СПОСОБ ЩИТОВОЙ ПРОХОДКИ ТОННЕЛЯ Российский патент 2010 года по МПК E21D9/06 E21D11/00 

Описание патента на изобретение RU2383738C2

Изобретение относится к горной промышленности и подземному строительству, в частности к щитовой проходке тоннелей, и может быть использовано в том числе при щитовой проходке проходных коллекторных тоннелей с бетонной обделкой.

Одной из существеннейших задач, стоящей перед эксплуатационной службой городских коллекторных сетей, является создание новых и поддержание в рабочем состоянии обделки действующих инженерных и коллекторных тоннелей. Технологичность и трудоемкость строительства и тех и других тоннелей, особенно в водонасыщенных грунтах, а также долговечность тоннельной обделки во многом зависят от качества материала, гидроизоляции и соответственно количества грунтовой воды, проникающей в тоннель.

Борьба с просачивающимися грунтовыми водами может вестись путем повышения качества обделки тоннеля за счет применения дорогостоящих, но надежных материалов, как это следует из авт. св. СССР N 620524, кл. E21D 9/00, 1978. Недостатком такого способа строительства является высокая стоимость тоннеля и возможность строительства тоннелей небольшой протяженности.

При сооружении тоннелей в водонасыщенных грунтах широко распространен способ щитовой проходки тоннеля, заключающийся в разрушении породы забоя, удалении разрушенной породы, формовании бетонной обделки тоннеля и последующей гидроизоляции внутренней поверхности обделки тоннеля. При этом первоначально сооружают монтажную камеру для сборки щита. Поскольку участок тоннеля прокладывают большей частью прямолинейно, в месте изменения направления тоннеля сооружают поворотную камеру, в которой производят разворот щита (см., например, патент Японии №7150899, 1995).

Сооружение в водонасыщенных грунтах щитовых камер производят, как правило, способом «стена в грунте», при котором устройство котлована и сооружение бетонных стен камер производится под защитой тиксотропного раствора. В этих условиях при наличии в камере тиксотропного раствора обеспечение выполнения и герметизации входных и выходных отверстий коллекторного тоннеля в стенах камер представляет значительные трудности. Это объясняется тем, что при сооружении стен камер из железобетонных конструкций необходимо пробивать входное и выходное отверстия заблаговременно перед входом или выходом щита в тоннель. Проделывать эти отверстия, как правило, приходится вручную, поскольку рабочий орган щита не в состоянии разрушить железобетонную стену. В том случае, если стена возводится без арматуры, долговременное поддержание в рабочем состоянии камеры не представляется возможным (см., например, патент США №4052859, кл. E21D 9/06).

Изобретение направлено на решение задачи по созданию способа щитовой проходки тоннеля, позволяющего надежно и с меньшими затратами производить сооружение тоннеля и его гидроизоляцию.

Технический результат, который может быть получен при использовании способа, заключается в повышении скорости сооружения подземных коммуникаций при одновременном повышении надежности сооружаемого тоннеля.

Поставленная задача решена за счет того, что в способе щитовой проходки тоннеля инженерных коммуникаций, заключающемся в сооружении методом «стена в грунте» щитовых камер для сборки, поворотов и демонтажа щита на трассе прокладываемого тоннеля и для опоры на стены камеры щитовых домкратов рабочего щита, разрушении породы забоя щитовым рабочим органом, удалении разрушенной породы и формовании армированной бетонной обделки тоннеля, стены щитовых камер, по крайней мере, те, в которых расположены проемы для пропуска щита, выполняют из бетона, имеющего прочность на сжатие не более 11,5-14,5 МПа. Армирование бетона производят стеклопластиковой арматурой из стержней диаметром 4-10 мм с пределом прочности при срезе поперек волокон не менее 165 МПа. После схватывания бетона и сборки щита производят разрушение стены камеры щитовым рабочим органом и ведут дальнейшую разработку тоннеля с его обделкой. Аналогичная технология может применяться при строительстве фундаментов и котлованов с использованием буросекущихся свай.

По второму варианту способ щитовой проходки относится к сооружению коллекторного тоннеля, но задача, на решение которой направлено изобретение, остается той же, а именно реализация способа, позволяющего надежно и с меньшими затратами производить сооружение тоннеля и его гидроизоляцию.

Поставленная задача решена за счет того, что в способе щитовой проходки тоннеля, заключающемся в сооружении методом «стена в грунте» щитовых камер для сборки, поворотов и демонтажа щита на трассе прокладываемого тоннеля и для опоры на стены камеры щитовых домкратов рабочего щита, разрушении породы забоя щитовым рабочим органом, удалении разрушенной породы, формовании армированной бетонной обделки тоннеля и последующей гидроизоляции внутренней поверхности обделки тоннеля посредством нанесения гидроизоляционного покрытия, что стены щитовых камер, по крайней мере те, в которых расположены проемы для пропуска щита, выполняют из бетона, имеющего прочность на сжатие не более 11,5-14,5 МПа. Армирование бетона производят стеклопластиковой арматурой из стержней диаметром 4-10 мм с пределом прочности при срезе поперек волокон не менее 165 МПа. После схватывания бетона и сборки щита производят разрушение стены камеры щитовым рабочим органом и ведут дальнейшую разработку тоннеля с его обделкой. При этом формование бетонной обделки, по меньшей мере, на стыке тоннеля со стеной щитовой камеры и на длине тоннеля от двух до десяти диаметров тоннеля производят, как минимум, двумя концентрическими слоями, между которыми размещают дополнительный внутренний гидроизоляционный слой, а нанесение гидроизоляционного покрытия на внутреннюю поверхность бетонной обделки производят после полного высыхания поверхностного слоя стен тоннеля.

Способ осуществляется следующим образом. Проходка тоннеля производится при помощи проходческого щита.

Первоначально сооружают монтажную щитовую камеру. Сооружение монтажной щитовой камеры ведут методом «стена в грунте». В этом случае первоначально осуществляют крепление верха траншеи для удержания грунта от обвалов и направления рабочего органа землеройного оборудования. Затем, после приготовления глинистого раствора, производят заполнение этим глинистым раствором пространства между стенками крепления верха траншеи. Разработку траншеи на глубину, равную глубине заложения подземной стены, производят под глинистым раствором с постоянным пополнением его объема по мере разработки грунта. После установки арматурных каркасов и осуществления процесса бетонирования осуществляют разработку грунтового ядра внутри щитовой камеры, предназначенной для сборки щита. Аналогичным образом образуют приемную камеру для поворота щита на трассе прокладываемого тоннеля.

Стены щитовых камер, по крайней мере, те, в которых расположены проемы для входа и/или выхода щита, выполняют из бетона, имеющего прочность на сжатие 11,5-14,5 МПа, и армируют стеклопластиковой арматурой в виде каркасов из стержней диаметром от 4 до 10 мм с пределом прочности при срезе поперек волокон не менее 165 МПа. Такое выполнение стен камеры позволяет производить их разработку рабочим органом щита в размер стен тоннеля. При определенных грунтовых условиях такое же армирование может быть выполнено и по всему периметру камеры, что позволяет упростить технологию и снизить затраты на сооружение тоннеля.

После сборки щита подача его на забой производится посредством щитовых домкратов, первоначально опирающихся на одну из стенок камеры.

Выход щита после проходки прямолинейного участка тоннеля коллектора производится в приемную камеру, сооруженную заранее на трассе прокладываемого тоннеля. В этой же камере производится разворот щита и осуществляется дальнейшая разработка стенок камеры и грунта по трассе тоннеля.

Вслед за разрушением грунта щитовым рабочим органом производится удаление разработанного грунта и формирование бетонной обделки тоннеля с последующей гидроизоляцией внутренней поверхности обделки тоннеля посредством нанесения гидроизоляционного покрытия.

Было установлено, что при проведении коллекторных тоннелей, после выполнения тоннельной обделки и ее просушки при подготовке к проведению гидроизоляционных работ, влажность бетонной поверхности слишком велика для качественного нанесения гидроизоляционного покрытия. Дальнейшая сушка стен тоннеля не приносит положительных результатов. Стены обделки тоннеля, находясь под воздействием гидростатического давления грунтовых вод окружающего массива, пропускают воду по капиллярам и имеют тем большую влажность, чем менее качественный материал (бетон) применен при изготовлении обделки. Особенно ярко эти негативные явления проявляются в местах стыка стенок щитовой камеры и непосредственной обделки тоннеля.

Для исключения этих нежелательных процессов формование бетонной обделки, по меньшей мере, на стыке стен щитовых камер и по длине тоннеля от двух до десяти диаметров тоннеля производят, как минимум, двумя концентрическими слоями, между которыми размещают дополнительный внутренний гидроизоляционный слой, а нанесение гидроизоляционного покрытия на внутреннюю поверхность бетонной обделки производят после полного высыхания поверхностного слоя стен тоннеля. В случае необходимости и в зависимости от гидрогеологии окружающего грунтового массива такую же технологию гидроизоляции применяют на всем протяжении коллекторного тоннеля, включая и монтажную и приемные камеры.

Формование обделки ведется, как минимум, двумя последовательными слоями, между которыми размещается слой гидроизоляции. Оно может быть осуществлено различными приемами. Например, после подачи бетона и его прессования в первом слое на образовавшуюся стенку накладывается слой полимерной пленки. Затем производится подача и прессование второго слоя обделки.

Вместо полимерного пленочного покрытия может быть нанесен слой жидкого герметика, что является наиболее предпочтительным.

Возможен вариант одновременной подачи бетона в два слоя с одновременной подачей между ними герметика и последующим прессованием. При последующей выдержке готового участка происходит затвердевание и высушивание бетона. Благодаря наличию герметика внутри бетонной обделки, грунтовые воды, находящиеся под определенным гидростатическим давлением, просачиваются по капиллярам бетонной обделки только в наружный смежный с грунтом слой. Дальнейшему проникновению воды препятствует внутренний слой герметика. Внутренний слой бетона обделки, образующий стены тоннеля, интенсивно теряет влагу и высыхает до требуемой для нанесения гидроизоляции влажности порядка 5%.

Высохшие стенки обделки покрываются слоем гидроизоляции, для чего может быть использован более дешевый гидроизолятор типа, например, битума. Нанесение гидроизолятора на сухие поверхности, в соответствии с установленными требованиями, позволяет получить долговечное покрытие, защищающее внутреннее пространство тоннеля от проникновения влаги в течение длительного времени, что резко увеличивает срок службы тоннеля, препятствуя образованию агрессивной среды, разрушающей бетон.

Похожие патенты RU2383738C2

название год авторы номер документа
СПОСОБ ЩИТОВОЙ ПРОХОДКИ ТОННЕЛЯ 1997
  • Шилин А.А.
RU2114995C1
СПОСОБ ВОЗВЕДЕНИЯ АВТОДОРОЖНОГО ТОННЕЛЯ ВНУТРИГОРОДСКОЙ КОЛЬЦЕВОЙ ТРАНСПОРТНОЙ МАГИСТРАЛИ МЕГАПОЛИСА 1999
  • Аксенова О.И.
  • Алексеенко Е.И.
  • Бессолов В.А.
  • Лубоцкий С.Ю.
  • Максимова В.Н.
  • Миллерман С.И.
  • Морозов И.А.
  • Николаев С.В.
  • Селиванов Н.П.
  • Синицкий Г.М.
  • Чуверина С.Г.
RU2152473C1
СПОСОБ ВОЗВЕДЕНИЯ ВНУТРИГОРОДСКОЙ СКОРОСТНОЙ КОЛЬЦЕВОЙ АВТОМАГИСТРАЛИ МЕГАПОЛИСА 1999
RU2175367C2
СПОСОБ ВОЗВЕДЕНИЯ УЧАСТКА ВНУТРИГОРОДСКОЙ КОЛЬЦЕВОЙ ТРАНСПОРТНОЙ МАГИСТРАЛИ МЕГАПОЛИСА 1999
  • Архипкин Н.И.
  • Зелигер И.А.
  • Кудряшов В.И.
  • Кузьмин А.В.
  • Куракин П.П.
  • Муравин Г.И.
  • Романов П.С.
  • Самсонов А.В.
  • Свирский С.И.
  • Селиванов Н.П.
  • Ткаченко С.С.
  • Угринович С.В.
  • Шварцман В.Л.
RU2152470C1
СПОСОБ ВОЗВЕДЕНИЯ ОБДЕЛКИ ПОДЗЕМНОГО СООРУЖЕНИЯ ИЗ МОНОЛИТНОГО БЕТОНА И ЩИТ ДЛЯ ВОЗВЕДЕНИЯ ОБДЕЛКИ ПОДЗЕМНОГО СООРУЖЕНИЯ ИЗ МОНОЛИТНОГО БЕТОНА 1997
  • Гринев Анатолий Алексеевич
RU2088761C1
УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПРОКЛАДКИ ПОДЗЕМНЫХ ТОННЕЛЕЙ 1994
  • Каляев Евгений Иосифович
RU2078929C1
СПОСОБ СООРУЖЕНИЯ ТОННЕЛЯ ПОД ТРАНСПОРТНЫМИ МАГИСТРАЛЯМИ ДЛЯ ОРГАНИЗАЦИИ ТРАНСПОРТНЫХ РАЗВЯЗОК НА ПЕРЕКРЕСТКАХ 2008
  • Мангушев Рашид Абдуллович
  • Городнова Елена Владимировна
  • Осокин Анатолий Иванович
RU2375522C1
СПОСОБ СООРУЖЕНИЯ ТОННЕЛЯ И УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЕГО ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ 2002
  • Штеклейн А.Р.
  • Гребенешников А.Л.
  • Палатник Е.А.
  • Самойлов В.П.
RU2209978C1
ТРЕХСВОДЧАТАЯ СТАНЦИЯ МЕТРОПОЛИТЕНА КОЛОННОГО ТИПА И СПОСОБЫ ЕЕ ВОЗВЕДЕНИЯ (УСТРОЙСТВО И СПОСОБЫ ЮРКЕВИЧА П.Б.) 2012
  • Юркевич Павел Борисович
RU2510444C2
Устройство для возведения тоннелей 1979
  • Надточий Сергей Сергеевич
  • Петров Владимир Иванович
  • Тимошкин Владимир Павлович
SU866205A1

Реферат патента 2010 года СПОСОБ ЩИТОВОЙ ПРОХОДКИ ТОННЕЛЯ

Изобретение относится к горной промышленности, в частности к щитовой проходке тоннелей, и может быть использовано при щитовой проходке проходных коллекторных тоннелей с бетонной обделкой. Техническим результатом является повышение надежности сооружения тоннеля и его гидроизоляции, повышение скорости сооружения подземных коммуникаций. Способ щитовой проходки тоннеля заключается в сооружении методом «стена в грунте» щитовых камер для сборки и поворотов щита на трассе прокладываемого тоннеля. Стены щитовых камер, по крайней мере, те, в которых расположены проемы для пропуска щита, выполняют из бетона, имеющего прочность на сжатие не более 11,5-14,5 МПа, армируют стеклопластиковой арматурой из стержней диаметром от 4 до 10 мм с пределом прочности при срезе поперек волокон не менее 165 МПа и разрабатывают рабочим органом щита. Формование бетонной обделки, при проведении коллекторного тоннеля, по меньшей мере, на стыке стен щитовых камер и на длине тоннеля от двух до десяти его диаметров, производят, как минимум, двумя концентрическими слоями, между которыми размещают дополнительный внутренний гидроизоляционный слой, а нанесение гидроизоляционного покрытия на внутреннюю поверхность бетонной обделки производят после полного высыхания поверхностного слоя стен тоннеля. 2 н.п. ф-лы.

Формула изобретения RU 2 383 738 C2

1. Способ щитовой проходки тоннеля инженерных коммуникаций, заключающийся в сооружении методом «стена в грунте» щитовых камер для сборки и выходов щита на трассе прокладываемого тоннеля и для опоры на стены камеры щитовых домкратов рабочего щита, разрушении породы забоя щитовым рабочим органом, удалении разрушенной породы, формовании армированной бетонной обделки тоннеля и последующей гидроизоляции внутренней поверхности обделки тоннеля посредством нанесения гидроизоляционного покрытия, отличающийся тем, что стены щитовых камер, по крайней мере, те, в которых расположены проемы для пропуска щита, выполняют из бетона, имеющего прочность на сжатие не более 11,5-14,5 МПа, при этом армирование бетона производят стеклопластиковой арматурой из стержней диаметром 4-10 мм с пределом прочности при срезе поперек волокон не менее 165 МПа с последующим разрушением стены камеры щитовым рабочим органом.

2. Способ щитовой проходки коллекторного тоннеля, заключающийся в сооружении методом «стена в грунте» щитовых монтажных и приемных камер для сборки и поворотов щита на трассе прокладываемого тоннеля и для опоры на стены камеры щитовых домкратов рабочего щита, разрушении породы забоя щитовым рабочим органом, удалении разрушенной породы, формовании армированной бетонной обделки тоннеля и последующей гидроизоляции внутренней поверхности обделки тоннеля посредством нанесения гидроизоляционного покрытия, отличающийся тем, что стены щитовых камер, по крайней мере, те, в которых расположены проемы для пропуска щита, выполняют из бетона, имеющего прочность на сжатие не более 11,5-14,5 МПа, при этом армирование бетона производят стеклопластиковой арматурой из стержней диаметром 4-10 мм с пределом прочности при срезе поперек волокон не менее 165 МПа с последующим разрушением стены камеры щитовым рабочим органом, формование бетонной обделки, по меньшей мере, на стыке тоннеля со стеной щитовой камеры и на длине тоннеля от двух до десяти его диаметров производят как минимум двумя концентрическими слоями, между которыми размещают дополнительный внутренний гидроизоляционный слой, а нанесение гидроизоляционного покрытия на внутреннюю поверхность бетонной обделки производят после полного высыхания поверхностного слоя стен тоннеля.

Документы, цитированные в отчете о поиске Патент 2010 года RU2383738C2

СПОСОБ ЩИТОВОЙ ПРОХОДКИ ТОННЕЛЯ 1997
  • Шилин А.А.
RU2114995C1
КАМЕРА ДЛЯ ВЫВОДА ПРОХОДЧЕСКОГО ЩИТА 0
SU398719A1
СПОСОБ СООРУЖЕНИЯ МОНОЛИТНОЙ БЕТОННОЙ ОБДЕЛКИ ТОННЕЛЯ 1991
  • Меркин В.Е.
  • Ауэрбах В.М.
  • Смолянский В.М.
  • Богомолов Г.М.
  • Бессолов В.А.-Б.
  • Кошелев Ю.А.
  • Яцков Б.И.
  • Крук Ю.Е.
RU2030584C1
СПОСОБ ВОЗВЕДЕНИЯ ПОДЗЕМНОГО СООРУЖЕНИЯ 1999
  • Барский Е.С.
  • Васильев Н.Ф.
  • Козлова Н.Д.
  • Милковский С.И.
  • Туренский С.Н.
  • Миллерман С.И.
RU2138597C1
АРМАТУРА СТЕКЛОПЛАСТИКОВАЯ (ВАРИАНТЫ) 2000
  • Шахов С.В.
  • Семенцов А.А.
  • Филимонов Г.А.
  • Беленчук В.В.
  • Маковецкая Е.А.
  • Буторин П.В.
RU2194135C2
ТОННЕЛЬНАЯ ОБДЕЛКА 2001
  • Александров В.Н.
  • Голицынский Д.М.
RU2202681C2
СТАРТОВЫЙ КОМПЛЕКС ДЛЯ ВОЗВЕДЕНИЯ ТОННЕЛЯ ТРАНСПОРТНОЙ МАГИСТРАЛИ 2002
RU2227193C1
JP 7150899 A, 13.06.1995.

RU 2 383 738 C2

Авторы

Шилин Андрей Александрович

Картузов Дмитрий Валерьевич

Даты

2010-03-10Публикация

2008-04-29Подача