Перепускной клапан Советский патент 1983 года по МПК F04B49/02 F16K3/24 

2. Клапан по п, 1, отличающийся -тем, что в обечайке выполнены окна, на боковой поверхности шайбы - кольцевой паз, а шарнирное

соединение шайбы с задвижкой выполнено в виде закрепленных на последней пальцев, расположенных в окнах и пазу.

1. ПЕРЕПУСКНОЙ КЛАПАН преимущественно для регулирования производительности поршневого компрессора, содержащий седло, выполненное в виде обечайки с каналами для прохода газа, и установленную с ее наружной стороны цилиндрическую ступенчатую задвижку, связанную с промежуточным элементом, шарнирно соединенным со штокон привода, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности, промежуточный эле,мент выполнен в виде шайбы, размещенной внутри обечайки и шарнирно соединенной с задвижкой. (О CZ со о:) со 00

1

Изобретение относится к компрессорост ению и касается газораспределительных органов.

Известен перепускной клапан, содержащий седло, выполненное в виде обечайки с каналами для прохода газа, и установленную с ее наружной стороны цилиндрическую ступенчатую задвижку, связанную с промежуточным элементом, шарнирно соединенным со штоком привода 1.

Однако в известном клапайе задвижка жестко соединена с промежуточным элементом,, что снижает надежность.

Цель изобретения - повышение надежности.

Указанная цель достигается тем, что в перепускном клапане, содержащем седло, выполненное в виде обечайки с каналами для прохода газа, .и устанорленную с ее наружной стороны цилиндрическую ступенчатую задвижку, связанную с промежуточным элементом, шарнирно соединенным со штоком привода, промежуточный элемент выполнен Б виде шайбы, размещенной внутри обечайки и шарнирно соединенный б задвижкой.

Кроме того, в обечайке выполнены окна, на боковой поверхности шайбы кольцевой паз, а Шарнирное соединение шайбы с задвижкой выполнено в ви,де закрепленных на последней пальцев, расположенных в окнах и пазу.

На чертеже .изображен клапан, продольный разрез.

Перепускной к-лапан содержит седло выполненное в виде обечайки 1 с каналами 2 для прохода газа, и установ-ленную с ее наружной стороны цилиндрическую ступенчатую задвижку 3, связанную с промежуточным элементом, шарнирно соединенным с штоком 4 привода. Промежуточный элемент выполнен в виде шайбы 5, размещенной внутри обечайки 1 и шарнирно соединенный с задвижкой 3, а в обечайке 1 выполнены окна б, на боковой поверхности шайбы 5 - кольцевой паз 7, а шарнирное соединение шайбы 5 с задвижкой 3 выполнено в виде закрепленных на .последней пальцев 8, расположенных в окнах б и пазу 7. Герметизация каналов 2 осуществляется по выcтi пy 9 и уплотнению 10 обечайки. При регулировании производительности поршневого компрессора, клапан устанавливается на цилиндре 11, для подключения его рабочей полости 12 к дополнительному объему 13.

При работе компрессора клапан находится в закрытом состоянии.

При регулировании производительности задвижка 3 поднимается и полость 12 цилиндра 11 сообщается с дополнительным объемом 13. Производительность компрессора снижается. Шарнирное соединение шайбы 5 с задвижкой 3 позволяет повысить надежность клапана. .