Подогревный электролитический первичный преобразователь влажности газов Советский патент 1983 года по МПК G01N25/64 

1 Изобретение относится к техничес кой физи.ке и может быть использовано при разработке технических средств измерения, контроля и регулирования влажности газов. Известен электролитический первичный преобразователь влажности газов, содержащий нанесенныйина поверхность каркаса алагочувствительный слой и контактирующие с ним и закрепленные в канавках каркаса электроды. . Работа преобразователя основана на использовании функциональной зависимости в цепи электродов, явля щегося выходным параметром преобразователя, от влажности окружающего газа при стабильном расходе его 1 Недостатками преобразователя являются относительно узкий диапазон невысокие точность преобразования и быстродействие. Наиболее близким к изобретению по технической сущности является по догрьвный i электролитический первич ный преобразователь влажности газов, содержащий нанесенный на по-.верхность каркаса вл а гочу ветви тельный .слой, контактирующие с ним и за репленные в канавках каркаса.;электроды и термочувствительный элемент, секции которого установлены в закрытых каналах каркаса. Работа преобразователя основана на использова нии функциональной зависимости температуры влагочувствительного слоя, являющейся выходным параметром преобразователя, от влажности окружающего газа C2J. Недостаткомизвестного подогревного электролитического первичного преобразователя влажности газов является относительно невысокое быс родействие . Целью изобретения является повышение быстродействия подогревного электролитического первичного преобразователя влажности газов. Поставленная цель достигается тем, что в подогревном электролитическом первичном преобразователе влажности газов, содержащем нанесенный на поверхность каркаса влаго чувствительный слой, контактирующие с ним и закрепленные в канавках каркаса электроды и термочувствительный элемент, секции которого установлены в закрытых каналах кар са, электроды размещены между сек7циями термочувствительного элемента.. Размещение электродов между секциями термочувствительного элемента обеспечивает уменьшение поперечного сечения и массы преобразователя, приходящихся н единицу поверхности влагочувствительного слоя, что приводит к повышению быстродействия преобразователя. На фиг. 1. изображен пример конструктивного выполнения подогревного электролитического первичного преобразователя влажности газов; на Фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1. Конструктивной основой преобразователя служит каркас 1, выполненный в виде цилиндра из керамики. Он снабжен расположенными вблизи поверхности, закрытыми продольными .. каналамиj в.которых установлены секции термочувствительного элемента 2 например, секции термометра сопротивления или отдельные термопары батареи термопар. На наружной поверхности каркаса 1 .между секциями термочувствительного элемента 2 выполнены канавки, в которых закреплены электроды 3, изготовленные, например, из самотвердеющей токопроводящей, в частности, угле-. родной композиции, армированной для надежности графитизированными нитями. Поверх каркаса 1 и электродов 3 нанесен влагочувствительный слой k в виде пбристой электроизоляционной основы с внедренной в нее гигроскопической солью, в частности хлористым литием. Электроды преобразователя выполнены гребенчатыми . Поочередно они соединены между собой накоротко в две равные по числу электродов группы таким образом что каждый электрод одной группы находится между двумя электродами второй группы. Соединения электродов между собой выполнены с помощью кольцевых токораспределительных коллекторов 5,которые закреплены на каркасе с противо юложных концов влагочувствительного слоя. Токораспределительные коллекторы могут быть выполнены из такого же материала, как и электроды, и быть частью электродов. При этом влагочувствительный слой может покрывать или не покрывать токораспределитвльные коллекторы.

ПОДОГРЕВНЫЙ ЭЛЕКТРОЛИТИ- ЧЕСКИЙ ПЕРВИЧНЫЙ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ .ВЛАЖНОСТИ ГАЗОВ, содержащий нанесенный на поверхность каркаса влагочувствительный слой, контактирующие с ним и закрепленные в канавках каркаса электроды и термочувствительный элемент, секции которого установлены в закрытых каналах каркаса, отличающийся тем, что, с целью повышения быстродействия, электроды размещены между секциями термочувствительного элемента. (Л кэ ю о го -VI