Стабилизатор постоянного напряжения Советский патент 1983 года по МПК G05F1/58 

задающий резистор и источник напряжения смещения подключены к входному вьюоду, узел защиты от перегрузки, состоящий из датчика тока, включенного между коллектором регулирующего транзистора и входным выводом, транзис- 5 тора, эмиттер и база которого подключены соответственно к эмиттеру транзистора токостабилизирующего каскада и коллектору регулирующего транзистора, а коллектор через конден- 10 сатор задержки, зашунтированный первым разрядным резистором, подключен к общей шине, порогового по напряжению элемента, связанного с конденсатором задержки и с токостабилизирую- 15 щим каскадом, введен второй разрядный резистор, а пороговый по напряжению элемент выполнен активным, при этом второй разрядный резистор включен параллельно конденсатору задержки20 через управляющий вход порогового по напряжению элемента, выход которого включен Между коллектором транзистора токостабилизирующего каскада и общей шиной,.jr

На чертеже представлена принципиальная схема предлагаемого стабилизатора.

Стабилизатор содержит последовательно включенные в силовую шину регулирукяиий транзистор 1, подключен- 3 ный эмиттером к выхбдному выводу, коллектором через датчик 2 тока узла защиты к входному выводу, базой к выходу измерительно-усилительного узла 3 цепи обратной связи и к кол- 35 лектору транзистора 4 токостабилизирующего каскада, эмиттер и база которого через токозадающий резистор 5 и источник б напряжения смещения подключены к входному выводу, тран- 40 зистор 7 узла защиты, подключенный эмиттером к эмиттеру транзистора 4, базой через резистор к коллектору транзистора 1 и коллектором через резистор 9 и конденсатор 10 задержки, д зашунтированный первым разрядным резистором 11, в общей шине. Параллельно конденсатору 10 подключен второй разрядный резистор 12 через управляющий вход активного порогово- л го по напряжению элемента 13, выход которого включен между коллектором транзистора 4 и общей шиной.

Работа стабилизатора происходит следующим образом.

В аварийном режиме, при перегрузе напряжение на датчике 2 тока остигает пороговой величины, открыается транзистор 7 и переводит стаилизатор в режим ограничения тока агрузки. Одновременно ток коллекто-; 60 а транзистора 7, протекая через онденсатор 10 задержки, приводит к озрастанию по экспоненциальному заону напряжения на нем. Как только апряжение на конденсаторе 10 дости- 65

гает уровня срабатывания порогового элеме;:та 13, последний открывается и замыкает ток коллектора транзистора 4 на общую шину, закрывая при этом регулирующий транзистор 1. В таком состоянии схема находится до тех пор, пока конденсатор 10 не разрядится через резистор 12 до напряжения, меньшего порога срабатывания элемента 13, что приводит к выключению элемента 11 и возвращению схемы в исходное состояние. Если аварийный режим не устранен, то через некоторое время, определяемое параметрами элементов 10 и 11, регулирующий транзистор 1 вновь закрывается. Процесс повторяется до тех пор, пока не будет устранен аварийный режим. В качестве порогового элемента по напряжению могут быть использованы однопереходный транзистор, его транзисторные эквиваленты или другие активные элементы с отрицательной проводимости.

Таким образом, в предлагаемом стабилизаторе обеспечивается защита от превышения тока нагрузки и мощности на регулирующем элементе при обеспечении высокой надежности и прототы эксплуатации.

Так как пороговый по напряжению элемент 13 не шунтирует (в отличие от прототипа) цепь регулирующего транзистора 1, то стабильность схемы практически постоянна при различных токах нагрузки и в режимах, близких к пороговым.

Формула изобретения

Стабилизатор постоянного напряжения, содержащий регулирующий транзистор, включенный последовательно в одну из силовых шин эмиттером к выходному выводу, база которого соединена с выходом измерительно-усилительного узла цепи обратной связи и. с коллектором транзистора токостабилизирующего каскада, эмиттер и база которого соответственно через токозадающий резистор и источник напряжения смещения подключены к входному выводу, узел защиты от перегрузки, состоящий из датчика тока, включенног между коллектором регулирующего транзистора и входным выводом, транзистора, эмиттер и база которого подключены соответственно к эмиттеру транзистора токостабилизирующего каскада и коллектору регулирующего транзистора, а коллектор через конденсатор задержки, зашунтированный первым разрядным резистором, подключен к общей шине, порогового по напряжению элемента, связанного с конденсатором задержки и с токостабилизирующим каскадом, отличаю.щийся

тем, что, с целью расширения диапазона изменения тока нагрузки и повьшюния эффективности защиты, в него введен второй разрядный резистор, а пороговый по напряжению элемент выполнен активным, при этом второй разрядный резистор включен параллельно конденсатору задержки через управляющий вход порогового по напряжению

элемента, выход которого включен между коллектором транзистора токостабилизирующего каскада и общей шиной.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1.Авторское свидетельство СССР 681425, кл. G 05 F 1/58, 1979.

2.Авторское свидетельство СССР 702369, кл. G 05 F 1/58, 1979.