Устройство для подпочвенного введения жидкостей Советский патент 1983 года по МПК A01C23/02 

Изобретение относится к сельскому хозяйству и может быть использовано для внутрипочвенного орошения. Известно устройство для внесения жидкости в почву, включающее стойку с ножем, на котором расположен подающий жидкость патрубок с соплом 1 Недостатком данного устройства является высокая энергоемкость. Известно также устройство.для под почвенного введения жидкости, включающее раму, установленную на опорны колесах, гидробуры, систе. подачи жидкости к гидробурам и систему введения гидробуров в почву 2. Недостатками данного устройства являются повышенный износ и снижение долговечности гидробуров и систе мы их введения в почву вследствие воздействия изгибающих моментов на гидробуры во время их контакта с почвой. Цель изобретения - повышение долговечности устройства. Поставленная цель достигается тем, что система введения гидробуров в почву выполнена в виде параллелепипеда, установленного в верхней ча 1ГИ рамы и в вершинах которого закрец лены обращенные внутрь него полуоси с насаженными на них одинаковыми спаренными звездочками, внутренние из которых связаны горизонтальными цепными передачами, а внешние - вер тикальными, при этом горизонтальные передачи снабжены двумя порами цеп ных подшипников, расположенных в одной фазе, оси которых попарно свя заны горизонтальными стержнями на последних выполнены гнезда для креп ления гидробуров, а нижние передние пары звездочек снабжены закреплен-, ными на них приводными звездочками кинематически связанными с осью опорных колес. На фиг. 1 схематически показано устройство, вид сбоку; на ф.иг. 2 то же, вид сверху. Устройство включает опорные колеса 1, раму 2, передающую звездочку 3, ось 4 опорных колес 1, привод ные звездочки 5, наружные звездочки б, . внутренние звездочки полуоси 8, вертикальные цепные передачи 9, горизонтальные цепные передачи 10 стержни 11, цепные подшипники 12, гнезда 13 для крепления гидробуров, гидробуры 14, поверхность почвы 15, Устройство выполнено прицепным к самоходному шасси. Устройство работает следующим образом. При перемещении устройства от опорных колес 1, закрепленных на раме 2, через передающую звездочку 3 на оси 4 опорных колес 1 и приводные звездочки 5 приводится во вращение система спаренных наружных звездочек б и внутренних звездочек 7, закрепленных на полуосях 8, вертикальных цепных передач 9 и горизонтальных цепных передач 10. Стержни 11,: закрепленные своими концами в цепных подшипниках 12 на нижней и верхней ветвях горизонтальных цепных передач 10, приходят в синхронное возвратно-поступательное движение, перемещаясь при этом и в вертикальной плоскости переходя с верхних ветвей горизонтальных цепных передач 10 на нижние. Закрепленные в гнездах 13 стержней 11 гидробуры 14 перемещаются соответственно. При движении стержней 11 по верхним ветвям горизонтальных цепных передач 10 гидробуры 14 наход5 ;гся на поверхности почв 15, а сложность их движения вдвое превышает скорость движения устройства. При движении стержней .11 по нижним ветвям горизонтальных цепных передач 10 гидробуры 14 находятся в почве и по отношению к устройству неподвижны, чем ксключается возникновение изгибающих моментов на гидробурах. Во время контакта гидробуров с почвой к ним подается жидкость, в то время когда гидробуры находятся над почвой подача воды прекращается. ; Использование изобретения позволит снизить износ и повысить долговечность гидробуров и системы их введения в почву за счёт исключения воздействия изгибающих моментов на гидробуры во время их контакта с почвой.

f

-д

УСТРОЙ.СТЮ ДЛЯ ПОДПОЧВЕННОГО ВВЕДЕНИЯ ЖИДКОСТЕЙ, включающее прицепную раму, установленную на опорных колесах, гидробуры, систему подачи жидкоозги к гидробурам и систему введения гидробуров в почву, отличающееся тем, что, с целью повышения долговечности устройства, система введения гидробуров в почву выполнена в виде параллелепипеда, установленного в верхней части paNbi, в вершинах которого закреплены обращенные внутрь него полуоси с насаженными на них одинаковыми спаренными звездочками, внутренние из которых связаны горизонтальными цепными передачами, а внешние - вертикальными, при этом горизонтальные передачи снабжены двумя парами иепных подшипников, paQ onoженных в одной фазе, оси которых попарно связаны горизонтальными стержнями, на последних выполнены гнезда для крепления гидробуров, а нижние передние пары звездочек снабжены закрепленными на .них приводными звез- д дочками, кинематически связанными (Л с осью опорных колес. СП эо

8

.9 7