Морская буровая платформа Советский патент 1983 года по МПК E02B17/00 

Изобретение относится к морским буровым гу1атформам для разведочного бурения скважин и добычи нефти и га за в морской акватории. ; Интенсивное освоение новых перспективных местороадений нефти и. га за в шельфовых зонах.морей и океано связано с массовым проектированием и строительством новых типов буровы установок, приспособленных к специфическим условиям морей и океанов. Одним из основных факторов внешних воздействий на несущие конструк ции типа морских буровых платформ являются ветровые волны. Известна морская буровая платфор ма, включающая опору с установленны Qa ней буровым оборудованием, опорное кольцо и волногасящий узел в ви де понтона, свободноплавающего на п верхности и отстоящего от опоры на 1расатоянии его ширины Cl 3Недостатком известной платформа является ее высокая материалоемкость и невозможность обеспечения бесперебойной работы буровой устано ки вследствие затруднительных условий причаливания судов и плавсредст доставляющих технологическое оборуд вание и буровые бригады. Целью изобретения является сниже ние материалоемкости, повышение эффективности самоустановки волногася Щего узла и улучшения условий причаливания судов. Поставленная цель достигается те что понтон волногасящего узла ЕЫПОЛ /нен в виде сектора с центральным уг лом между его торцевь&ш стенками 15-40° и снабжено килем-флюгером, жестко соединенным с опорным кольцом и понтоном. Величина принятого угла вычислена из длины дуги, равной (,2-3)а , где а - диаметр согласно формулы oi- - центральный угол в радиаS - длина дуги, равная S (, Ъ - ширина понтона, равная (Ь (2-4 ) а( . На чертеже сх 1атически изображена предлагаемая морская.буровая платформа. Морская буровая платформа содержит опору 1 и установленную на нее |платформу 2 с буровым оборудованием. К опоре крепится с помсадью кольца 3 свободно плавающий на поверхности воды 4 полупогруженный понтон 5 в виде сектора и вертикальный кильф погер б, соединённые между собой с помощью стержневых элементов 7. Благодаря наличию киля-флюгера 6 сектор понтона 5 всегда направлен на встречу ветровой волне 8. Сектор понтона вместе с вертикальным -килем-флюгером позволяет поглощать часть энергии ветровых волн, набегаквдих на морскую платфор-: му в любом направлении и обеспечивает доступ судов и плавсредств с обслуживанадим персоналом и технологическим оборудованием к буровой платформе. Пременение изобретения дает технический эффект, связанный с-обеспе 1ением бесперебойной работы технологического оборудования без нарушения технологического цикла буровых работ и доступа судов и плавсредств к буровой платформе, а такзрё экономический эффект - за счет поглощения части энергии набегающих на буровую платформу ветровых волн, а следовательно, и снижения амплитуд ветро,йых волн. В результате снижается уройень динс1мических напряжений в элементах конструкций опоры морской буровой платформы. Тем са№ам обеспечивается прочность и несущая способность этих элементов и расчетная долговечность буровой платформы. Экономический эффект от внеда ения йредлагаемого устройства на однсм сооружении за счет увеличения межремонтного периода в два раза составляет 0,1% от общей стоимости сооружения. Следовательно, в условней исчис4 Лении на 1-тод эксплуатации экономи4еский эффект составит ориентировочйо 50 тыс. руб.

МОРСКАЯ БУРОВАЯ ПЛАТФОРМА, содеЕякащая опору с установленным на нвй буровым оборудованием, опорное 4. кольцо и волногасясфий узел в виде понто €а, свободно плавающего на поверхности и отстоящего от опоры на расстоянии его ширины, отличай щ а я с я тем, что, с целью сниже- : ния материалэемкости , платформы,. повышения эффективности самоустановкв волногасящего узла и улучшения условий причаливания судов к платфор ме, понтон волиогасящего узла выполнен в виде сектора с центральным углем мезкду его торцевыми стенками 15-40 и снабжен килем-флвог юм, жестко соединеншлм с опорным кольцом и понтоном. W оо оо да оо ю