ПРОТИВОСКОЛЬЗЯЩАЯ ПОДОШВА СО СТАЛЬНЫМИ ШИПАМИ ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ НА УЛИЦЕ И НА ЛЕДЯНЫХ ПОВЕРХНОСТЯХ Российский патент 2023 года по МПК A43B13/00 

Область техники

Настоящее изобретение описывает противоскользящую подошву со стальными шипами для использования на улице и на ледяных поверхностях; относится к области обувных материалов.

Уровень техники

Структура подошвы достаточно сложная, в широком смысле может включать в себя саму подошву, стельку и все материалы, образующие подошву, а в узком может подразумевать только подошву. Общая характеристика подошвенных материалов определяется износостойкостью, водостойкостью, маслостойкостью, термостойкостью, устойчивостью к давлению, ударопрочностью, хорошей эластичностью, возможностью использования для различных типов стопы, отсутствием деформации после формования, сохранением тепла, влагопоглощением и т.п.

В то же время нижняя часть подошвы должна подходить основной стельке для того, чтобы оказывать должный стоп-эффект при смене ноги во время ходьбы для предотвращения падение и легкой остановки; сырьевые материалы для изготовления подошвы разнообразны и могут быть подразделены на натуральные и синтетические подошвенные материалы; натуральные подошвенные материалы включают натуральную подошвенную кожу, бамбук, древесину и т. д.; к синтетическим подошвенным материалам относятся резина, пластмассы, резино-пластиковые комбинированные материалы, восстановленная кожа, упругие твердые картоны и др.; противоскользящие шипы из твердого сплава в основном используются для автомобильных шин в холодных и влажных регионах, походной обуви / ботинок, лыжных палок и т.д.; требования к характеристикам противоскользящих шипов различаются в зависимости от целей применения и различных типов встроенных канавок; однако, материалы для изготовления противоскользящих шипов в основном характеризуются износостойкостью, низкой термостойкостью, высокой твердостью и т. д.; существуют следующие недостатки уровня техники, подлежащие корректировке:

Шипы из твердого сплава на подошве обуви/бутсов вызывают дискомфорт при ходьбе, поскольку они вставлены подошву и могут собирать на себя комья глины, сорную траву и небольшие камни при использовании на заснеженной и гористой местности, на грязной земле, на овражистой местности и на травянистых участках игровых площадок и т.п., что влияет на устойчивость при ходьбе и изнашивание соединительных корней стальных шипов; загрязнения, присохшие к стальным шипам, трудно удалить; более того, стальные шипы расположены на подошве обуви/бутсов случайным образом, что создает большую инертность при падении в результате ношения обуви/бутсов со стальными шипами на скользкой поверхности; стальные шипы причиняют дискомфорт стопе, могут послужить причиной вывиха лодыжки, они также влияют на адаптивность стопы к различным неровностям подошвы, поскольку удобство запрессовки шипов подошвы зависит от толщины цельной композитной подошвы и высокого снашивания верха внутренней части подошвы.

Краткое описание изобретения

В связи с недостатками уровня техники целью настоящего изобретения является создание противоскользящей подошвы со стальными шипами для использования на улице и на ледяных поверхностях, а также решение проблем, связанных с использованием шипов из твердосплавной стали на подошве обуви/бутсов, вызывающих дискомфорт при ходьбе, поскольку шипы вставлены в подошву и могут собирать на себя комья глины, сорную траву и небольшие камни при их ношении на заснеженной и гористой местности, на грязной земле, на овражистой местности и на травянистых участках игровых площадок и т.п., что влияет на устойчивость при ходьбе и изнашивание соединительных корней стальных шипов; загрязнения, присохшие к стальным шипам, трудно удалить; более того, стальные шипы расположены на подошве обуви/бутсов случайным образом, что создает большую инертность при падении в результате ношения обуви/бутсов со стальными шипами на скользкой поверхности; стальные шипы причиняют дискомфорт стопе, могут послужить причиной вывиха лодыжки, они также влияют на адаптивность стопы к различным неровностям подошвы, поскольку удобство запрессовки шипов подошвы зависит от толщины цельной композитной подошвы и высокого снашивания внутренней части верха подошвы.

Для реализации вышеуказанных целей настоящее изобретение выполнено благодаря следующему техническому решению: противоскользящая подошва со стальными шипами для использования на улице и на ледяных поверхностях структурно состоит из копытообразной рамы с шипами, вогнуто-выпуклой зубчатой подошвы, пяточной рамы с шипами и цельной композитной подошвы; копытообразная рама c шипами и пяточная рама с шипами вставляются в вогнуто-выпуклую зубчатую подошву и цельную композитную подошву и находятся в одной вертикальной плоскости; вогнуто-выпуклая зубчатая подошва устанавливается в переднюю сторону цельной композитной подошвы и находится в той же вертикальной плоскости; пяточная рама с шипами устанавливается в нижней части передней стороны цельной композитной подошвы; копытообразная рама с шипами устанавливается в верхней части передней стороны цельной композитной подошвы и расположена в той же вертикальной плоскости; пяточная рама с шипами механически соединена с цельной композитной подошвой шарнирным соединением; подковообразная рама с шипами механически соединена с цельной композитной подошвой шарнирным соединением; копытообразная рама с шипами снабжена шестигранными бобышками, выступом, короткими коническими шипами и копытообразной рамой; количество шестигранных бобышек равно четырем, две из четырех шестигранных бобышек вложены в левый и правый нижние углы на внутренней стороне копытообразной рамы соответственно, а две другие вложены в левый и правый верхние углы на внутренней стороне пяточной рамы с шипами; выступ выполнен на задней стороне верхней части копытообразной рамы перпендикулярно ей; два или более коротких конических шипа предусмотрены и вставлены на передней стороне копытообразной рамы и пяточной рамы с шипами соответственно; и копытообразная рама вставляется в вогнуто-выпуклую зубчатую подошву и цельную композитную подошву и расположена в той же вертикальной плоскости.

Для оптимизации вышеуказанного технического решения дополнительно принимаются следующие меры:

Настоящее изобретение дополнительно усовершенствовано следующим образом: шестигранная бобышка состоит из торцевого блока шестигранной бобышки и выпуклой шляпки бобышки; торцевой блок шестигранной бобышки установлен на передней стороне бобышки для выпуклой шляпки бобышки; и торцевой блок шестигранной бобышки и выпуклая шляпка шестигранной бобышки соединены в одно целое и перпендикулярны друг другу.

Настоящее изобретение дополнительно усовершенствовано следующим образом: пяточная рама с шипами состоит из дугообразной рамы и выступа задней части дугообразной рамы; выступ задней части рамы установлен на задней стороне нижней части дугообразной пяточной рамы; и выступ задней части дуговой рамы и дугообразная пяточная рама соединены в одно целое и перпендикулярны друг другу.

Настоящее изобретение дополнительно усовершенствовано следующим образом: цельная композитная подошва состоит из боковых сторон подошвы, верхней копытообразной сжимаемой перемычки, нижней копытообразной перемычки с шипами, композитной стельки, мостика стельки для свода стопы, верхней дугообразной сжимаемой перемычки и нижней дугообразной перемычки с шипами; две боковые стороны подошвы предусмотрены и прикреплены к левой стороне и правой стороне композитной стельки соответственно; верхняя копытообразная сжимаемая перемычка и нижняя копытообразная перемычка с шипами соединены и расположены в одной вертикальной плоскости; верхняя копытообразная сжимаемая перемычка и нижняя копытообразная перемычка с шипами прикреплены к верхней части передней торцевой поверхности композитной стельки; верхняя дугообразная сжимаемая перемычка и нижняя дугообразная перемычка с шипами соединены; верхняя дугообразная сжимаемая перемычка и нижняя дугообразная перемычка с шипами прикреплены к нижней части передней торцевой поверхности композитной стельки и расположены в одной и той же вертикальной плоскости.

Настоящее изобретение дополнительно усовершенствовано следующим образом: копытообразная рама представляет собой композитную каркасную конструкцию подошвы, в которой левая широкая дугообразная копытообразная рама накладывается на правую узкую копытообразную раму, что удачно имитирует копыта животных и позволяет достичь эксплуатационный эффект сопротивления скольжению и своевременной остановки, также позволяя направлять шипы на раме и размещать их.

Настоящее изобретение дополнительно усовершенствовано следующим образом: торцевой блок шестигранной бобышки представляет собой композитную структуру торцевого блока шарнирного вала, состоящую из шестигранного короткого столбчатого блока с горизонтальной сквозной канавкой с резьбой, которая облегчает вставку и изгибание шестигранных узлов, повышает эффективность соединения, а также прочность конечных поворотных положений шарнирного соединения запрессованной рамы.

Настоящее изобретение дополнительно усовершенствовано следующим образом: выпуклая шляпка шестигранной бобышки представляет собой композитную выпуклую соединительную конструкцию с удлиненным посадочным концом и вставляемой полусферической бобышкой; и каждый из выступов дугообразной поверхности на верхней части рамы и нижней части рамы соответственно, представляет собой композитную выпуклую соединительную конструкцию с коротким столбчатым посадочным концом и вставляемой полусферической бобышкой;

Настоящее изобретение дополнительно усовершенствовано следующим образом: пяточная дугообразная рама представляет собой композитную дугообразную стоечную конструкцию, сформированную с обращенным влево на 90 градусов С-образным бортиком и встроенным горизонтальным разделительным стержнем, что облегчает формование дугообразного изгиба и усиливающего стержня стоечной пяточной конструкции, и улучшает эксплуатационный эффект совмещенного треугольного многоповерхностного каркаса, выдерживающего напряжение сдвига, в котором все шипы установлены в пяти точках неподвижным образом.

Настоящее изобретение дополнительно усовершенствовано следующим образом: мостик стельки для свода стопы представляет собой композитную конструкцию стельки с мягкой выпуклой резиновой накладкой расположенной между верхней выпуклой дугообразной рамой и нижней выпуклой дугообразной рамой, что облегчает наложение подошвы и защищает свод стопы, тем самым повышая комфорт и амортизирующий эффект.

Полезное действие:

В соответствии с противоскользящей подошвой со стальными шипами для использования на улице и на ледяных поверхностях настоящего изобретения, подошва изготавливается путем открытия формы и извлечения из пресс формы различных подошвенных материалов; открытие пресс-формы и коллоидная расформовка проводятся для копытообразной рамы с шипами и пяточной рамы с шипами заранее для формирования противоскользящих компонентов подошвы; шестигранные бобышки образуют верхний и нижний шарнирные валы для копытообразной рамы и пяточной дугообразной рамы; затем копытообразная рама и пяточная дугообразная рама фиксируются и поворачиваются посредством торцевых блоков шестигранных бобышек и скрепляются с подошвой благодаря выпуклым шляпкам шестигранных бобышек, образуя тем самым составную раму; также благодаря выступу и выступу задней части дугообразной рамы формируется вспомогательная поворотная рама с шипами для закрепления запрессовки; короткие конические шипы адаптивно вставлены в переднюю сторону копытообразной рамы и пяточной рамы с шипами, тем самым эффективно сохраняя защитный эффект, поскольку стальные шипы сцепляются с землей; и различные формованные шероховатости вогнуто-выпуклой зубчатой подошвы адаптивны к эффекту обертывания и наложения рамы цельной композитной подошвы, что оказывает эффективное сопротивление скольжению комбинации формованной подошвы, а также зафиксированной рамы противоскользящей подошвы со стальными шипами для использования на улице и на ледяных поверхностях, в производстве которой использованы различные материалы, что повышает ее применимость и способствует эффекту гибкого выдвижения и возврата шипов стальной рамы композитной подошвы.

Настоящее изобретение может обеспечить следующие преимущества после доработки:

Благодаря использованию различных составных элементов, вогнуто-выпуклая зубчатая подошва совмещается с цельной композитной подошвой; благодаря использованию копытообразной рамы с шипами и пяточной рамы с шипами, настоящее изобретение может быть изготовлено путем открытия пресс-формы и удаления из пресс-формы различных материалов подошвы, обладающих твердостью и эластичностью; короткие конические шипы вставляются в вогнуто-выпуклую зубчатую подошву и цельную композитную подошву, образуя запрессованную формованную подошву с различной шероховатой поверхностью, подходящей для неровного грунта и плавных склонов, для достижения эффекта гибкого выдвижения и возврата шипов, тем самым повышая сопротивление скольжению противоскользящей подошвы со стальными шипами на улице и ледяных поверхностях, при этом, не ограничивая изобретение по местам применения и формовочным материалам; в соответствии с функциональностью соединяющих узлов по Закону Гука, копытообразная рама, образованная противоскользящей конструкцией и стальными шипами, имитирует копыто животного для реализации противоскользящей функции; а обернутая и комбинированная подошва улучшает противоскользящий эффект и способствует комфорту при ходьбе.

Описание чертежей

Для того чтобы наиболее четко объяснить технические решения в вариантах осуществления настоящего изобретения, ниже приведены подробные чертежи, наглядно демонстрирующие другие признаки, цели и преимущества настоящего изобретения:

На фиг. 1 представлена структурная схема настоящего изобретения - противоскользящей подошвы со стальными шипами для использования на улице и на ледяных поверхностях.

На фиг. 2 представлена подробная структурная схема перевернутой поверхности настоящего изобретения - противоскользящей подошвы со стальными шипами для использования на улице и на ледяных поверхностях.

Фиг. 3 представляет собой составную структурную схему копытообразной рамы с шипами и пяточной рамы с шипами в рабочем состоянии настоящего изобретения.

Фиг. 4 представляет собой подробную стереоскопическую структурную схему копытообразной рамы с шипами и пяточной рамы с шипами настоящего изобретения.

Фиг. 5 представляет собой структурную схему бокового сечения копытообразной рамы с шипами и пяточной рамы с шипами в рабочем состоянии настоящего изобретения.

Фиг. 6 представляет собой составную структурную схему цельной композитной подошвы настоящего изобретения.

Фиг. 7 представляет собой подробную стереоскопическую структурную схему цельной композитной подошвы настоящего изобретения.

Фиг. 8 представляет собой подробный структурный боковой вид цельной композитной подошвы настоящего изобретения.

Условные обозначения на чертежах: копытообразная рама с шипами - 1; вогнуто-выпуклая зубчатая подошва - 2; пяточная рама с шипами - 3; цельная композитная подошва - 4; шестигранная бобышка - 11; выступ- 12; короткий конический шип - 13; копытообразная рама - 14; пяточная дугообразная рама - 31; выступ задней части дугообразной рамы - 32; боковая стороны подошвы - 41; верхняя копытообразная сжимаемая перемычка - 42; нижняя копытообразная перемычка с шипами - 43; композитная стелька - 44; мостик стельки для свода стопы - 45; верхняя дугообразная сжимаемая перемычка - 46; нижняя дугообразная перемычка с шипами - 47; торцевой блок шестигранной бобышки - 111; выпуклая шляпка шестигранной бобышки - 112.

Подробное описание вариантов исполнения

Чтобы облегчить понимание технических средств, особенностей создания, целей и эффектов настоящего изобретения, оно описано ниже в соответствии с конкретными вариантами осуществления.

Вариант осуществления 1:

Вариант осуществления, описанный в настоящем документе со ссылкой на фиг. 1-8, относится к противоскользящей подошве со стальными шипами для использования на улице и на ледяных поверхностях, состоящей из копытообразной рамы с шипами 1, вогнуто-выпуклой зубчатой подошвы 2, пяточной рамы с шипами 3 и цельной композитной подошвы 4; копытообразная рама c шипами 1 и пяточная рама с шипами 3 вставляются в вогнуто-выпуклую зубчатую подошву 2 и цельную композитную подошву 4 и находятся в одной вертикальной плоскости; вогнуто-выпуклая зубчатая подошва 2 устанавливается на переднюю сторону цельной композитной подошвы 4 и находится в той же вертикальной плоскости; пяточная рама с шипами 3 устанавливается в нижней части передней стороны цельной композитной подошвы 4; копытообразная рама с шипами 1 устанавливается в верхней части передней стороны цельной композитной подошвы 4 и расположена в той же вертикальной плоскости; пяточная рама с шипами 3 механически соединена с цельной композитной подошвой 4 шарнирным соединением; копытообразная рама с шипами 1 механически соединена с цельной композитной подошвой 4 шарнирным соединением; копытообразная рама с шипами 1 снабжена шестигранными бобышками 11, выступом 12, короткими коническими шипами 13, копытообразной рамой 14; количество шестигранных бобышек 11 равно четырем, две из четырех шестигранных бобышек вложены в левый и правый нижние углы на внутренней стороне копытообразной рамы 14 соответственно, а две другие вложены в левый и правый верхние углы на внутренней стороне пяточной рамы с шипами 3; выступ 12 выполнен на задней стороне верхней части копытообразной рамы 14 перпендикулярно ей; два или более коротких конических шипа 13 предусмотрены и вставлены на передней стороне копытообразной рамы 14 и пяточной рамы с шипами 3 соответственно; и копытообразная рама 14 вставляется в вогнуто-выпуклую зубчатую подошву 2 и цельную композитную подошву 4 и располагается в той же вертикальной плоскости; копытообразная рама 14 представляет собой композитную каркасную конструкцию подошвы, в которой левая широкая дугообразная копытообразная рама накладывается на правую узкую дугообразную копытообразную раму, что удачно имитирует копыта животных и позволяет достичь эксплуатационного эффекта сопротивления скольжению и своевременной остановки, позволяя размещать шипы на каркасе и закреплять их.

Согласно фиг. 3-5, шестигранная бобышка 11 состоит из торцевого блока 111 шестигранной бобышки и выпуклой шляпки шестигранной бобышки 112; торцевой блок 111 шестигранной бобышки установлен на передней стороне бобышки для выпуклой шляпки бобышки 112; и торцевой блок 111 шестигранной бобышки и выпуклая шляпка шестигранной бобышки соединены в одно целое и перпендикулярны друг другу; торцевой блок 111 шестигранной бобышки представляет собой композитную структуру торцевого блока шарнирного вала, состоящую из шестигранного короткого столбчатого блока с горизонтальной сквозной резьбовой канавкой, которая облегчает вставку и изгибание шестигранных узлов, повышает эффективность соединения, а также прочность конечных поворотных положений шарнирного соединения запрессованной рамы; выпуклая шляпка шестигранной бобышки 112 представляет собой композитную выпуклую соединительную конструкцию с удлиненным посадочным концом и вставляемой полусферической бобышкой; каждый из выступов 12 и 32 дугообразной поверхности на верхней части рамы и нижней части рамы, соответственно представляют собой композитную выпуклую соединительную конструкцию с коротким столбчатым посадочным концом и вставляемой полусферической бобышкой; пяточная рама с шипами 3 состоит из дугообразной рамы 31 и выступа задней части дугообразной рамы 32; выступ задней части рамы 32 установлен на задней стороне нижней части пяточной дугообразной рамы 31; и выступ задней части дугообразной рамы 32 и пяточная дугообразная рама 31 соединены в одно целое и перпендикулярны друг другу; пяточная дугообразная рама 31 представляет собой композитную дугообразную стоечную конструкцию, сформированную с обращенным влево на 90 градусов С-образным бортиком и встроенным горизонтальным разделительным стержнем, что облегчает формование дугообразного изгиба и усиливающего стержня стоечной пяточной конструкции, и улучшает эксплуатационный эффект совмещенного треугольного многоповерхностного каркаса, выдерживающего напряжение сдвига, в котором все шипы установлены в пяти точках неподвижным образом; выпуклая шляпка шестигранной бобышки 112, выступ 12 и выступ задней части дугообразной рамы 32 содержат канавки, удобные для запрессовки и фиксации подошвенной рамы с шипами; и стержень шарнирного вала проходит через торцевой блок шестигранной бобышки 111, образуя эффект поворотного рычажного механизма для изгиба концевого вала каркаса.

Рабочий процесс: подошва изготавливается путем открытия формы и извлечения из пресс-формы различных подошвенных материалов; открытие пресс-формы и коллоидная расформовка проводятся для копытообразной рамы с шипами 1 и пяточной рамы с шипами 3 заранее для формирования противоскользящих компонентов подошвы; шестигранные бобышки 11 образуют верхний и нижний шарнирные валы для копытообразной рамы 14 и пяточной дугообразной рамы 31; затем копытообразная рама и пяточная дугообразная рама фиксируются и поворачиваются посредством торцевых блоков шестигранных бобышек 111 и скрепляются с подошвой благодаря выпуклым шляпкам шестигранных бобышек 112, образуя тем самым составную раму; также благодаря выступу 12 и выступу задней части дугообразной рамы 32 формируется вспомогательная поворотная рама с шипами для закрепления запрессовки; короткие конические шипы 13 адаптивно вставлены в переднюю сторону копытообразной рамы 14 и пяточной дугообразной рамы с шипами 31, тем самым эффективно сохраняя защитный эффект, поскольку стальные шипы сцепляются с землей; и различные формованные зерна вогнуто-выпуклой зубчатой подошвы 2 адаптивны к эффекту обертывания и наложения рамы цельной композитной подошвы 4, что оказывает эффективное сопротивление скольжению комбинации формованной подошвы, а также зафиксированной рамы противоскользящей подошвы со стальными шипами для использования на улице и на ледяных поверхностях, в производстве которой могут использоваться различные материалы, что повышает ее применимость и способствует эффекту гибкого выдвижения и возврата шипов стальной рамы композитной подошвы.

Вариант осуществления 2:

Вариант осуществления, описанный в настоящем документе со ссылкой на фиг. 1-8, относится к противоскользящей подошве со стальными шипами для использования на улице и на ледяных поверхностях. Настоящий вариант осуществления отличается от варианта осуществления 1 следующим:

Согласно фиг. 6-8, цельная композитная подошва 4 состоит из боковых сторон подошвы 41, верхней копытообразной сжимаемой перемычки 42, нижней копытообразной перемычки с шипами 43, композитной стельки 44, мостика стельки для свода стопы 45, верхней дугообразной сжимаемой перемычки 46 и нижней дугообразной перемычки с шипами 47; две боковые стороны подошвы 41 предусмотрены и прикреплены к левой стороне и правой стороне композитной стельки 44 соответственно; верхняя копытообразная сжимаемая перемычка 42 и нижняя копытообразная перемычка с шипами 43 соединены и расположены в одной вертикальной плоскости; верхняя копытообразная сжимаемая перемычка 42 и нижняя копытообразная перемычка с шипами 43 прикреплены к верхней части передней торцевой поверхности композитной стельки 44; верхняя дугообразная сжимаемая перемычка 46 и нижняя дугообразная перемычка с шипами 47 соединены; верхняя дугообразная сжимаемая перемычка 46 и нижняя дугообразная перемычка с шипами 47 прикреплены к нижней части передней торцевой поверхности композитной стельки 44 и расположены в одной и той же вертикальной плоскости; мостик стельки для свода стопы 45 устанавливается на задней стороне средней части композитной стельки 44 и находится на той же дугообразной поверхности; мостик стельки для свода стопы 45 представляет собой составную композитную конструкцию стельки с мягкой выпуклой резиновой накладкой для свода стопы, расположенной между верхней выпуклой дугообразной рамой и нижней выпуклой дугообразной рамой, что облегчает наложение подошвы и защищает свод стопы, тем самым повышая комфорт и амортизирующий эффект; составной рамный каркас на подошве и каблуке служит для защиты, запрессовки, направления и размещения шипов и состоит из верхней копытообразной сжимаемой перемычки 42, нижней копытообразной перемычки с шипами 43, верхней дугообразной сжимаемой перемычки 46, нижней дугообразной перемычки с шипами 47, что способствует гладкости подошвы и возможности появления шипов из пазов рамного каркаса.

В процессе предварительного изготовления подошвы вогнуто-выпуклая зубчатая подошва 2 размещается и окружается боковыми сторонами подошвы 41 и композитной стелькой 44 цельной композитной подошвы 4; верхняя копытообразная сжимаемая перемычка 42 и нижняя копытообразная перемычка с шипами 43 соединены с верхней дугообразной сжимаемой перемычкой 46 и нижней дугообразной перемычкой с шипами благодаря мостику стельки 45, образуя составной каркас; рама c шипами расположена во встроенной канавке подошвы, что обеспечивает удобство выдвижения и возврата шипов, а также обеспечивает должный градус поворота и гладкость подошвы.

Согласно настоящему изобретению, благодаря использованию различных составных элементов, вогнуто-выпуклая зубчатая подошва 2 соединяется с цельной композитной подошвой 4, благодаря копытообразной раме с шипами 1 и пяточной раме с шипами 3, изготовление подошвы по настоящему изобретению возможно путем открытия пресс-формы и удаления из пресс-формы различных материалов подошвы, обладающих твердостью и эластичностью; короткие конические шипы 13 вставляются в вогнуто-выпуклую зубчатую подошву 2 и цельную композитную подошву 4, для формирования запрессованной формованной подошвы с различной шероховатой поверхностью, подходящей для неровного грунта и плавных склонов, для достижения эффекта гибкого выдвижения и возврата шипов, тем самым повышая сопротивление скольжению противоскользящей подошвы со стальными шипами на улице и ледяных поверхностях, при этом, не ограничивая изобретение по местам применения и формовочным материалам; в соответствии с функциональностью соединяющих узлов по Закону Гука, копытообразная рама 14, образованный противоскользящей конструкцией и стальными шипами, имитирует копыто животного для реализации противоскользящей функции; а обернутая и комбинированная подошва улучшает противоскользящий эффект и способствует комфорту при ходьбе.

Следовательно, настоящее изобретение решает проблемы предыдущего уровня техники, заключающиеся в том, что шипы из твердого сплава на подошве обуви вызывают дискомфорт при ходьбе, поскольку они вставлены подошву и могут собирать на себя комья глины, сорную траву и небольшие камни при использовании на заснеженной и гористой местности, на грязной земле, на овражистой местности и на травянистых участках игровых площадок и т.п., что влияет на устойчивость при ходьбе и изнашивание соединительных корней стальных шипов; загрязнения, присохшие к стальным шипам, трудно удалить; более того, стальные шипы расположены на подошве обуви/бутсов случайным образом, что создает большую инертность при падении в результате ношения обуви/бутсов со стальными шипами на скользкой поверхности; стальные шипы причиняют дискомфорт стопе, могут послужить причиной вывиха лодыжки, они также влияют на адаптивность стопы к различным неровностям подошвы, поскольку удобство запрессовки подошвенных гвоздей подошвы зависит от толщины цельной композитной подошвы и высокого снашивания верха внутренней части подошвы.

Описанные здесь конкретные варианты осуществления служат лишь для иллюстрации настоящего изобретения. Специалисты в данной области могут вносить различные изменения, дополнения или замены аналогично конкретным вариантам осуществления, описанным в настоящем документе, не отступая от объема настоящего изобретения и не выходя за рамки объема, определенного формулой изобретения.

Настоящее изобретение описывает противоскользящую подошву со стальными шипами для использования на улице и на ледяных поверхностях; относится к области обувных материалов. Настоящее изобретение раскрывает противоскользящую подошву со стальными шипами для использования на улице и на ледяных поверхностях, конструктивно включающую копытообразную раму с шипами, вогнуто-выпуклую зубчатую подошву, пяточную раму с шипами и цельную композитную подошву. Согласно настоящему изобретению, благодаря соединению вогнуто-выпуклой зубчатой подошвы и цельной композитной подошвы, а также благодаря копытообразной раме с шипами и пяточной раме с шипами изготовление подошвы по настоящему изобретению возможно путем открытия пресс-формы и удаления из пресс-формы различных материалов подошвы, обладающих твердостью и эластичностью. Короткие конические шипы вставляются в вогнуто-выпуклую зубчатую подошву и цельную композитную подошву для формирования запрессованной формованной подошвы с различной шероховатой поверхностью, подходящей для неровного грунта и плавных склонов. Настоящее изобретение обеспечивает достижение эффекта гибкого выдвижения и возврата шипов, тем самым повышая сопротивление скольжению противоскользящей подошвы со стальными шипами на улице и на ледяных поверхностях, при этом не ограничивая изобретение по местам применения и формовочным материалам. В соответствии с функциональностью соединяющих узлов по закону Гука копытообразная рама, образованная противоскользящей конструкцией и стальными шипами, имитирует копыто животного для реализации противоскользящей функции. Обернутая и комбинированная подошва улучшает противоскользящий эффект и способствует комфорту при ходьбе. 8 з.п. ф-лы, 8 ил.

1. Противоскользящая подошва со стальными шипами для использования на улице и на ледяных поверхностях, состоящая из копытообразной рамы с шипами (1), вогнуто-выпуклой зубчатой подошвы (2), пяточной рамы с шипами (3) и цельной композитной подошвы (4), где копытообразная рама с шипами (1) и пяточная рама с шипами (3) вставлены в вогнуто-выпуклую зубчатую подошву (2) и цельную композитную подошву (4); вогнуто-выпуклая зубчатая подошва (2) установлена в передней части цельной композитной подошвы (4); пяточная рама с шипами (3) установлена в нижней части передней стороны цельной композитной подошвы (4); копытообразная рама с шипами (1) установлена в верхней части передней стороны цельной композитной подошвы (4); пяточная рама с шипами (3) механически соединена с цельной композитной подошвой (4) шарнирным соединением; копытообразная рама с шипами (1) механически соединена с цельной композитной подошвой (4) шарнирным соединением;

копытообразная рама с шипами (1) снабжена шестигранными бобышками (11), выступом (12), короткими коническими шипами (13) и копытообразной рамой (14);

количество шестигранных бобышек (11) равно четырем, две из четырех шестигранных бобышек выполнены в левом и правом нижних углах на внутренней стороне копытообразной рамы (14) соответственно, а две другие выполнены в левом и правом верхних углах на внутренней стороне пяточной рамы с шипами (3); выступ (12) выполнен на задней стороне верхней части копытообразной рамы (14); два или более коротких конических шипа (13) вставлены на передней стороне копытообразной рамы (14) и пяточной рамы (3) соответственно; и копытообразная рама (14) вставлена в вогнуто-выпуклую зубчатую подошву (2) и цельную композитную подошву (4).

2. Противоскользящая подошва со стальными шипами для использования на улице и на ледяных поверхностях по п. 1, отличающаяся тем, что шестигранная бобышка (11) состоит из торцевого блока (111) шестигранной бобышки и выпуклой шляпки бобышки (112); торцевой блок (111) шестигранной бобышки установлен на передней стороне бобышки для выпуклой шляпки бобышки (112); и торцевой блок (111) шестигранной бобышки и выпуклая шляпка шестигранной бобышки (112) соединены в одно целое.

3. Противоскользящая подошва со стальными шипами для использования на улице и на ледяных поверхностях по п. 1, отличающаяся тем, что пяточная рама с шипами (3) состоит из дугообразной рамы (31) и выступа задней части дугообразной рамы (32); выступ задней части рамы (32) установлен на задней стороне нижней части дугообразной пяточной рамы (31); и выступ задней части дуговой рамы (32) и дугообразная пяточная рама (31) соединены в одно целое.

4. Противоскользящая подошва со стальными шипами для использования на улице и на ледяных поверхностях по п. 1, отличающаяся тем, что цельная композитная подошва (4) состоит из боковых сторон подошвы (41), верхней копытообразной сжимаемой перемычки (42), нижней копытообразной перемычки с шипами (43), композитной стельки (44), мостика стельки для свода стопы (45), верхней дугообразной сжимаемой перемычки (46) и нижней дугообразной перемычки с шипами (47); две боковые стороны подошвы (41) предусмотрены и прикреплены к левой стороне и правой стороне композитной стельки (44) соответственно; верхняя копытообразная сжимаемая перемычка (42) и нижняя копытообразная перемычка с шипами (43) соединены; верхняя копытообразная сжимаемая перемычка (42) и нижняя копытообразная перемычка с шипами (43) прикреплены к верхней части передней торцевой поверхности композитной стельки (44); верхняя дугообразная перемычка (46) и нижняя дугообразная перемычка с шипами (47) соединены; верхняя дугообразная перемычка (46) и нижняя дугообразная перемычка с шипами (47) прикреплены к нижней части передней торцевой поверхности композитной стельки (44); и мостик стельки для свода стопы (45) установлен на задней стороне средней части композитной стельки (44).

5. Противоскользящая подошва со стальными шипами для использования на улице и на ледяных поверхностях по п. 1, отличающаяся тем, что копытообразная рама (14) представляет собой композитную каркасную конструкцию подошвы, в которой левая широкая дугообразная копытообразная рама наложена на правую узкую дугообразную копытообразную раму.

6. Противоскользящая подошва со стальными шипами для использования на улице и на ледяных поверхностях по п. 2, отличающаяся тем, что торцевой блок (111) шестигранной бобышки представляет собой композитную структуру торцевого блока шарнирного вала, состоящую из шестигранного короткого столбчатого блока с горизонтальной сквозной канавкой с резьбой.

7. Противоскользящая подошва со стальными шипами для использования на улице и на ледяных поверхностях в соответствии с любым из пп. 1-3, отличающаяся тем, что выпуклая шляпка шестигранной бобышки (112) представляет собой композитную выпуклую соединительную конструкцию c удлиненным посадочным концом и вставляемой полусферической бобышкой; и каждый из выступов (12) и (32) дугообразной поверхности на верхней части рамы и нижней части рамы, соответственно, представляют собой композитную выпуклую соединительную конструкцию c коротким столбчатым посадочным концом и вставляемой полусферической бобышкой.

8. Противоскользящая подошва со стальными шипами для использования на улице и на ледяных поверхностях по п. 3, отличающаяся тем, что пяточная дугообразная рама (31) представляет собой композитную дугообразную стоечную конструкцию, сформированную с обращенным влево на 90 градусов С-образным бортиком и встроенным горизонтальным разделительным стержнем.

9. Противоскользящая подошва со стальными шипами для использования на улице и на ледяных поверхностях по п. 4, отличающаяся тем, что мостик стельки для свода стопы (45) представляет собой композитную конструкцию стельки с мягкой выпуклой резиновой накладкой, расположенной между верхней выпуклой дугообразной рамой и нижней выпуклой дугообразной рамой.