ЛЮК СМОТРОВОГО КОЛОДЦА Российский патент 2011 года по МПК E02D29/12 

Изобретение относится к гидротехническим сооружениям, а именно к устройствам для перекрытия смотровых колодцев, и может быть использовано при строительстве и содержании канализационных, водопроводных и газовых сетей, а также телефонных и кабельных линий.

Известен люк смотрового колодца, содержащий крышку с выступами (патент RU 2361040, E02D 29/12, опубл. 10.07.2009). Однако его недостатком является сложная конструкция крышки.

Указанный люк смотрового колодца по своему техническому решению является наиболее близким к предлагаемому изобретению.

Технический результат изобретения заключается в упрощении конструкции люка смотрового колодца и обеспечении высокой степени безопасности за счет предотвращения произвольного открывания крышки люка при прохождении по нему пешехода или наезде транспорта, исключении поломки ходовой части автомобиля. Усложняется и несанкционированное снятие крышки. Становится зрительно более заметным смещение крышки над отверстием смотрового люка.

Указанный технический результат достигается за счет того, что в люке смотрового колодца, включающем крышку, сопряженную с корпусом, крышка выполнена как одно целое с находящимся со стороны корпуса кольцом высотой h, равной (0,10±0,05)D_кр, и наружным диаметром D_н, равным (0,70±0,05)D_кр, где D_кр, - диаметр крышки.

На чертеже условно показан люк смотрового колодца в разрезе.

Люк смотрового колодца (далее - люк) включает корпус 1, крышку 2 диаметром D_кр и кольцом 3, имеющим высоту h и наружный диаметр D_н.

Высота h кольца 3 - это расстояние по вертикали между наиболее удаленными точками поверхности горизонтально расположенного кольца.

Применяют люк следующим образом. После установки корпуса 1 в толще дорожного полотна его закрывают крышкой 2 с кольцом 3 и заподлицо с крышкой укладывают дорожное покрытие. О готовности люка к эксплуатации свидетельствует надежный контакт крышки 2 с корпусом 1 и сопряжение крышки 2 с поверхностью дорожного покрытия.

В процессе эксплуатации люка при наезде транспорта или прохождении по люку пешехода крышка 3, сопряженная с корпусом 1, не сдвигается в сторону и остается на своем месте. Этому способствует то, что кольцо высотой (0,10±0,05)D_кр и наружным диаметром (0,70±0,05)D_кр предохраняет крышку от самопроизвольного открывания и делает невозможным ее смещение относительно корпуса при воздействии на нее механической силы, действующей в горизонтальном или близком ему направлении. Для увеличения упругости крышки периферийную часть кольца на расстоянии (0,10±0,05)D_кр/2 от нижней поверхности крышки выполняют в виде сужающихся по мере удаления от крышки полосок в количестве не менее 8. Боковые стороны полосок выполняют со скосом.

При механическом воздействии на крышку люка за счет увеличения площади ее контактирования с корпусом люка внешнее усилие передается на более прочный и стационарно закрепленный в толще дорожного полотна корпус люка.

Крышку изготавливают из металла или пластмассы, в частности из полиэтилена низкого давления.

Производство крышки из пластмассы с кольцом, имеющим наружный диаметр (0,70±0,05)D_кр и высоту h, снижает себестоимость ее изготовления при сохранении высокой сопротивляемости крышки прогибанию при прохождении по ней пешехода или наезде автомобильного транспорта. За счет увеличения высоты кольца h на крышке зрительно более заметным становится смещение крышки над отверстием смотрового люка.

Несанкционированное снятие крышки усложняется за счет увеличения вертикальной составляющей траектории движения крышки при ее снятии и времени на снятие.

При этом исключается отделение крышки от корпуса люка малыми детьми.

Применение предлагаемого люка смотрового колодца уменьшит травматизм детей и взрослых, сократит количество дорожно-транспортных происшествий.

Изобретение относится к гидротехническим сооружениям, а именно к устройствам для перекрытия смотровых колодцев, и может быть использовано при строительстве и содержании канализационных, водопроводных и газовых сетей, а также телефонных и кабельных линий. Люк смотрового колодца, включающий крышку, сопряженную с корпусом и выполненную как одно целое с находящимся со стороны корпуса кольцом высотой (0,10±0,05) диаметра крышки и наружным диаметром (0,70±0,05) диаметра крышки. Технический результат изобретения заключается в упрощении конструкции и обеспечении высокой степени безопасности за счет предотвращения произвольного открывания крышки люка при прохождении по нему пешехода или наезде транспорта, исключении поломки ходовой части автомобиля и уменьшении вероятности несанкционированного снятия крышки. 2 з.п. ф-лы, 1 ил.

1. Люк смотрового колодца, включающий крышку, сопряженную с корпусом, отличающийся тем, что крышка выполнена как одно целое с находящимся со стороны корпуса кольцом высотой h, равной (0,10±0,05)D_кр и наружным диаметром D_н, равным (0,70±0,05)D_кр, где D_кр - диаметр крышки.

2. Люк смотрового колодца, отличающийся тем, что периферийная часть кольца на расстоянии (0,10±0,05)D_кр/2 от нижней поверхности крышки выполнена в виде сужающихся по мере удаления от крышки полосок в количестве не менее 8.

3. Люк смотрового колодца по п.2, отличающийся тем, что боковые стороны полосок выполнены со скосом.