Шаровое соединение для полупогружного пульпопровода Советский патент 1983 года по МПК E02F7/10 

Изобретение относится к гидромеханизации и предназначено для плавучих полупогружных пульпопроводов земснарядов.

Известно устройство для соединения труб посредством стяжных полухомутов, охватывающих бурты на концах труб и шарнирно укрепленных в кронштейне, установленном перед буртом на конце одной из труб 1.

Недостатком устройства является то, что хомуты могут свободно поворачиваться вокруг оси шарнира, и при растыковке труб один из хомутов или оба повисают в неопределенном положении и тем самым, осложняют работу по монтажу трубопровода.

Наиболее близким техническим решением к изобретению является шаровое соединение для плавучего пульпопровода, включающее шар и чашу, соединенные между собой с помощью нажимного кольца и накидных болтов 2.

Недостатком устройства является большая трудоемкость монтажа полупогружного трубопровода.

Целью изобретения является снижение трудоемкости и повышение надежности соединения труб пульпровода.

Поставленная цель достигается тем, что шаровое соединение, включающее шар и чашу, соединенные между собой при помощи нажимного кольца, снабжено составным хомутом с трапецеидальной проточкой по его внутренней кольцевой поверхности, накидным болтом и шарнирной осью, соединенной посредством цапфы с нажимным кольцом, причем ось шарнира установлена на цапфе с возможностью поворота и продольного перемещения, а хомут снабжен ограничителями поворота его частей, при этом нажимное кольцо и чаша выполнены с наружными буртиками, боковые поверхности которых параллельны поверхностям проточки.

На фиг. 1 изображен пульпопровод, общий вид; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг.1; на фиг. 3 - узел I на фиг. 1, продольный разрез; на фиг. 4 - Б-Б на фиг. 3; на фиг. 5 - разрез В-В на фиг. 4; на фиг., 6 - хомут, поперечный разрез.

Плавучий полупогружной пульпопровод состоит из пульпопроводной трубы 1, опирающейся на понтонные звенья 2 с поплавками

3, заполненными пенопластом, и сочленяемой шаровыми соединениями. Шаровое соединение включает шар 4, чащу 5 с буртом 6 и нажимное кольцо 7 с буртом 8. Бурты чаши , и нажимного кольца охватываются составным хомутом 9. Части хомута соединены в нижней части осью 10, которая имеет проущины 11, одетую с зазором на вертикальную цапфу 12 с буртиком 13, закрепленную жестко на нажимном кольце 7. В верхней части

0 хомута установлен откидной болт 14. Посадочная шейка цапфы 12 имеет длину, несколько превыщающую толщину проущины 11, что обеспечивает при демонтаже небольщую просадку хомута и позволяет свободно отсоединять все звено в целом. Для того,

чтобы части хомута в разомкнутом положении поворачивались на минимальный необходимый угол и оставались над водой в пределах достигаемости, на оси 10 установлен ограничитель 15 со щтырями 16, на которые

Q опираются части хомута при расстыковке.

Монтаж шарового соединения осуществляют следующим образом.

В положении, предшествующем стыковке соединения, болт 14 и части хомута 9 откинуты до упора в штыри 16 ограничителя 15.

5 При этом наименьший размер от оси соединения до хомута 9 превыщает наибольший радиус бурта 6 чаши 5, благодаря чему бурт чащи может быть установлен впритык к бурту 8 нажимного кольца 7, после чего хомут накидывается на бурты 6 и 8, откидной болт

0 14 устанавлив.ается в рабочее положение и соединение затягивается.

За счет того, что внутренний профиль хомута выполнен с конусной проточкой, облегчается стягивание буртов 6 и 8.

Установка оси 10, щарнирно связывающей части хомута 9, на вертикальной цапфе 12 нажимного кольца 7 облегчает монтаж соединения, так как в этом случае хомут 9 не нужно держать на весу. В то же время ось 10 своей проушиной 11 на цапфе 12 установлена свободно, с диаметральным зазором, что обеспечивает самоустановку хомута 9 относительно буртов 6 и 8.

Предложенное устройство позволяет снизить трудоемкость и сократить время соединения труб пульпопровода.

ШАРОВОЕ СОЕДИНЕНИЕ ДЛЯ ПОЛУПОГРУЖНОГО ПУЛЬПОПРОВОДА, включающее шар и чашу, соединенные между собой при помощи нажимного кольца, отличающееся тем, что, с целью снижения трудоемкости и повышения надежности соединения труб пульпопровода, оно снабжено составным хомутом с трапецеидальной проточкой по его внутренней кольцевой поверхности, накидным болтом н шарнирной осью, соединенный посредством цапфы с нажимным кольцом, причем ось шарнира установлена на цапфе с возможностью поворота и продольного перемещения, а хомут снабжен ограничителями поворота его частей, при этом нажимное кольцо и чаша выполнены с наружными буртами, боковые поверхности которых параллельны поверхностям проточки. / / am