Секция механизированной крепи Советский патент 1983 года по МПК E21D23/04 

Изобретение относится к добыче угля подземным способом, а именно с помощью механизированных крепей.

Известна секция механизированной крепи, включающая основание, перекрытие, козырек с выдвижным элементом, гидростойки, толкатель с упругим элементом, тяги и рычаги 1.

Недостатками указанной секции являются сложность конструкции и невозможность в аварийных ситуациях дополнительно раздвинуть или сократить выдвижную часть козырька при работе секции на пластах переменной мощности, все это ведет к снижению эффективности использования крепи.

Наиболее близким техническим рещением к предлагаемому является секция механизированной крепи, включающая основание, перекрытие, гидростойки, козырек с выдвижной частью, щиток крепления забоя со стопорным механизмом, гидродомкрат управления, один конец которого связан с выдвижной частью козырька 2.

Недостатком этого тех нического решения является отсутствие автоматической регулировки положения козырька, что ведет к снижению эффективности использования крепи при работе крепи на пластах переменной мощности.

Целью изобретения является повыщение эффективности использования крепи на пластах переменной мощности путем обеспечения автоматической регулировки положения козырька.

Эта цель достигается тем, что секция имеет коромысло, щарнирно соединенное с козырьком и другим концом гидродомкрата, и рычаг, шарнирно связанный с перекрытием и коромыслом.

Стопорный механизм выполнен в виде фиксаторов, установленных с возможностью раздвижки посредством гидропатрона.

На фиг. I изображена секция механизированной крепи с полностью сокращенными гидростойка ми, вид сбоку; на фиг. 2 - перекрытие с козырьком секции крепи с полностью раздвинутыми гидростойками; на фиг. 3 - разрез А-А на фиг. 1.

Секция механизированной крепи содержит основание 1, гидростойки 2, перекрытие 3, козырек 4 с выдвижной частью 5, на котором щарнирно закреплено коромысло 6, гидродомкрат 7 управления, который имеет предохранительные клапаны и соединен шарнирно одним концом с коромыслом, а другим - с рычагом 8, щарнирно закрепленным на выдвижной части козырька и несущим щит 9, рычаг 10, щарнирно закрепленный на коромысле 6 и перекрытии 3, и стопорный механизм, закрепленный на выдвижной части козырька и состоящий из гидропатрона 11 и фиксаторов 12.

Работа секции крепи осуществляется следующим образом.

В исходном положениикоромысло 6 находится в крайнем правом положении посредством рычага 10.

Щит 9 гидродомкратом 7 управления, имеющим запас хода в порщневой и щтоковой полостях, и рычагом 8 прижат к козырьку 4 и удерживается в таком положении фиксаторами 12, взаимодействующими с рычагом 8, посредством гидропатрона 11. Выдвижная часть 5 козырька 4 полностью сжата или может иметь запас хода

на сжатие.

При увеличении высоты крепи гидростойками 2 пространственное положение козырька 4 с выдвижной частью 5 относительно

перекрытия 3 не изменяется до момента соприкосновения выдвижной части 5 с кровлей. При взаимодействии выдвижной части с кровлей продолжающийся распор секции сопровождается вращением козырька 4 с выдвижной частью 5 относительно перекрытия 3 против часовой стрелки. Вращение козырька вызывает заданное посредством рычага 10 движение коромысла 6 в сторону забоя, которое посредством гидродомкрата 7 управления, порщневая полость которого заперта, сообщается через рычаг 8, удерживаемый стопорным механизмом выдвижной части 5 козырька 4. Таким образом, осуществляется автоматическая компенсация отхода козырька. Она продолжается до тех пор, пока распорное усилие гидростоек не достигнет своего максимального значения. При этом предохранительный клапан гидродомкрата 7 управления является средством устранения неконтролируемых нагрузок. После осуществления распора при подаче давления одновременно в порщневую

полость гидродомкрата 7 управления и щтоковую полость гидропатрона 11 стопорного механизма фиксаторы 12 освобождают рычаг 8 и происходит движение щита 9 до его упора в забой. При этом давлением порщневой полости гидродомкрата управления автоматически создается прижатие выдвижной части 5 козырька 4 к кровле, т. е. осуществляется управление козырьком. Выдвижная часть 5 козырька 4 удерживается при этом усилием распора гидростоек. После снятия

давления с гидропатрона 11 фиксаторы 12 остаются в раздвинутом положении.

Поджатие щита 9 к козырьку 4 для прохода комбайна осуществляется в распертой секции подачей давления в штоковую полость гидродомкрата 7 управления. При этом

после прижатия щита 9 к козырьку 4 подачей давления в порщневую, полость гидропатрона 11 фиксаторами 12 осуществляется запирание рычагов 8.

В процессе распора секции в аварийных ситуациях, подавая давление в порщневую или щтоковую полость гидродомкрата 7 управления, можно сокращать или раздвигать выдвижную часть 5 козырька 4. При

этом давление в гидропатрон 11 не подается.

При уменьшении вынимаемой мощности пласта при распоре секции крепи пространственное положение козырька 4 с выдвижной частью 5 начинает изменяться только с момента соприкосновения завальной части козырька 4 с кровлей. При этом козырек 4 с выдвижной частью 5 начинает вращаться по часовой стрелке относительно перекрытия 3. Заданное посредством рычага 10 движение коромысла в сторону завала вызывает сокращение выдвижной части 4 относительно козырька 5 гидродомкратом 7 управления, штоковая полость которого заперта. При этом щит 9 усилием гидродомкрата управления удерживается в поджатом состоянии.-

Такое конструктивное исполнение секции крепи значительно упрощает ее конструкцию, значительно повыщает надежность при эксплуатации и простоту управления секции.

1. СЕКЦИЯ МЕХАНИЗИРОВАННОЙ КРЕПИ, включающая основание, перекрытие,, гидростойки, козырек с выдвижной частью, щиток крепления забоя со стопорным механизмом, гидродомкрат управления, один конец которого связан с выдвижной частью козырька, отличающаяся тем, что, с цельюповышения эффективности использования крепи на пластах переменной мощности путем обеспечения автоматической регулировки .положения козырька, секция имеет коромысло, шарнирно соединенное с козырьком и другим концом гидродомкрата, и рычаг, шарнирно связанный с перекрытием и коромыслом. 2. Секция по п. I, отличающаяся тем, что стопорный механизм выполнен в виде фиксаторов, установленных с возможностью раздвижки посредством гидропатрона. (Л оо О5 ;О 00 Ю фиг.1

А-А

фив.з