КОНСТРУКЦИЯ РАЗДВИЖНОЙ ДВЕРИ Российский патент 2018 года по МПК E05F5/00 

ОБЛАСТЬ ТЕХНИКИ

Настоящее изобретение относится к конструкции раздвижной двери с раздвижной дверью, рельсовой системой, содержащей первый рельс, который направляет скользящее движение двери, и устройство замедления хода и втягивания двери, которое затормаживает скользящее движение двери в положении торможения вблизи конечного положения двери и втягивает дверь до конечного положения. Устройство замедления хода и втягивания расположено на продолжении первого рельса и содержит крышку с пазом, который открыт в точке входа в направлении первого рельса, а дверь содержит штыревой элемент, первый конец которого с возможностью скольжения прикреплен к двери, а второй конец сконструирован так, чтобы входить в паз для взаимодействия с устройством замедления хода и втягивания при достижении точки входа.

ПРЕДПОСЫЛКА ИЗОБРЕТЕНИЯ

Такая конструкция раскрыта в документе ЕР-2372064-А1, где штыревой элемент прижимается к рельсу посредством пружины. Альтернативно, если рельс расположен под дверью, собственный вес штыревого элемента может использоваться для приложения достаточного давления к рельсу, чтобы обеспечить надежное защелкивание штыревого элемента в пазе устройства замедления хода и втягивания.

Проблема, связанная с конструкциями раздвижной двери такого типа, заключается в том, как усовершенствовать их функциональность, сохранив при этом эксплуатационную надежность.

ОПИСАНИЕ

Целью настоящего изобретения, таким образом, является усовершенствование функциональности конструкции изначально упомянутого типа с сохранением эксплуатационной надежности.

Эта цель достигается за счет конструкции раздвижной двери, как определено в пункте 1 формулы изобретения. Конкретнее, в конструкции изначально упомянутого типа устройство замедления хода и втягивания содержит захватывающее устройство, которое предназначено для взаимодействия со штыревым элементом так, что штыревой элемент заходит дальше в паз после прохождения точки входа, когда дверь приближается к конечному положению. Благодаря данной конструкции штыревой элемент не нужно прижимать к рельсу, и в то же время он может быть надежным образом соединен с устройством замедления хода и втягивания при достижении положения торможения. Таким образом, штыревому элементу не приходится истираться об рельс, что увеличивает срок службы конструкции в целом. Кроме того, когда штыревому элементу не нужно прижиматься к рельсу, создается меньше трения и шума.

Захватывающее устройство может быть предоставлено в форме устройства наклонной направляющей в пазе крышки. В этом случае паз может иметь продольные ребра, а устройство наклонной направляющей может содержать часть продольных ребер, которая постепенно поднимается далее от верхней поверхности крышки в направлении рельса, пока не достигнет кончика ребра рядом с точкой входа.

Штыревой элемент может иметь кончик, предназначенный для взаимодействия с устройством замедления хода и втягивания, крыльчатую часть, которая шире, чем ширина паза в устройстве замедления хода и втягивания, и суженную часть на другой стороне от крыльчатой части, если смотреть от кончика, который уже, чем ширина паза в устройстве замедления хода и втягивания, так что крыльчатая часть может входить под ребра паза после прохождения точки входа в направлении конечного положения.

Для дополнительного облегчения взаимодействия между штыревым элементом и устройством замедления хода и втягивания крыльчатая часть может иметь скошенную часть, сужающуюся в направлении устройства замедления хода и втягивания.

Пружина может использоваться для прижимания штыревого элемента в направлении сложенного положения.

Дверь может дополнительно содержать ролик, удерживаемый кареткой ролика, которая предназначена для перемещения ролика между сложенным положением и выдвинутым положением, и механизм передачи, который соединяет каретку ролика и штыревой элемент таким образом, что движение ролика в направлении выдвинутого положения ролика толкает штыревой элемент в направлении выдвинутого положения. Штыревой элемент управляется таким образом, что он надежным в эксплуатации образом участвует в функции захвата устройства замедления хода и втягивания.

Каретка ролика может быть сконструирована так, чтобы прижимать ролик в направлении его выдвинутого положения к рельсу посредством пружины.

Механизм передачи может быть предусмотрен с возможностью сохранения зазора между кончиком штыревого элемента и рельсом, например, в диапазоне 2±0,5 мм.

Каретка ролика и штыревой элемент могут быть установлены в кассете.

КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ ЧЕРТЕЖЕЙ

На фиг. 1 показана конструкция раздвижной двери.

На фиг. 2а показан вид в перспективе крышки устройства замедления хода и втягивания.

На фиг. 2b показана часть фиг. 2а в увеличенном виде.

На фиг. 3 показана часть двери, направляемая по рельсу.

На фиг. 4а и фиг. 4b показан штыревой элемент во взаимодействии с устройством замедления хода и втягивания.

На фиг. 5а показан вид спереди кассеты с роликом для двери.

На фиг. 5b показана часть фиг. 5а в увеличенном виде.

На фиг. 6а показана дверь по фиг. 3 в разрезе в первом положении, а на фиг. 6b показана ее часть в увеличенном виде.

На фиг. 7 показана дверь в разрезе по фиг. 3 во втором положении.

На фиг. 8-14 показаны различные виды сбоку кассеты с роликом.

ПОДРОБНОЕ ОПИСАНИЕ

Настоящее изобретение относится в целом к конструкции раздвижной двери. Такая конструкция обычно используется для разделения ниши или углубления, которое может быть снабжено полками и может использоваться в качестве стенного шкафа. Другим применением конструкции раздвижной двери является ее использование в качестве приспособления для разделения комнаты, выполненной в виде механизма полусъемной стенки. Безусловно, есть и другие варианты применения.

На фиг. 1 схематически изображена конструкция 1 раздвижной двери. Обычно конструкция двери может использоваться в торце комнаты, простираясь между первой 3 и второй 5 стенкой, а также между полом 7 и потолком 9. В показанном варианте используются только две двери 11, 13, хотя количество дверей может даже превышать пять в некоторых применениях. Пространство 15 за дверьми может быть снабжено полками и может использоваться в качестве стенного шкафа. Когда двери закрыты, пространство 15 за дверьми уплотнено и защищено от попадания пыли и т.п. На дверях могут быть установлены зеркальные панели или декоративные панели различных типов. Обычно общая ширина дверей превышает ширину проема, так что двери перекрывают друг друга, чтобы избежать каких-либо зазоров между дверьми в закрытом положении.

Раздвижные двери 11, 13 устанавливаются между нижним рельсом 17 и верхним рельсом 19. Как будет показано позже, каждая дверь может иметь два верхних ролика, которые упруго прижимаются к верхнему рельсу 19, и два нижних ролика, которые расположены на направляющей нижнего рельса 17. На показанном примере конструкция монтируется между потолком и полом комнаты. Как показано далее, ролики удерживаются на месте каретками ролика, которые выполнены с возможностью перемещения роликов между более сложенным положением и более выдвинутым положением. Конструкция может также использоваться, например, в проеме между двумя комнатами, в таком случае верхний рельс 19 может быть наоборот установлен под верхней частью проема. Также возможно прикрепить верхний рельс к стенке над таким проемом.

Конструкция раздвижной двери такого типа может быть встроена в комнате с самого начала или может быть добавлена позже. В частности, в последнем случае может потребоваться, чтобы конструкция до некоторой степени могла регулироваться, чтобы компенсировать неидеально прямоугольный проем. Например, если вторая стенка 5 слегка наклонена, т.е. немного отклонена от вертикали, вторая дверь 13 также может быть наклонена, так чтобы ее правый край был параллелен второй стенке, что позволяет избежать какого-либо зазора между второй дверью 13 и второй стенкой 5 в крайнем правом положении предыдущей. Это можно сделать путем регулирования одного или обоих нижних роликов двери.

На фиг. 3 изображена часть конструкции раздвижной двери согласно настоящему изобретению. Конструкция двери снабжена по меньшей мере одним устройством 29 замедления хода и втягивания. Это устройство используется для обеспечения плавной, бесшумной и точной работы двери. Устройство замедления хода и втягивания действует вблизи конечного положения двери 11, т.е. там, где дверь достигает левой стенки 3. Когда дверь 11 подходит к этому конечному положению, она достигает положения торможения в месте, в котором штыревой элемент 31 двери взаимодействует с устройством замедления хода и втягивания, которое начинает поглощать кинетическую энергию двери 11. Штыревой элемент 31 прикреплен к двери и выполнен с возможностью перемещения в направлении рельса между сложенным положением и выдвинутым положением. Одновременно с поглощением кинетической энергии устройство замедления хода и втягивания втягивает дверь 11 в конечное положение, когда левый край двери соприкасается или находится в непосредственной близости от левой стенки 3. Эта особенность приводит к полному закрытию двери благодаря функции втягивания. Вместе с тем благодаря функции замедления хода/торможения предотвращается хлопанье двери 11 о стенку 3. Следует отметить, что дверь такого типа обычно весит до 30 кг или даже больше. Устройства замедления хода и втягивания, обеспечивающие функцию плавного закрывания, как уже упоминалось, per se хорошо известны во многих областях применения, таких как выдвижные ящики и т.п.

Верхний левый ролик 33 двери 11 не должен быть установлен на боковом ребре двери, что означает, что рельс 19, который направляет дверь 11, не обязательно должен проходить по всей длине до стенки 3. Таким образом, устройство 29 замедления хода и втягивания может быть размещено в удлинении рельса 19. Устройство 29 замедления хода и втягивания взаимодействует с кончиком штыревого элемента 31, который тормозит дверь и закрывает дверь, как хорошо известно per se. Пример работы устройства замедления хода и втягивания показан в ЕР-2372064-А1 и ЕР-2372066-А1. Было предложено прижимать штыревой элемент 31 к рельсу 19, чтобы гарантировать, что штыревой элемент захватывается пазом устройства замедления хода и втягивания.

В настоящем изобретении устройство замедления хода и втягивания альтернативно разработано с функцией захвата, который располагается на кончике штыревого элемента 31 в устройстве 29 замедления хода и втягивания, таким образом, чтобы было обеспечено надлежащее взаимодействие.

Крышка 35 устройства замедления хода и втягивания показана на фиг. 2а. Крышка содержит по меньшей мере один паз 37; на показанном примере крышка имеет два паза. Устройство замедления хода и втягивания предназначено для размещения в расширении рельса 19 (позиция обозначена), а паз 37 открыт в точке 39 входа в направлении рельса.

Для выполнения функции захвата крышка 35 содержит захватывающее устройство в виде части 41 наклонной направляющей, которая предназначена для взаимодействия со штыревым элементом 31. На части 41 наклонной направляющей, которая показана в увеличенном виде на фиг. 2b, продольные ребра 43 паза 37 восходят в направлении двери дальше от верхней поверхности крышки 35, в направлении к рельсу 19, пока на кончике 45 ребра 43 в точке 39 входа расстояние до основания устройства замедления хода и втягивания (и, как правило, до крыши (см. также позицию 9 на фиг. 1), если устройство устанавливается сверху) является максимальным. Часть наклонной направляющей проходит вдоль первой части паза 37. За этой частью ребра паза могут быть плоскими и параллельными крышке устройства замедления хода и втягивания.

Штыревой элемент 31, который разработан для взаимодействия с устройством замедления хода и втягивания такого рода, показан на фиг. 4а и 4b. На фиг. 4а показан вид сбоку, т.е. если смотреть перпендикулярно направлению хода двери, на фиг. 4b показан вид спереди, если смотреть от устройства замедления хода и втягивания.

Штыревой элемент 31 имеет кончик 47, который предназначен для соединения с элементами внутренней части устройства замедления хода и втягивания, которые обеспечивают функцию торможения/закрытия, например, как описано в ЕР-2372064-А1.

Часть 49 на противоположном конце штыревого элемента, если смотреть со стороны кончика 47, выполнена с возможностью скользящего соединения с дверью, как правило, с кассетой с роликом, которая прикреплена к двери. Это может быть сделано посредством выполнения отверстия в кассете, которое имеет аналогичное поперечное сечение, как у соответствующей части штыревого элемента 31. Как описано далее, могут быть предусмотрены стопор, который предотвращает выход штыревого элемента за пределы двери, и пружина, которая толкает штыревой элемент 31 в самое удаленное положение.

Кроме того, штыревой элемент 31 имеет крыльчатую часть 51, которая приспособлена для взаимодействия с частью 41 наклонной направляющей крышки 35 устройства замедления хода и втягивания. Часть ниже крыльчатой части 51 может быть определена как суженная часть 53. Ширина крыльчатой части 51 шире, чем ширина паза 37 в крышке, а ширина суженной части 53 - нет. Таким образом, кончики 45 (см. также фиг. 2b) ребер паза могут войти в суженную частью 53 штыревого элемента 31. Как только штыревой элемент 31 проходит часть 41 наклонной направляющей, штыревой элемент вытягивается из двери по пазу таким образом, что кончик 47 штыревого элемента 31 проходит дальше в паз после прохождения точки 39 входа. Часть 37 наклонной направляющей паза, таким образом, помещает кончик 47 штыревого элемента 31 надежно внутри устройства замедления хода и втягивания для взаимодействия с ним.

Для дальнейшего улучшения функции захвата штыревой элемент 31 может быть разработан с крыльчатой частью 51, у которой крылья, которые проходят в боковом направлении по отношению к направлению хода двери, имеют скошенную часть 55 на ребре, которое обращено к устройству замедления хода и втягивания. Крылья, таким образом, скошены вверх, как показано на фиг. 4а, так, чтобы они легче проскальзывали в крышку паза в точке входа. Альтернативно, ребро крыла, которое обращено к устройству замедления хода и втягивания, может быть изогнуто вверх. В обоих случаях поверхности штыревого элемента, которые будут затягиваться по ребрам паза, изогнуты для максимального воздействия на затягиваемые поверхности под ребрами паза. В принципе, крылья могут быть загнуты таким способом полностью и могут взаимодействовать с ребрами паза, которые являются прямыми, без части наклонной направляющей, поскольку наклонная направляющая тогда альтернативно предусмотрена на штыревом элементе. Для этого требуется, чтобы ребра паза выступали достаточно далеко от основания устройства замедления хода и втягивания, чтобы захватывать передний конец крыльев.

Кроме того, передний конец 57 штыревого элемента 31 на суженной части может быть скошен в направлении, обращенном к устройству замедления хода и втягивания, так чтобы суженная часть легче приспособить между ребрами паза.

Следует отметить, что часть наклонной направляющей можно разработать по-разному. Например, паз в крышке может быть плоским, а часть наклонной направляющей может быть разработана, например, на одной стороне паза при взаимодействии с частью, выступающей из штыревого элемента в боковом направлении по отношению к пазу. Таким образом, также обеспечивается функция захвата на крышке. Другим способом выполнения функции захвата может быть использование магнита в устройстве замедления хода и втягивания, притягивающего ферромагнитный штыревой элемент, или наоборот.

На фиг. 5а показан вид спереди кассеты 59 с роликом для двери. Кассета, которая подробнее описана ниже, содержит ролик 33, который может быть подпружинен, и штыревой элемент 31. Кассета может быть изготовлена в качестве компонента, который может быть установлен на двери различных видов, например двери из различных материалов, с разными размерами и т.д. Однако также допустимо, включить соответствующие компоненты непосредственно в дверь.

На фиг. 5b показана часть фиг. 5а в увеличенном виде. Как видно из чертежа, предусмотрен зазор 61 между роликом 33, где подразумевается, что ролик подпирается рельсом и кончиком 47 штыревого элемента 31. Это предусмотрено управляющей функцией, как будет описано позже. Как правило, подразумевается, что зазор 61 составляет 2±0,5 мм, хотя допустимы различные размеры. Благодаря этому зазору штыревой элемент не прижимается к рельсу.

Зазор также показан на фиг. 6а, на которой показана дверь в разрезе до достижения положения, в котором активируется устройство замедления хода и втягивания. Дверь, рельс и устройство замедления хода и втягивания показаны в разрезе, тогда как кассета с роликом с заключенными компонентами в разрезе не показаны.

Как видно, ролик 33 прижимается к рельсу, а штыревой элемент 31 находится в относительно выдвинутом положении. Как более четко показано на увеличенном изображении фиг. 6b, крыльчатая часть 51 штыревого элемента расположена выше кончика наклонной направляющей 45. Таким образом, крыльчатая часть 51 будет следовать по траектории, показанной пунктирной стрелкой на фиг. 6b, когда достигает части наклонной направляющей, с выдвиганием штыревого элемента 31 дальше из кассеты. Это надежно фиксирует на месте кончик 47 штыревого элемента 31 внутри устройства замедления хода и втягивания. Устройство замедления хода и втягивания начинает взаимодействовать со штыревым элементом, и конструкция, наконец, достигает положения, показанного на фиг. 7, в котором дверь закрыта. Следует отметить, что штыревой элемент находится теперь в относительно выдвинутом положении, по сравнению с изображенным на фиг. 6а.

На фиг. 8-14 показана функциональность кассеты 63 с роликом. Кассета 63 может быть сделана в виде обычной плоской коробки, которая снабжена элементами, позволяющими крепить ее на дверь и удерживать заключенные компоненты. В кассете есть каретка 65 ролика, которая выступает из внутренней части кассеты 63, как показано на фиг. 8. Каретка 65 ролика прикреплена с возможностью вращения к кассете 63 на оси шарнира 67 каретки ролика, на которой она подвешена между боковыми стенками кассеты 63. Торсионная пружина 69 толкает каретку 65 ролика против часовой стрелки, как показано на фиг. 9, по направлению к ее наиболее выдвинутому положению, тем самым прижимая ролик 33 к рельсу, который расположен над кассетой, как показано на фиг. 9. На фиг. 9 показано положение, при котором ролик находится в максимально выдвинутом положении, внутренняя часть 81 на противоположной стороне от шарнира 67, если смотреть со стороны ролика, опирается на основание 83 кассеты.

Как показано в вырезе на фиг. 14, пружина 77 сжатия толкает штыревой элемент 31 внутрь, в направлении внутренней части кассеты. На фиг. 9, однако, усилие пружины (расположена за штыревым элементом на изображении на фиг. 9) преодолевается с помощью механизма передачи, который содержит упор 75 на каретке 65 ролика, смещенный от шарнира 67 каретки ролика, и выполненный с возможностью вращения рычаг 71 передачи, который прикреплен с возможностью вращения к кассете 63 на оси 73 шарнира. Упор 75 на фиг. 9 упирается в одну сторону рычага 71 передачи, что приводит к вращению рычага по часовой стрелке, когда каретка ролика поворачивается против часовой стрелки. Другой конец рычага, который соединяется со штыревым элементом 31, опираясь на упорную поверхность 85 (см. также фиг. 4b), тем самым выталкивает штыревой элемент наружу. С помощью этой функции штыревой элемент 31 толкается против усилия пружины 77 сжатия из своего сложенного положения так, чтобы он располагался близко к рельсу, но не соприкасался с ним. Таким образом, штыревой элемент удобно расположен для взаимодействия с устройством замедления хода и втягивания. Когда это происходит, с помощью функции захвата в устройстве замедления хода и втягивания штыревой элемент вытягивается дальше, при этом дополнительно сжимая пружину 77. Хотя постоянный зазор между роликом и кончиком штыревого элемента в направлении рельса является преимуществом, допускаются некоторые отклонения во время выдвижения ролика. Когда устройство замедления хода и втягивания выдвигает штыревой элемент, этот зазор устраняется, но в той точке штыревой элемент не соприкасается с рельсом.

Возможны другие способы выполнения функции передачи, например предоставление упора 75 в качестве скошенной поверхности, использование шестерен и т.д.

На фиг. 9-11 показано, как с помощью механизма передачи штыревой элемент опускается вместе с роликом. Чем сильнее отворачивается ролик от выдвинутого положения, тем дальше втягивается штыревой элемент под воздействием пружины сжатия.

На фиг. 12-14 показаны соответствующие положения, представленные на фиг. 9-11, но показанные с другой стороны кассеты с роликом. На фиг. 14 в разрезе показан штыревой элемент 31 и пружина 77 сжатия. Пружина 77 сжатия расположена в выемке в штыревом элементе и между нижней частью выемки и стопором 79, которые проходят из боковой стенки кассеты и в выемку. Этот стопор также предотвращает выход штыревого элемента 31 из кассеты.

Настоящее изобретение не ограничивается описанными выше примерами и может быть переделано и изменено различными способами в рамках объема прилагаемой формулы изобретения. Например, в то время как в вышеуказанных вариантах осуществления показана конструкция с расположением роликов вверху, когда ролик ходит по рельсу над дверью и прижимается к этому рельсу посредством торсионной пружины, также возможны конструкции с расположением роликов внизу. Если так, то торсионную пружину заменяют механизмом регулировки, который, например, посредством винта, позволяет конечному пользователю регулировать степень выдвижения ролика двери, например, таким способом, который описан в вышеупомянутом ЕР-2372064-А1. Тем не менее, механизм передачи, описанный выше, может быть предусмотрен для того, чтобы гарантировать, что штыревой элемент отрегулирован в соответствии с регулировкой ролика.

Вышеописанную функцию, когда положение штыревого элемента отрегулировано в соответствии с регулировкой ролика, также можно применять вместе с устройствами замедления хода и втягивания, у которых нет специальной функции захвата для выдвигания штыревого элемента наружу. Например, благодаря выполнению слегка приподнятого устройства замедления хода и втягивания, где функции, предназначенные для взаимодействия с кончиком штыревого элемента, расположены несколько выше точки, в которой заканчивается рельс, может обеспечиваться надежное взаимодействие с помощью точного размещения кончика штыревого элемента близко к рельсу.

Хотя выше описаны система с двумя направляющими рельса и соответственно устройство замедления хода и втягивания с двумя пазами, может быть использовано большее или меньшее количество направляющих. Вместо пружины сжатия, показанной на фиг. 14, для втягивания штыревого элемента обратно в дверь может быть использован собственный вес штыревого элемента.

Изобретение относится к конструкции раздвижной двери с раздвижной дверью (11), рельсом (19), направляющим скользящее движение двери, и устройством (29) замедления хода и втягивания, содержащим крышку (35) с пазом (37), который открыт в направлении рельса. Дверь имеет штыревой элемент (31), один конец которого разработан таким образом, чтобы входить в паз для взаимодействия с устройством (29) замедления хода и втягивания при достижении точки входа. Крышка имеет часть (41) наклонной направляющей, которая предназначена для взаимодействия со штыревым элементом (31) так, что штыревой элемент заходит дальше в паз после прохождения точки входа, когда дверь приближается к конечному положению. 10 з.п. ф-лы, 18 ил.

1. Конструкция раздвижной двери, содержащая по меньшей мере одну раздвижную дверь (11), рельсовую систему, содержащую по меньшей мере первый рельс (19), который направляет скользящее движение двери, и устройство (29) замедления хода и втягивания, которое тормозит скользящее движение двери в положении торможения возле конечного положения двери и сдвигает дверь до конечного положения, при этом устройство (29) замедления хода и втягивания приспособлено для размещения на продолжении первого рельса и содержит крышку (35) с пазом (37), который открыт в точке (39) входа, в направлении первого рельса, при этом указанная по меньшей мере одна дверь содержит штыревой элемент (31), который прикреплен к двери с возможностью скольжения между сложенным и выдвинутым положением и предназначен для взаимодействия с указанным устройством (29) замедления хода и втягивания при достижении точки входа путем вхождения в паз (37), отличающаяся тем, что указанное устройство замедления хода и втягивания содержит захватывающее устройство (41), которое выполнено с возможностью вытягивания штыревого элемента (31) из двери и втягивания его дальше в паз после прохождения точки входа, как только дверь достигает конечного положения.

2. Конструкция раздвижной двери по п. 1, отличающаяся тем, что захватывающее устройство выполнено в форме устройства (41) наклонной направляющей в крышке (35) устройства замедления хода и втягивания.

3. Конструкция раздвижной двери по п. 2, отличающаяся тем, что паз (37) имеет продольные ребра (43), и в которой устройство наклонной направляющей содержит часть указанных продольных ребер (43), которая постепенно поднимается далее от верхней поверхности крышки (35) в направлении рельса (19), пока не достигнет кончика (45) ребра (43) рядом с точкой (39) входа.

4. Конструкция раздвижной двери по п. 3, отличающаяся тем, что штыревой элемент (31) имеет кончик (47), предназначенный для взаимодействия с устройством (29) замедления хода и втягивания, крыльчатую часть (51), которая шире ширины паза (37) в устройстве замедления хода и втягивания, и суженную часть (53) на другой стороне от крыльчатой части, если смотреть от кончика, который уже ширины паза (37) в устройстве замедления хода и втягивания, так что крыльчатая часть может входить под пазом после прохождения точки входа в направлении конечного положения.

5. Конструкция раздвижной двери по п. 4, отличающаяся тем, что крыльчатая часть (51) имеет скошенную часть (55), которая скошена в направлении устройства замедления хода и втягивания.

6. Конструкция раздвижной двери по п. 1, отличающаяся тем, что пружина (77) прижимает штыревой элемент в направлении сложенного положения.

7. Конструкция раздвижной двери по любому из предыдущих пунктов, отличающаяся тем, что дверь дополнительно содержит ролик (33), удерживаемый кареткой (65) ролика, которая предназначена для перемещения ролика (33) между сложенным положением и выдвинутым положением, и механизм (71, 73, 75) передачи, который взаимодействует с кареткой (65) ролика и штыревым элементом (31), так что движения ролика в направлении выдвинутого положения ролика толкают штыревой элемент (31) в направлении выдвинутого положения.

8. Конструкция раздвижной двери по п. 7, отличающаяся тем, что каретка ролика приспособлена для прижимания ролика в направлении его выдвинутого положения к рельсу посредством первой пружины (69).

9. Конструкция раздвижной двери по п. 7, отличающаяся тем, что механизм передачи предназначен для сохранения зазора между кончиком (47) штыревого элемента (31) и рельсом.

10. Конструкция раздвижной двери по п. 9, отличающаяся тем, что сохраняемый зазор находится в пределах 2±0,5 мм.

11. Конструкция раздвижной двери по любому из пп. 8-10, отличающаяся тем, что каретка ролика и штыревой элемент установлены в кассете.