СИСТЕМА ПОЕЗДНОЙ РАДИОСВЯЗИ С ЛИНЕЙНЫМ КОМБИНИРОВАННЫМ ЦИФРОВЫМ КАНАЛОМ (ВАРИАНТЫ) Российский патент 2013 года по МПК B61L27/04 H04L12/42 H04B10/25 

Описание патента на изобретение RU2475398C1

Изобретение относится к технике электросвязи, преимущественно цифровой связи, и может найти применение на железнодорожном транспорте для организации поездной радиосвязи и радиосвязи работников, организующих движение поездов.

Известна система связи и управления кольцевым соединением для обслуживания, содержащая администратор кольцевого соединения и соединенные в кольцо сетевые элементы, при этом администратор кольцевого соединения обеспечивает замыкание и размыкание кольцевого соединения при управлении речевыми сигналами (RU №2199187, H04L 12/42, 2003 г.). Недостатки известной системы связи и управления кольцевым соединением для обслуживания заключаются в отсутствии мониторинга сетевых элементов, что снижает надежность связи.

Известна система связи и диспетчерского управления на железнодорожном транспорте, включающая формирование сообщения сигнализации и его передачу по групповому кольцевому каналу связи на каждую из промежуточных станций, подключенных к кольцевому каналу связи (RU №2158691, B61L 27/04, 2000 г.). Недостаток системы связи и диспетчерского управления на железнодорожном транспорте заключается в том, что для каждого участка системы железнодорожной радиосвязи необходимо организовывать дополнительные кольцевые каналы связи. Кроме этого, известная система связи и диспетчерского управления на железнодорожном транспорте не обеспечивает мониторинг и управление сетью радиосвязи и создание современной системы ее эксплуатации.

Наиболее близкой системой к заявляемому изобретению является система поездной радиосвязи описанная в способе построения многокольцевой иерархической сети на волоконно-оптических линиях связи и базовая сеть для его осуществления, содержащая центральный узел радиосвязи на распорядительной станции, возимые и стационарные радиостанции на промежуточных станциях, соединенные линейными каналами в кольца, охватывающие различные пространственные области (участки диспетчерской связи), причем стационарные радиостанции предназначены для передачи информации (RU №2127489, Н04В 10/12, H04J 14/00, 1999 г.). Недостатком данной системы является то, что известная система построения многокольцевой иерархической сети на волоконно-оптических линиях связи и базовая сеть для осуществления диспетчерского управления на железнодорожном транспорте требует большого количества первичных цифровых каналов и не обеспечивает управление сетью радиосвязи и создание современной системы ее эксплуатации.

Технический результат изобретения заключается в упрощении системы за счет уменьшения потребности в первичных цифровых каналах и обеспечении эффективного управления сетью связи.

Технический результат по первому варианту достигается тем, что в системе поездной радиосвязи с линейным комбинированным цифровым каналом, содержащей в диспетчерском центре распорядительную станцию и пульты диспетчеров, причем распорядительная станция состоит из блока управления, адаптера Е1 и коммутатора, первый и второй выводы которого соединены, соответственно, с выводом блока управления и первым выводом адаптера Е1, вторые выводы которого являются выводами E1-интерфейсов распорядительной станции, а третьи выводы коммутатора являются информационными выводами распорядительной станции и соединены с выводами пультов диспетчеров, на каждой железнодорожной станции размещены стационарные радиостанции и пульты дежурного по станции, при этом каждая стационарная радиостанция состоит из приемопередатчика, адаптера Е1 и коммутатора, первый и второй выводы которого соединены соответственно с выводом приемопередатчика и первым выводом адаптера Е1, вторые выводы которого являются выводами E1-интерфейсов стационарной радиостанции, а третий вывод коммутатора является информационным выводом стационарной радиостанции и соединен с выводом пульта дежурного по станции, согласно изобретению, в распорядительную станцию введен адаптер Ethernet, первый вывод которого подключен к четвертому выводу коммутатора, а второй вывод является выводом Ethernet-интерфейса распорядительной станции, который через коммутатор локальной сети подключен к маршрутизатору сети передачи данных, на каждом диспетчерском участке поездной радиосвязи выводы E1-интерфейсов стационарных радиостанций соединены между собой, а в каждую стационарную радиостанцию введен адаптер Ethernet, первый вывод которого соединен с четвертым выводом коммутатора, а второй вывод является выводом Ethernet-интерфейса стационарной радиостанции, который в каждой конечной стационарной радиостанции через коммутатор локальной сети подключен к маршрутизатору сети передачи данных, в центре управления сетями связи маршрутизатор сети передачи данных через коммутатор локальной сети подключен к серверу, соединенному с электронно-вычислительным устройством автоматизированного рабочего места оператора радиосвязи, а в центре управления единой системы мониторинга и администрирования маршрутизатор сети передачи данных через коммутатор локальной сети подключен к серверу, соединенному с электронно-вычислительным устройством автоматизированного рабочего места оператора центра управления.

Система поездной радиосвязи с линейным комбинированным цифровым каналом по второму варианту отличается от совокупности признаков по первому варианту тем, что вывод E1-интерфейса ближней стационарной радиостанции соединен с выводом E1-интерфейса распорядительной станции и введены на распорядительной станции и дальней стационарной радиостанции адаптеры Ethernet, каждый из которых подключен к соответствующим коммутатору локальной сети и маршрутизатору сети передачи данных.

Система поездной радиосвязи с линейным комбинированным цифровым каналом по третьему варианту отличается от совокупности признаков по первому варианту тем, что выводы E1-интерфейсов конечных стационарных радиостанций соединены между собой и введены на распорядительной станции и одной из стационарных радиостанций адаптеры Ethernet, каждый из которых подключен к соответствующим коммутатору локальной сети и маршрутизатору сети передачи данных.

Система поездной радиосвязи с линейным комбинированным цифровым каналом по четвертому варианту отличается от совокупности признаков по первому варианту тем, что на распорядительной станции и всех стационарных радиостанциях введены адаптеры Ethernet, каждый из которых подключены к соответствующим коммутатору локальной сети и маршрутизатору сети передачи данных.

На чертежах (фиг.1, фиг.2, фиг.3 и фиг.4) представлены предлагаемые системы поездной радиосвязи с линейным комбинированным цифровым каналом, соответственно, по первому, второму, третьему и четвертому вариантам.

Система поездной радиосвязи с линейным комбинированным цифровым каналом по первому варианту, содержащая в диспетчерском центре распорядительную станцию 1 и пульты 2 диспетчеров, причем распорядительная станция 1 состоит из блока 3 управления, адаптера 4 E1 и коммутатора 5, первый и второй выводы которого соединены соответственно с выводом блока 3 управления и первым выводом адаптера 4 E1, вторые выводы которого являются выводами E1-интерфейсов распорядительной станции 1, а третьи выводы коммутатора 5 являются информационными выводами распорядительной станции 1 и соединены с выводами пультов 2 диспетчеров, на каждой железнодорожной станции размещены стационарные радиостанции 6 и пульты 7 дежурного по станции, при этом каждая стационарная радиостанция 6 состоит из приемопередатчика 8, адаптера 9 E1 и коммутатора 10, первый и второй выводы которого соединены соответственно с выводом приемопередатчика 8 и первым выводом адаптера 9 E1, вторые выводы которого являются выводами E1-интерфейсов стационарной радиостанции 6, а третий вывод коммутатора 10 является информационным выводом стационарной радиостанции 6 и соединен с выводом пульта 7 дежурного по станции, в распорядительную станцию 1 введен адаптер 11 Ethernet, первый вывод которого подключен к четвертому выводу коммутатора 5, а второй вывод является выводом Ethernet-интерфейса распорядительной станции 1, который через коммутатор 12 локальной сети подключен к маршрутизатору 13 сети передачи данных, на каждом диспетчерском участке поездной радиосвязи выводы E1-интерфейсов стационарных радиостанций 6 соединены между собой, а в каждую стационарную радиостанцию 6 введен адаптер 14 Ethernet, первый вывод которого соединен с четвертым выводом коммутатора 10, а второй вывод является выводом Ethernet-интерфейса стационарной радиостанции 6, который в каждой конечной стационарной радиостанции через коммутатор 15 локальной сети подключен к маршрутизатору 16 сети передачи данных, в центре управления сетями связи маршрутизатор 17 сети передачи данных через коммутатор 18 локальной сети подключен к серверу 19, соединенному с электронно-вычислительным устройством 20 автоматизированного рабочего места оператора радиосвязи, а в центре управления единой системы мониторинга и администрирования маршрутизатор 21 сети передачи данных через коммутатор 22 локальной сети подключен к серверу 23, соединенному с электронно-вычислительным устройством 24 автоматизированного рабочего места оператора центра управления.

Система поездной радиосвязи с линейным комбинированным цифровым каналом по первому варианту работает следующим образом.

При вызове от машиниста поездного локомотива к поездному диспетчеру от возимой радиостанции в радиоканал посылается сигнал вызова. От стационарных радиостанций 6, принявших вызов, на коммутационную станцию 1 по линейному каналу передают сигналы входящих вызовов с оцифрованными значениями отношений сигнал/шум и уровней ВЧ сигналов на входе приемников приемопередатчиков 8 стационарных радиостанций 6. Линейный канал образуется следующим образом: приемопередатчик 8, коммутатор 10, адаптер 9 E1 промежуточной стационарной радиостанции 6, первичный цифровой канал, адаптер 9 E1, коммутатор 10, адаптер 14 Ethernet конечной стационарной радиостанции 6, коммутатор 15 локальной сети, маршрутизатор 16, сеть передачи данных, коммутатор 13 локальной сети, маршрутизатор 12, адаптер 11 Ethernet, коммутатор 5 распорядительной станции 1 и пульт 2 оперативной радиосвязи. От распорядительной станции 1 передается сигнал подтверждения вызова той стационарной радиостанции 6, у которой оцифрованное значение отношений сигнал/шум и уровней ВЧ сигналов наибольшее. Остальным стационарным радиостанциям 6, зафиксировавшим сигнал вызова, передается сигнал отклонения вызова. От стационарной радиостанции 6, получившей сигнал подтверждения вызова, передают приглашение к переговорам. На пульте 2 оперативной радиосвязи диспетчерского центра индицируется номер поезда, от которого передается вызов и прослушивается голос машиниста поездного локомотива. Между машинистом поездного локомотива и поездным диспетчером ведутся переговоры. При нажатии на пульте 2 диспетчера диспетчерского центра кнопки «Отбой» стационарная радиостанция 6, через которую обеспечиваются переговоры, приходит в исходное состояние.

При вызове от поездного диспетчера к машинисту поездного локомотива в линейный канал от распорядительной станции 1 передается сигнал подключения соответствующей стационарной радиостанции 6 через последовательно соединенные пульт 2 диспетчера диспетчерского центра, коммутатор 5, адаптер 11 Ethernet распорядительной станции 1, коммутатор 12 локальной сети, маршрутизатор 13 диспетчерского центра, сеть передачи данных, маршрутизатор 16, коммутатор 15 локальной сети, адаптер 14 Ethernet, коммутатор 10, адаптер 9 E1 конечной стационарной радиостанции, адаптер 9 E1 промежуточной стационарной радиостанции 6, коммутатор 10, приемопередатчик 8 промежуточной стационарной радиостанции 6. От подключенной стационарной радиостанции 6 посылается сигнал вызова на возимую радиостанцию и квитанция о приеме сигнала подключения на распорядительную станцию 1. На пульте 2 диспетчера диспетчерского центра индицируется подключенная стационарная радиостанция 6. Между машинистом поездного локомотива и поездным диспетчером ведутся переговоры. При нажатии на пульте 2 диспетчера диспетчерского центра кнопки «Отбой» стационарная радиостанция 6 приходит в исходное состояние.

При вызове от дежурного по станции к машинисту поездного локомотива на пульте 7 оперативной радиосвязи нажимается кнопка вызова, посылается сигнал вызова на возимую радиостанцию и между дежурным по станции и машинистом поездного локомотива ведутся переговоры по радиоканалу.

Мониторинг и администрирование стационарных радиостанций 6 осуществляется в центре управления сетями связи с помощью электронно-вычислительного устройства 20, установленного на рабочем месте оператора системы мониторинга и администрирования, подключенного к серверу 19, и в центре управления единой системы мониторинга и администрирования с помощью электронно-вычислительного устройства 24, установленного на рабочем месте оператора единой системы мониторинга и администрирования, подключенного к серверу 23.

Система поездной радиосвязи с линейным комбинированным цифровым каналом по второму, третьему и четвертому вариантам работает аналогичным образом.

Положительный результат от предложенного технического решения состоит в упрощении системы за счет уменьшения потребности в первичных цифровых каналах и обеспечении эффективного управления сетью связи и создания современной системы ее эксплуатации.

Похожие патенты RU2475398C1

название год авторы номер документа
УСТРОЙСТВО ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ РАДИОСВЯЗИ ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ ВОЛОКОННО-ОПТИЧЕСКИХ СИСТЕМ ПЕРЕДАЧИ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ 2007
  • Андрушко Олег Сергеевич
RU2344552C1
СИСТЕМА ИНТЕГРИРОВАННОЙ ЦИФРОАНАЛОГОВОЙ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ РАДИОСВЯЗИ 2009
  • Андрушко Олег Сергеевич
  • Блиндер Илья Давидович
  • Вериго Александр Михайлович
  • Слюняев Александр Николаевич
RU2405701C1
ИНТЕГРИРОВАННАЯ ЦИФРОВАЯ СИСТЕМА ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ СВЯЗИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА 2013
  • Баландин Владимир Иванович
  • Блиндер Илья Давидович
  • Вериго Александр Михайлович
  • Михеев Лев Григорьевич
  • Слюняев Александр Николаевич
RU2554109C2
СИСТЕМА ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ РАДИОСВЯЗИ ПО ЦИФРОВЫМ КОМБИНИРОВАННЫМ ЛИНЕЙНЫМ КАНАЛАМ (ВАРИАНТЫ) 2008
  • Андрушко Олег Сергеевич
  • Вериго Александр Михайлович
  • Завалищин Дмитрий Константинович
  • Слюняев Александр Николаевич
RU2372235C1
Интегрированная цифровая система технологической связи 2017
  • Богданов Алексей Сергеевич
  • Новиков Дмитрий Евгеньевич
RU2669870C1
УСТРОЙСТВО ЦИФРОВОЙ ПОЕЗДНОЙ РАДИОСВЯЗИ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ (ВАРИАНТЫ) 2015
  • Андрушко Олег Сергеевич
  • Сычев Борис Васильевич
RU2605226C2
СИСТЕМА МОБИЛЬНОЙ СВЯЗИ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ 2009
  • Алмазян Карине Кареновна
  • Блиндер Илья Давидович
  • Вериго Александр Михайлович
  • Климова Татьяна Викторовна
  • Слюняев Александр Николаевич
RU2385551C1
СПОСОБ ПОСТРОЕНИЯ ИНТЕГРИРОВАННОЙ ЦИФРОВОЙ СИСТЕМЫ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ СВЯЗИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА 2009
  • Слюняев Александр Николаевич
  • Вериго Александр Михайлович
  • Блиндер Илья Давидович
  • Васильев Олег Константинович
  • Каменецкий Борис Исакович
  • Ананьев Дмитрий Викторович
RU2431922C2
СИСТЕМА ЦИФРОВОЙ ОПЕРАТИВНО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ СВЯЗИ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ СЕТЕЙ С КОММУТАЦИЕЙ ПАКЕТОВ 2008
  • Якунин Владимир Иванович
  • Тони Олег Вильямсович
  • Ададуров Сергей Евгеньевич
  • Розенберг Ефим Наумович
  • Розенберг Игорь Наумович
  • Вериго Александр Михайлович
  • Блиндер Илья Давидович
RU2370899C1
СИСТЕМА ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ СВЯЗИ МАЛОИНТЕНСИВНОГО УЧАСТКА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА 2019
  • Блиндер Илья Давидович
  • Дуренков Александр Владимирович
  • Захаров Александр Викторович
  • Слюняев Александр Николаевич
  • Урусов Руслан Вякифович
RU2711477C1

Иллюстрации к изобретению RU 2 475 398 C1

Реферат патента 2013 года СИСТЕМА ПОЕЗДНОЙ РАДИОСВЯЗИ С ЛИНЕЙНЫМ КОМБИНИРОВАННЫМ ЦИФРОВЫМ КАНАЛОМ (ВАРИАНТЫ)

Группа изобретений относится к технике электросвязи и может использоваться на железнодорожном транспорте для организации поездной радиосвязи. Система поездной радиосвязи с линейным комбинированным цифровым каналом содержит установленные в диспетчерском центре пульты диспетчеров, коммутатор, маршрутизатор и распорядительную станцию, которая состоит из блока управления, адаптера, коммутатора и адаптера Ethernet. На каждой железнодорожной станции имеются пульты дежурного по станции и стационарные радиостанции, состоящие из приемопередатчика, адаптера, коммутатора и адаптера Ethernet. Центр управления сетями связи и центр управления системы мониторинга состоит из маршрутизатора, коммутатора, сервера и ЭВМ. Система также содержит коммутатор локальной сети и маршрутизатор сети передачи данных. Решение направлено на упрощение системы и повышение эффективности управления сетью связи. 4 н.п. ф-лы, 4 ил.

Формула изобретения RU 2 475 398 C1

1. Система поездной радиосвязи с линейным комбинированным цифровым каналом, содержащая в диспетчерском центре распорядительную станцию и пульты диспетчеров, причем распорядительная станция состоит из блока управления, адаптера Е1 и коммутатора, первый и второй выводы которого соединены соответственно с выводом блока управления и первым выводом адаптера Е1, вторые выводы которого являются выводами Е1-интерфейсов распорядительной станции, а третьи выводы коммутатора являются информационными выводами распорядительной станции и соединены с выводами пультов диспетчеров, на каждой железнодорожной станции размещены стационарные радиостанции и пульты дежурного по станции, при этом каждая стационарная радиостанция состоит из приемопередатчика, адаптера Е1 и коммутатора, первый и второй выводы которого соединены соответственно с выводом приемопередатчика и первым выводом адаптера Е1, вторые выводы которого являются выводами Е1-интерфейсов стационарной радиостанции, а третий вывод коммутатора является информационным выводом стационарной радиостанции и соединен с выводом пульта дежурного по станции, отличающаяся тем, что в распорядительную станцию введен адаптер Ethernet, первый вывод которого подключен к четвертому выводу коммутатора, а второй вывод является выводом Ethernet-интерфейса распорядительной станции, который через коммутатор локальной сети подключен к маршрутизатору сети передачи данных, на диспетчерском участке поездной радиосвязи выводы Е1-интерфейсов стационарных радиостанций соединены между собой, а в каждую стационарную радиостанцию введен адаптер Ethernet, первый вывод которого соединен с четвертым выводом коммутатора, а второй вывод - является выводом Ethernet-интерфейса стационарной радиостанции, который в каждой конечной стационарной радиостанции через коммутатор локальной сети подключен к маршрутизатору сети передачи данных, в центре управления сетями связи маршрутизатор сети передачи данных через коммутатор локальной сети подключен к серверу, соединенному с электронно-вычислительным устройством автоматизированного рабочего места оператора радиосвязи, а в центре управления единой системы мониторинга и администрирования маршрутизатор сети передачи данных через коммутатор локальной сети подключен к серверу, соединенному с электронно-вычислительным устройством автоматизированного рабочего места оператора центра управления.

2. Система поездной радиосвязи с линейным комбинированным цифровым каналом, содержащая в диспетчерском центре распорядительную станцию и пульты диспетчеров, причем распорядительная станция состоит из блока управления, адаптера Е1 и коммутатора, первый и второй выводы которого соединены соответственно с выводом блока управления и первым выводом адаптера Е1, вторые выводы которого являются выводами Е1-интерфейсов распорядительной станции, а третьи выводы коммутатора являются информационными выводами распорядительной станции и соединены с выводами пультов диспетчеров, на каждой железнодорожной станции размещены стационарные радиостанции и пульты дежурного по станции, при этом каждая стационарная радиостанция состоит из приемопередатчика, адаптера Е1 и коммутатора, первый и второй выводы которого соединены соответственно с выводом приемопередатчика и первым выводом адаптера Е1, вторые выводы которого являются выводами Е1-интерфейсов стационарной радиостанции, а третий вывод коммутатора является информационным выводом стационарной радиостанции и соединен с выводом пульта дежурного по станции, отличающаяся тем, что в распорядительную станцию введен адаптер Ethernet, первый вывод которого подключен к четвертому выводу коммутатора, а второй вывод является выводом Ethernet-интерфейса распорядительной станции, который через коммутатор локальной сети подключен к маршрутизатору сети передачи данных, на диспетчерском участке поездной радиосвязи Е1-интерфейсы стационарных радиостанций соединены между собой, причем вывод Е1-интерфейса распорядительной станции соединен с выводом Е1-интерфейса ближней стационарной радиостанции, а в дальнюю стационарную радиостанцию введен адаптер Ethernet, первый вывод которого соединен с четвертым выводом коммутатора, а второй вывод является выводом Ethernet-интерфейса стационарной радиостанции, который через коммутатор локальной сети подключен к маршрутизатору сети передачи данных, в центре управления сетями связи маршрутизатор сети передачи данных через коммутатор локальной сети подключен к серверу, соединенному с электронно-вычислительным устройством автоматизированного рабочего места оператора радиосвязи, а в центре управления единой системы мониторинга и администрирования маршрутизатор сети передачи данных через коммутатор локальной сети подключен к серверу, соединенному с электронно-вычислительным устройством автоматизированного рабочего места оператора центра управления.

3. Система поездной радиосвязи с линейным комбинированным цифровым каналом, содержащая в диспетчерском центре распорядительную станцию и пульты диспетчеров, причем распорядительная станция состоит из блока управления, адаптера Е1 и коммутатора, первый и второй выводы которого соединены соответственно с выводом блока управления и первым выводом адаптера Е1, вторые выводы которого являются выводами Е1-интерфейсов распорядительной станции, а третьи выводы коммутатора являются информационными выводами распорядительной станции и соединены с выводами пультов диспетчеров, на каждой железнодорожной станции размещены стационарные радиостанции и пульты дежурного по станции, при этом каждая стационарная радиостанция состоит из приемопередатчика, адаптера Е1 и коммутатора, первый и второй выводы которого соединены соответственно с выводом приемопередатчика и первым выводом адаптера Е1, вторые выводы которого являются выводами Е1-интерфейсов стационарной радиостанции, а третий вывод коммутатора является информационным выводом стационарной радиостанции и соединен с выводом пульта дежурного по станции, отличающаяся тем, что в распорядительную станцию введен адаптер Ethernet, первый вывод которого подключен к четвертому выводу коммутатора, а второй вывод является выводом Ethernet-интерфейса распорядительной станции, который через коммутатор локальной сети подключен к маршрутизатору сети передачи данных, на диспетчерском участке поездной радиосвязи выводы Е1-интерфейсов стационарных радиостанций соединены между собой по кольцу, в одной из стационарных радиостанций введен адаптер Ethernet, первый вывод которого соединен с четвертым выводом коммутатора, а второй вывод - является выводом Ethernet-интерфейса стационарной радиостанции, который через коммутатор локальной сети подключен к маршрутизатору сети передачи данных, в центре управления сетями связи маршрутизатор сети передачи данных через коммутатор локальной сети подключен к серверу, соединенному с электронно-вычислительным устройством автоматизированного рабочего места оператора радиосвязи, а в центре управления единой системы мониторинга и администрирования маршрутизатор сети передачи данных через коммутатор локальной сети подключен к серверу, соединенному с электронно-вычислительным устройством автоматизированного рабочего места оператора центра управления.

4. Система поездной радиосвязи с линейным комбинированным цифровым каналом, содержащая в диспетчерском центре распорядительную станцию и пульты диспетчеров, причем распорядительная станция состоит из блока управления, адаптера Е1 и коммутатора, первый и второй выводы которого соединены соответственно с выводом блока управления и первым выводом адаптера Е1, вторые выводы которого являются выводами Е1-интерфейсов распорядительной станции, а третьи выводы коммутатора являются информационными выводами распорядительной станции и соединены с выводами пультов диспетчеров, на каждой железнодорожной станции размещены стационарные радиостанции и пульты дежурного по станции, при этом каждая стационарная радиостанция состоит из приемопередатчика, адаптера Е1 и коммутатора, первый и второй выводы которого соединены соответственно с выводом приемопередатчика и первым выводом адаптера Е1, вторые выводы которого являются выводами Е1-интерфейсов стационарной радиостанции, а третий вывод коммутатора является информационным выводом стационарной радиостанции и соединен с выводом пульта дежурного по станции, отличающаяся тем, что в распорядительную станцию введен адаптер Ethernet, первый вывод которого подключен к четвертому выводу коммутатора, а второй вывод является выводом Ethernet распорядительной станции, который через коммутатор локальной сети подключен к маршрутизатору сети передачи данных, в каждой стационарной радиостанции введен адаптер Ethernet, первый вывод которого соединен с четвертым выводом коммутатора, а второй вывод - является выводом Ethernet стационарной радиостанции, который через коммутатор локальной сети и маршрутизатор подключен к сети передачи данных, в центре управления сетями связи маршрутизатор сети передачи данных через коммутатор локальной сети подключен к серверу, соединенному с электронно-вычислительным устройством автоматизированного рабочего места оператора радиосвязи, а в центре управления единой системы мониторинга и администрирования маршрутизатор сети передачи данных через коммутатор локальной сети подключен к серверу, соединенному с электронно-вычислительным устройством автоматизированного рабочего места оператора центра управления.

Документы, цитированные в отчете о поиске Патент 2013 года RU2475398C1

СПОСОБ ПОСТРОЕНИЯ МНОГОКОЛЬЦЕВОЙ ИЕРАРХИЧЕСКОЙ СЕТИ НА ВОЛОКОННО-ОПТИЧЕСКИХ ЛИНИЯХ СВЯЗИ И БАЗОВАЯ СЕТЬ ДЛЯ ЕГО ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ 1998
  • Аджалов В.И.
  • Лапицкий А.И.
  • Хрипков А.К.
RU2127489C1
СПОСОБ ДИСПЕТЧЕРСКОГО УПРАВЛЕНИЯ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ 2000
  • Лаптев И.И.
  • Колесников А.Н.
RU2158691C1
Делитель напряжения для высоковольтного вентиля 1951
  • Бутаев Ф.И.
SU94395A1
Устройство для обработки давлением рулонного материала 1990
  • Евстигнеев Евгений Иванович
  • Крейнович Яков Рафаилович
  • Москаленко Евгений Александрович
  • Подкольский Андрей Викторович
  • Рохлина Серафима Львовна
  • Шмидт Виктор Владимирович
  • Шпиллер Борис Михайлович
SU1794690A1
JP 2004289646 А, 14.10.2004
JP 2003218819 А, 31.07.2003.

RU 2 475 398 C1

Авторы

Андрушко Олег Сергеевич

Даты

2013-02-20Публикация

2011-07-25Подача