Распорка для проводов расщепленной фазы линии электропередачи (ее варианты) Советский патент 1983 года по МПК H02G7/12 

Изобретение относится к электроэнергетике/ более конкретно к дистанционным распоркам для проводо расщепленной фазы воздушных линий электропередачи различных классов напряжений. Известна дистанционная распорка для проводов расщепленной фазы воздушной линии электропередачи, содер жащая корпус, плашки-зажимы по числ проводов расщепленной фазы, жестко стянутые болтами и установленные с возможностью поворота относительно корпуса на пальце, закрепленном в плашках за:жима. В такой конструкции распорок оси шарнирности зажимов перпендикулярны осям проводов и поз воляют совершать зажимам угловые перемещения только в плоскостях, проходящих через ось соответствующего провода и ось фазы l . Недостатком этой распорки являет то, что при колебании проводов в плоскости, не совпадающей с плоскостью шарнирности зажима, в местах выхода провода из зажима и в элемен тах корпуса распорки возникают допОлнительнь1е переменные механически напряжения, приводящие к усталостны повреждениям. Кроме того, при установке распорок на неравных расстояниях друг от друга для расстройки частот колебаний проводов в соседни подпролетах между распорками и огра ничения таким путем развития опасны колебаний (метод расстройки) недостаточная подвижность зажимов в плос кости колебаний препятствует стабил зирующему действию соседних подпролетов. Все это снижает надежность линии электропередачи и ограничивает длины подпролетов между распорками, т.е. требует установки большого числа распорок и увеличивает стоимость линии. Наиболее близким к изобретению является распорка для проводов расщепленной фазы линии электр.опередачи содержащая корпус, зажимы для крепления проводов и шарнирные уэлы, установленные между каждым из зажимов и корпусом, причем эижимы для крепления проводов соединены с корпусом с помощью цилиндрических полуосей, установленных в его отверстиях между упорами 2 , Однако эта распорка характеризуется ограниченной способностью перемещения защима в плоскости колебаний проводов, а также преждевременным износом, эластичных втулок, что приводит к накоплению усталостных напряжений в элементах распорки и проводаз, а следовательно, к сокращению срока службы распорки на линиях. Цель изобретения - повышение надежности и увеличение срока службь распорок путем устранения опасности усталостных повреждений. Поставленная цель достигается тем, что в распорке, содержащей корпус, зажимы для крепления проводов, соединение с корпусом с помсяйью цилиндрических полуосей, установленных в его отверстиях между упорами, зажимы для крепления проводов с шарнирным узлом, жестко соединенным с цилиндрическими полуосями, а упоры расположены вплотную к корпусу, причем полуось, ось вращения шарнира и ось провода взаимно перпендикулярны. Эта цель достигается также тем, что в распорке, содержащей корпус, зажимы.для крепления проводов и шарнирные узлы, установленные между каждым из зажимов и корпусом, каждый шарнирный узел выполнен в виде шарового шарнира, образованного .с внутренней сферической поверхно- стью обоймы, установлен ной на корпу.се и внешней сферической поверхностью соответствующего зажима для крепления провода, причем центр вращения шарнира расположен на продольной оси соответствующего провода .На фиг. 1-5 схематически показаны варианты выполнения предлагаемых распорок для трех, четырех, пяти, шести и восьми проводов соответственно (аналогично могут быть выполнены распорки и для другого числа проводов расщепленной фазы) , фиг, б - вариант выполнения предлагаемой распорки с цилиндрическими полуосями, вид спереди; фиг. 7 - то же, вид сбоку; фиг, 8 - вариант выполнения предлагаемой распорки с шарнирными узлами в виде одного шарового шарнира, вид спереди/ фиг. 9 - то же, вид сбоку. Распорка состоит из корпуса (рамы) 1, форма которой определяется числом и расположением проводов в фазе, и шарнирно сочлененных с корпусом зажимов 2 для закрепления распорки на проводах 3. На фиг. 6 и 7 показан пример выполнения крепления зажима к корпусу распорки с помощью двух шарниров, : оси шарнирности которых Х-Х и У-У перпендикулярны друг другу и продольной оси проводов Y. - Z. фазы. Первый шарнир образован сочленением зажи-. ма 2 с закрепленными в нем пальцем 4 И проушиной 5 цилиндрической полуоси 6, второй - цилиндрической полуосью 6, свободно, вставленной в отверстие корпуса 1 распорки, с ограничением продольного.осевого смещения с помощью гайки 7, причем гайка 7 и основание проушины 5 играют роль упоров, расположенных вплотную к корпусу 1. В такой конструкции цилиндрическая полуось 6, ось врапрения У-У шарнира (пальца) 4 и ось провода 3 взаимно перпендикулярны. На фиг. 8 и 9 показан вариант шарнирного крепления зажима к корпусу 1 распорки, выполненный с помо щью шарового шарнира, образованного внешней сферической поверхностью зажима 8 и внутренней сферической поверхностью обоймы 9, закрепленной на корпусе 1 распорки. Преимуществом предлагаемой конст рукции распорки по сравненчю с известными является возможность свободных угловых перемещений проводов с зажимами распорки при вызываемых ветром колебаниях проводов в любой плоскости, проход51 аей продол ную ось данного провода. Это устраняет опасность усталостных повреждений проводов в местах их выхода из зажимов распорок и самих распо.рок,- повьаиая, таким образом, надеж ность ЛИНИЙ электропередачи с расщепленными фазами из трех и более проводов. Кроме того, применение таких распорок при установке их на неравшлх расстояниях друг от друга и от поддерживги(шц1х зажимов позволяет использовать стабилизирую цее действие соседних подпролетов и сократить число устанавливаемых в пролете распорок, снижая таким путем затраты на сооружение линий электропередачи. Основным преимуществом предлага- емых распорок является повышение надежности работы линии электропередачи с расщепленными фазами, состоящями из четырех и более проводов, за счет устранения аварий и отключений, вызываемых усталостными повреждениями проводов и распорок, износом распорок, и свя-анного с этим ущерба от недоотпуска электроэнергии и затрат на аварийно-восстановительные работы. Кроме того,, применение распорок новой конструкции по сравнению с известн1л о1 позволяет снизить металлоемкость и стоимость -самих распорок и их монтажа и сократить число устанавливаемое в каждсм пролете распорок. Использование изобретения целесообразно в первую очередь на воздушных линиях электропередач высокого и сверхвысокого напряжения.

Ul,3 .

1. Распорка для проводой расще ленной фазы линии электропередачи, содержащая корпус, зажимы для крепления проводов, сое;|иненные с корпу сом с помощью цилиндрических полуосей, установленных в его отверстия между упорами, о т л и ч а ю щ ая с я тем, что, с целью повыйениянадежности и увеличения срока служб распорок путем устранения опасности усталостных повреждений, зажимы для крепления проводов выполнены с шарнирным узлом, жестко соединенным с цилиндрическими полуосями, а упоры расположены вплотную к корпусу, причем полуось, ось вращения шарнира и. ось 11ровода взаимно перпендикулярны. 2. Распорка для проводов расщепленной фазы линии электропередачи, содержащая корпус, зажимы для крепления проводов и шарнирные узлы, установленные между каждым из зажимов и корпусом,отличающая-, с я тем, что,, с целью повышения надежности и увеличения срока службы распорок путем устранения опасности усталостных повреждений, каждый шарнирный узел выполнен в виде одного шарового шарнира, образованного внутренней сферической поверхностью обоймы, установленной на корпусе, и внешней сферической поверхностью соответствугацего зажима для крепления провода, причем центр вращения шарнира расположен на продольной оси соответствующего провода.

АА

г-Т