Устройство для управления автономным инвертором тока Советский патент 1983 года по МПК H02P13/18 

Изобретение относится к электротехнике, в частности к устройствам преобразовательной техники. По основному авт. св. № 782131 известно устройство для управления автономным инвертором тока, содержащее блок импульсно-фазового управления инверторным мостом, эадаю1аий генератор, связанный с блоком управления компенсирующим устройством и пер вым входом элемента И, второй вход которого соединен с блоком пуска, входлы блока импульсно-фазового управления соединены с выходом элемента И и выходом согласующего трансфор матора, выпрямитель выходом соединен с дополнительным входом элемента И, а входом - с выходом согласующего трансформатора 11« Однако известное устройство не обеспечивает достаточной надежности пуска, так как существует возможност включения тиристоров компенсатора в мокант форм1 рования пускового импуль са, что ведет к нарушению работы автономного инвертора тока. Особенно неустойчивость пуска проявляется на высоких частотах работы и при пуске на холостой ход. Целью изобретения является повыше ние надежности пуска в различных режимах работы инвертора за счет исклю чения ложного включения тиристоров ког-шенсирующего устройства. Эта цель достигается тем, что устройство для управления автономньзм инвертором тока снабжено блоком задерлски, причем выход задающего генератора связан с первым входом элемента И через блок задержки. На чертеже представлена блок-.схем устройства. Устройство состоит из инверторног моста 1, компенсирующего устройства блока 3 импульсно-фазового управлени tiHEepTcpHHM мостом, блока 4 управления компенсирующим устройством, соглас лс12аго трансформатора 5, задгиошег генератора 6, элемента И 7, выпрямителя 8, блока 9 пурка, блока 10 задержки. Импульсы управления инверторным мостом 1 формируются из его выходного напряжения с помощью блока 3 и согласующего трансформатора 5, а импульсы управления компенсирующим устройством 2 формируются с помощью блока 4 из напряжения задающего генератора 6. Поскольку до начала работы инверторкого моста 1 нет выходного напряжения, то импульсы управления инверторным мостом 1 отсутствуют. Поэтому для запуска инверторного моста 1 на управляющие электроды тиристоров одного из плеч инверторного моста 1 подается одиночный импульс от блока 9 пуска. . Пуск инвертора осуществляется следующим образом. При поступлении сигнала Пуск от блока 9 пуска импульс с задающего генератора б через блок 10, с задержкой на время,равное длительности импульса задающего генератора 6, поступает на элемент И 7 и далее через блок 3 ка тиристоры инверторного моста 1. При появлении напряжения на выходе инверторного моота 1 сигнал с выхода выпрямителя 8 запрещает прохождение импульсов с задающего генератора б. Таким образом-в данной схемепусковой импульс на тиристоры инверторного моста 1 проходит после исчезновения импульса на тиристорах компенскрующего устройства 2, и поэтому устраняется возможность срыва инвертирования из-за ложного сраба1ывания тиристоров компенсирующего устройства 2. Введение устройства задержки пускового импульса значительно расширя ет область применения автоног шого инвертора в различных режимах работы, например в составе агрегатов бесперебойного питания, где режим пуска в значительной мере зависит от структуры, которая из1.5еняется в зависимости от состояния сетей постоянного и переменного, тока. Технико-экономический эффект от применения изобретения определяется овышением надежности инвертора, поскольку исключена возможность срыва инвертирования при пуске, расширением диапазона ухода параметров кишулъсов управления и характеристик тиристоров компенсатора, уменьшением времени на каладку инвертора.

УСТРОЙСТВО ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ АВТОНОМНЕЖ ИНВЕРТОРОМ ТОКА по авт.св. СССР 782131, отличающеес я тем, что, с целью повышения надежности пуска, оно снабжено блоком задержки, причем выход задающего генератора связан с первым входом элемента И через блок задержки. ш с 01 ел