Устройство для очистки фильтров водозаборных скважин Советский патент 1983 года по МПК E21B43/25 

110 Изобретение относится к горному делу и может быть использовано для очист ки скважинных фильтров и прифильтровы зон в системах водопонижения на карьерах горнорудной и угольной промышле№ности скважинами большого диаметра. Наиболее близким к предлагаемому по технической сущности и достигаемому результату является устройство для очистки фильтров водозаборных скважин, включающее взрывной из несколь ких расположенных последовательно и закрепшнных на каркасе отрезков детонирующегю ншура (ДШ), детонатор, груз-и центраторы. При взрыве детонато ра все отрезки ДШ детонируют сверху йниз практически одновременно на всю длину фильтра 1 Недостатком известнсяго .устройства является одновременное взрывание всех отрезков ДШ, осуществляемое от общ&то варьшного патрона, и расположение отрезков ДШ на каркасе по центру скв&жины, В результате ударная волна от одновременного взрьша всех отрезков ДШ имеет высокое пиковое давление, приво дящее к нарушению колонньи Время воздействия на фильтр ограничено колебанием газового пузыря от однократного взрыва. Кроме ТО1Х, имеется вероятност разрушения каркаса устройства и оставления его в скважине. Все это приводит к низкой эффективности работ. Цель изобретения - повышение эффективности очистки фильтра и прифильтровой зоны путем создания многоимпульсного воздейотвия ударных волн и гидродинамических потоков жидкости и снижение пиковых нагрузок при взрыве. Поставленная цель достигается тем, что в устройстве для очистки фильтров водозаборных скважин, включающем каркас, взрывной заряд из отрезков детшгаргуняцего шнура, закрепленных на каркасе, детонатор, груз и центраторы, каркас снабжен верхним и нижним упорами, груз установлен на каркасе с воз можностью вертикального перемещения, а отрезки детонирующего шнура смещены относительно оси скважшгы и расОолож& ны параллельно на расстоянии один от другого. На фиг, 1 щ)едставле ю предлагаемо устройство для очистки фильтров ВОДОЗ&борных скважин; на фиг, 2 - схема сое динения ДШ в общую детонационную цепь 4 Устройство содержит -каркас 1, верзоний центратор 2, закрепленный на верхнем упоре 3, заряд взрывчатого вещества 4, состоящий из нескольких отрезков ДШ, которые проходят через промежуточный центратор 5 и груз 6, размещенный на каркасе 1 с возможностью вертикального перемещения относительно последнего. Груз 6 натягивает все отрезки ДШ и тем самым обеспечивает их параллельность, гаранированный зазор один относительно другого и заданное расстояние от стенок фильтра. Всё отрезки ДШ соединяются последовательно в единую, детонирующую цепь. Соединение отрезков ДШ должно быть произведено таким образом, чтобы они не пересекались один с другим и при взрыве не перебивали бы общую цепь. Возможная схема соединения детонационной -цепи из восьми отрезь ков ДШ показана на фиг, 2, Стрелками обозначено направление детонации. Устройство pia6oTaeT следующим обрезом, При инициировании детонации детонационная волна распространяется по отрезку ДШ сверху вниз, затем перехо дит под грузом на другой участок ДШ и распространяется снизу вверх и так далее, многократно обегая обрабаты - ваемый участок;, скважины, Посйе взрыва ДШ освобождаемый груз опускается до нижнего упора 7 и раркас устро&ства извлекается из скважины, В предлагаемом устройстве количеств во отрезков детонирующего шнура может быть любым, в том числе и большим, чем в известном устройстве, в котором величина одновременно взрьшаемого заряда ограничена прочностью колонны и ил1лра. Ударная волна и газодинамический поток от взрьюа каждого отрезка деонирующего шнура в отдельности возействуют с интервалом 2 - 1О мкс зависимости от длины этого отрезка. оличество импульсов соответствует ислу отрезков ДШ, Как показывает шыт применения редлагаемого устройства, очистка ильтров диаметром 31 б.и 42О -мм роизводится полностью с одного спуса устройства бей повреждений сетчаых фильтров и обсадных труб.

г t

/7

/У

L

/

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОЧИСТКИ ФИЛЬТРОВ ВОДОЗАБОРШЛХ СКВАЖИН, включшошее каркас, вз яяввой за ряа. из oofkeeicoB детонвруюшёго шнура, аахреплениых на каркасе, детонатор, в аетраторы, о т л и ч а ю щ а е ; я тем, с ловвышёння 9ффе;кх«эяостя o4B( фитлра в при. зсшы njnreM много{о «пульсн 1ч воздействия волн в гищ олянаъшчес1шх потоков жвдкоств н снвжс лвковых пеегруаок при каркас овЕабзкев.аерхнвм в нвжввм упоpaiMB, усуеаихлаея на каркасе с вогниюяшостыо вертикального перемеще- ввя а отреакв детонвф)(го шнура омшогаоы относителыю осв сквахооны в рас дамюжены п тллваьно на расстоянвв огош от j yroro.