Устройство для отделения древесной зелени от срубленных деревцов Советский патент 1983 года по МПК A01G23/00 

Изобретение относится к устройствам для отделения древесной в§пени от сгаше яных деревьев и может быть испольэовдн в леской промышленности и лесном хозяйстве. По основному авт. св. Kfe 571219 известно устройство для отделения древесной зелени от срубленных деревцоЭ| Ьключакхиее раму I защитные кожухи приводные барабанььФормирукяциекожухи, отделит ли барабанов V -образной формы со. скругленными лобовой и боковыми рабочи ми поверхностями tj. Однако данное устройство не обеспечивает эффективного и качественного отделения древесной зелени из-за непод ви ного крепления отделителей на привод ных барабанах очесывающет о аппарата. Цель изобретения - повышение качества отделения, снижение динамических нагрузок и упрощение замены отделителей. Поставленная цель достигается тем, что в устройстве для отделения древесной зелени от срубленных деревцов приводные барабаны выполнены с увели чивакяцшхшся от их середины к концам диаметрами, 1фичем нижние и по верхности формирующих кожухов эквидистантны линиям, срединякяцим основания располож«шых напротив друг друга отделителей соответственно нижнего и BepixHero приводных барабанов Кроме того, отделители имеют одинаковую форму. На фиг. I схематически изображено предлагаемое устройство, вид сбоку; на фиг. 2 - разрез А- на фиг. 1. Устройство содержит раму 1, на которой параллельно друг над другом установ лены помешенные в защшныекожухи 2 очесы ваюшие приводные барабаны 3, На осях барабанов 3 ступенчато со смещением по обр зукхцим шарнщэно располагаются отделители 4 одинаковых размеров. На входе и выходе из рабочей зоны установлены формирующие кожухи 5, прикрет1ленные к защитным кожухам 6 при этом нижние и верхние опорные поверхности приемного формирующего кожуха вьгаолнечы с тем же радиусом кривизны, что и образующие вращающихся барабанов 3. Между барабанами 3 расположена рабочая ветвь цепного тягового транспортера 7 с захватами 8. Устройство работает следующим образом. Обрабатываемое деревцо вводят комлем в захват 8 транспортера 7 во время его открытия. При движении транспортера 7 захват 8 закрывается и подается в приемный формирующий кожух S, где ветки сжимаются и ориентируются вдоль ствола, заполняя щэи этом все пространстйо перед рабочей зоной. Нижние и опорные поверхности приемного форМ1фующего кожуха 5, вьтолншные с тем же радиусом кривизны, что и образующие вращакинбосся барабанов, придают кроне дерева в сечении элпипсовианую форму, что способствует ориентации ветвей и повышеншо эффективности отделения при обработке как свежезаготовленных деревцов, так и ранее срезанных и имеклцих деформированные кроны. При движении деревца в рабочей зоне .отделители одинаковых размеров, располо.; женные на осях барабанов 3 ступенчато со смещением по офазующим, входят в крону последовательно попарно, чем. снижается динамичность работы устройства и затраты мощности на счесывание. Из рабоч зоны по выходному формирующему кожуху 5 деревцо выходит из устройства и подается к месту складирования. Предлагаемое устройство за счет повышения эффективности отделения, снижения динамичности в работе и улучшения взаимозаменяемости отделителей, достигаемого тем, что на осях приводных барабанов ступенчато со смещением по образующие расположены отдепкгели одинаковых разм ов, а нижние и верхние опорные поверхности приемного формирующего кожуха вьшолнены с тем же радиусом кривизны что и офазукяцие вращающихся барабанов, обеспечивает комплексное использование сырья, увеличивает выход товарной продукции для нужд сельского хозяйства и повышает надежность и технологичность конструкции. А-А

1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОТДЕЛЕНИЯ ДРЕВЕСНОЙ ЗЕЛЕНИ ОТ СРУБ ЛЕННЫХ ДЕРЕВЦОВ,, по авт. Св. 571219, отличают ееся тем, что, с целью повышения качества отделения и снижения динамических нагрузок, приводные барабаны выполнены с увеличивающимися от их середины к концам диаметрами, причет.1 нижние и поверхности формирующих кожухов эквидиста-- нтны линиям, соединяющим основания расположенных напротив друг друга отделителей соответственно нижнего и верхнего приводных барабанов. 2. Устройство по п. 1, о т л и ч а Ю ш е е с я т&л, что, с целью упрощения замены отделителей, последние имеют одинаковую форму. (П IS9 ел со ел