемой расположения пневмостоек на сопряжении лавы со штреком со стороны очистного забоя и схемой расположения тумб Буллфлекс за пневмостойками второго и первого рядов после подвигания очистного забоя на шаг заходки; на фиг.6 показан узел сопряжения лавы с конвейерным штреком, схемой расположения пневмостоек на сопряжении лавы со штреком со стороны очистного забоя и схемой расположения тумб Буллфлекс за пневмостойками второго и первого рядов после подвигания очистного забоя на два шага заходки; на фиг.7 показан узел сопряжения лавы с конвейерным штреком, схемой расположения пневмостоек на сопряжении лавы со штреком со стороны очистного забоя и схемой расположения тумб Буллфлекс за пневмостойками второго и первого рядов после подвигания очистного забоя на два шага заходки с заменой двух пневмостоек на тумбы Буллфлекс; на фиг.8 показан узел сопряжения лавы с конвейерным штреком, схемой расположения пневмостоек на сопряжении лавы со штреком со стороны очистного забоя и схемой расположения тумб Буллфлекс за пневмостойками второго и первого рядов после подвигания очистного забоя на три шага заходки.

Сущность данного способа заключается в следующем. Вслед за механизированной крепью 1, расположенной в лаве 2, устанавливают пневмостойки 3. Пневмостойки располагают на сопряжении лавы с конвейерным штреком 4 (фиг.1). Штрек закреплен рамной крепью 5. Пневмостойки 3 устанавливают в два ряда по длине лавы 2, причем пневмостойки устанавливают в ряду с расстояниями друг от друга, равным диаметру тумб Буллфлекс. Затем в промежутках между пневмостойками в направлении от завальной стороны в сторону забоя лавы устанавливают тумбы Буллфлекс начиная с первого от завальной стороны ряда 6 (фиг.2), после чего тумбы Буллфлекс устанавливают между пневмостойками второго ряда (ближнего к борту штрека) (фиг.3). После выхода тумб Буллфлекс на рабочее сопротивление пнемостойки, расположенные между тумбами первого и второго рядов, разгружают и извлекают на конвейерный штрек 4, а на их место устанавливают тумбы Буллфлекс вначале в первом ряду, а затем во втором (фиг.4). После подвигания лавы к пневмостойкам первого, а затем к пневмостойкам второго рядов устанавливают следующие пневмостойки, подают сжатый воздух и распирают между кровлей и почвой пласта, (фиг.5, 6), а пневмостойки, примыкающие к тумбам Буллфлекс, разгружают вначале во втором, а затем в первом рядах (от завальной стороны), извлекают на конвейерный штрек 4, а на их место устанавливают тумбы Буллфлекс вначале в первом, а затем во втором рядах, после подвигания лавы операции по установке пневмостоек в первом, а затем во втором рядах, подаче в них сжатого воздуха, распоре между кровлей и почвой пласта, разгрузке пневмостоек, примыкающих к тумбам Буллфлекс вначале во втором, а затем в первом рядах, их извлечению на конвейерный штрек, а на их место установке тумб Буллфлекс повторяют.

Использование данного способа позволит более эффективно поддерживать подготовительные выработки для их повторного использования.

Изобретение относится к горной промышленности и может быть использовано для охраны подготовительных выработок. Обеспечивает эффективное поддержание подготовительных выработок и их повторное использование. На сопряжении лавы со штреком первоначально устанавливают в два ряда пневмостойки и подают в них сжатый воздух, распирая между кровлей и почвой пласта. Пневмостойки устанавливают в ряду на расстоянии друг от друга, равными диаметру тумб Буллфлекс. После этого в промежутках между пневмостойками в направлении от завальной стороны в сторону забоя лавы устанавливают тумбы Буллфлекс, начиная с первого от завальной стороны ряда. После выхода тумб Буллфлекс на рабочее сопротивление пневмостойки между тумбами разгружают и извлекают на конвейерный штрек. На их место устанавливают тумбы Буллфлекс. После подвигания забоя лавы к пневмостойкам первого, а затем к пневмостойкам второго рядов устанавливают очередные пневмостойки, подают сжатый воздух и распирают между кровлей и почвой пласта. Пневмостойки, примыкающие к тумбам Буллфлекс, разгружают вначале во втором, а затем в первом рядах и извлекают на конвейерный штрек, а на их место устанавливают тумбы Буллфлекс. После этого операции повторяют. 8 ил.

Способ охраны подготовительных выработок, включающий установку в шахматном порядке тумб Буллфлекс на концевых участках лавы, образуя двухрядную околоштрековую полосу, отличающийся тем, что на сопряжении лавы со штреком первоначально устанавливают в два ряда пневмостойки и подают в них сжатый воздух, распирая между кровлей и почвой пласта, причем пневмостойки устанавливают в ряду на расстоянии друг от друга, равном диаметру тумб Буллфлекс, после чего в промежутках между пневмостойками в направлении от завальной стороны в сторону забоя лавы устанавливают тумбы Буллфлекс, начиная с первого от завальной стороны ряда, а после выхода тумб Буллфлекс на рабочее сопротивление пневмостойки между тумбами разгружают и извлекают на конвейерный штрек, а на их место устанавливают тумбы Буллфлекс, после подвигания забоя лавы к пневмостойкам первого, а затем к пневмостойкам второго рядов устанавливают очередные пневмостойки, подают сжатый воздух и распирают между кровлей и почвой пласта, а пневмостойки, примыкающие к тумбам Буллфлекс, разгружают вначале во втором, а затем в первом рядах и извлекают на конвейерный штрек, а на их место устанавливают тумбы Буллфлекс, после чего операции по установке пневмостоек в первом, а затем во втором рядах, подаче в них сжатого воздуха, распоре между кровлей и почвой пласта, разгрузке пневмостоек, примыкающих к тумбам Буллфлекс вначале во втором, а затем в первом рядах, их извлечению на конвейерный штрек, а на их место - установке тумб Буллфлекс повторяют.