Расширитель Советский патент 1983 года по МПК E21B7/28 

Изобретение относится к буровой технике и может быть использовано для расширения скважин или для бурения скважин ниже башмака обсадной колонны диаметром большим, чем внутренний диаметр обсадной колонны.

Известен расширитель, включающий корпус, шарнирно закрепленный на . корпусе рабочий орган, поршень, пружину, тягу 13«

Недостатками этого расширителя яв ляются сложность конструкции, малая надежность работы.

Наиболее близким к предлагаемому является расширитель, включающий корпус, рабочий орган с породоразрушающими элементами, закг епленный на корпусе при помощи шарнира, ось которого смещена относительно оси корн пуса t2.

Недостатками данного расширителя являются малые размеры рабочих органов, ненадежность их работы.

Цель изобретения - повышение надежности работы расширителя.

Указанная цель достигается тем, что в расширителе, включающем корпус, рабочий орган с породоразрушакздими элементами, закрепленный на корпусе при помощи шарнира, ось которого смещена относит.ельно оси корпуса, рабочий орган выполнен в виде втулки со скошенным торцом, на котором размещены породоразрушающие элементы, при этом втулка установлена ,на корпусе концентрично, а ось шар.нира смещена в сторону наименьшей образующей втулки.

10

На фиг. i изображен расширитель, общий ВИД} на фиг. 2 - разрез А-А :на фиг. If на фиг. 3 - расширитель с замковой резьбой для присоединения пилот-долота, общий вид, вариант.

15

Расширитель состоит из корпуса 1, на котором концентрично установлен рабочий орган, выполненный в виде цилиндрической втулки 2 со скошенным торцом 3, установленной при помо20щи шарнира 4, ось которого.смещена в сторону наименьшей образующей цилиндрической втулки 2.

На участке 5 скошенного торца и боковой поверхности 6 цилиндриче25ской втулки 2 размещены породоразрушающие элементы, выполненные в виде резцов или шарошек (не показаны) .

Корпус 1 в верхней части имеет

30 резьбу 7 для присоединения к бурильной колонне, а в нижней части - пилотт-долото режущего типа 8 с гидромониторной насадкой 9 или резьбу 10 для присоединения пилот-долота (фиг. 3).

Для того, чтобы силы реакции от I стенок скважины, действующие на расширитель, уравновешивались, целесообразно на корпус 1 смонтировать 2 рабочих органа, шарниры которых были бы расположены по разную сторону от оси расширителя (не показано).

Диаметр расширителя в сложённом положении - DJ в рабочем (на фиг. 1 и 3 рабочее положение показано тонкими линиями) - D + 21.

Расширитель работает следующим образом,.

На бурильных трубах расширитель опускают в скважину до отметки, с которой необходимо расширить ствол скважины Подается промывочный раствор и начинают вращать расширитель. Раствор/ вытекаю1ций под давлением из гидромониторных насадок, производит раз1мыв в кольцевой полости скважины. Производят небольшое осевое, перемещение расширителя для увеличения длины кольцевой полости. ОдНовременно с этим породоразрушающие элементы, установленные на боковой поверхности б цилиндрической втулки 2, также разрушают эту кольцевую полость за счет того, что под действием центробежной силы, возникающей при вргицении расширителя, цилиндрическая втулка начинает поворачиваться на шарнире 4, стремясь занять рабочее положение. В дальнейшем расширение скважины производят гидромониторные струи и породораэрушающие элементы, установленные на участке 5 скошенного торца 3 цилиндрической втулки 2. После прекращения вращения и при подъеме расширителя из скважины рабочий орган разворачивается, и приходит в исходное транспортное положение.

Применение предлагаемого расширителя повышает надежность его работы, позволяет производить расишрение скважин с большими нагрузками на забой и с большей механической скоростью..

Формула изобретения

Расширитель, включающий корпус, рабочий орган с породоразрушёиощими элементами, закр.епленный на корпусе при помощи шарнира, ось которого смещена относительно оси корпуса, о т л ича ющ и и с я тем, что, с целью повышения надежности: его в раОоте, рабочий орган выполнен в виде втулки со скошенным торцом, на котором размещены породоразрушающие эле менты, при этом втулка установлена на корпусе коыцентрично, а ось шарнира смещена в сторону наименьшей образующей втулки. .

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1.Авторское свидетельство СССР 324374, кл. Е 21 В 10/26, 1968.

2.Авторское свидетельство СССР 599065 кл. Е 21 В 7/28, 1975 (прототип). . .

ь.