Поршневая машина Лапидуса Советский патент 1983 года по МПК F01B9/08 

Изобретение относится к машиностроению, а именно к поршневым машинам для преобразования возвратно-поступательного движения во вращательное. Известна поршневая машина, содержашая корпус, цилиндр, поршень и размещенные в последнем выходной вал и передаточный механизм одностЪроннего действия 1. К недостатку известной машины относятся ее увеличенные габариты, что вызвано подвижной установкой поршня в цилиндре, неподвижной установкой цилиндра в корпусе и соединением передаточного механизма с порщнем. Цель изобретения - уменьшение габаритов машины. Для достижения поставленной цели в поршневой машине, содержащей корпус, цилиндр, поршень и размещенные в последнем выходной вал и передаточный механизм одностороннего действия, порщень установлен в корпусе неподвижно, а цилиндр - с возможностью возвратно-поступательного перемещения, причем поршень и цилиндр снабжены пазами, выполненными на их цилиндрических поверхностях, передаточный механизм снабжен щеками с установленными на них пальцами, щеки размешены в пазах поршня, а пальцы - в пазах цилиндра с возможностью перемещения в них. На фиг. 1 изображена поршневая машина, продольный разрез; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 1. Поршневая машина содержит корпус 1, в полости которого с возможностью возвратно-поступательного перемещения установлен цилиндр 2, в котором выполнены овальные отверстия (на фиг. 1 показаны пунктиром). Поршень 3 установлен в цилиндре 2 и жестко связан с корпусом 1 втулками 4. Через втулки 4, поршень 3 и цилиндр 2 свободно проходит выходной вал 5, выполненный цилиндрическим и закрепленный в корпусе 1 с возможностью вращения, при этом контакт между поршнем 3 и валом 5 отсутствует. Цилиндр 2 с обеих сторон закрыт крышками 6 и 7 таким образом, что внутренняя полость цилиндра, ограниченная в осевом направлении торцами крышек 6 и 7 и торцами поршня 3, образует две рабочие камеры. На выходном валу 5 установлены обгонные муфты 8 и 9, выполненные в виде -колец, имеющих на внешней поверхности щеки 10, в которых размещены пальцы 11. Порщень 3 и цилиндр 2 снабжены пазами 12 и 13 соответственно, причем щеки 10 размещены в пазах 12 поршня 3, а пальцы 11 - в пазах 13 цилиндра 2, которые выполнены крестообразными. Поршневая маши.на работает следующим образом. При перемещении цилиндра 2 относительно поршня 3, обусловленном работой рабочих камер, обе обгонные муфты 8 и 9 совершают маятниковое вращение относительно выходного вала 5 вследствие кинематической связи щек 10 обгонных муфт 8 и 9 с пазами 13 цилиндра 2, причем обгонные муфты 8 И 9 друг относительно друга соверщают вращение в противофазе. Если одна из обгонных муфт (например муфта 8) относительно выходного вала 5 вращается по часовой стрелке, то вторая (9) вращается против часовой стрелки. Таким образом, при любом направлении движения цилиндра 2 каждая из обгонных муфт 8 или 9 поочередно сцепляется с выходным валом 5 и тем самым обеспечивает передачу прямолинейного движения цилиндра 2 на выходной вал 5, который совершает вращательное движение в одном направлении. При этом одна из обгонных муфт работает вхолостую, а другая обеспечивает передачу движения с цилиндра 2 на выходной вал 5. При изменении направления движения цилиндра 2 каждая из обгонных муфт 8 и 9 меняет режим работы с холостого на рабочий и наоборот. Так как в порщневой мащине движение совершает цилиндр 2, а поршень 3 установлен неподвижно, то габарит машины по ширине не лимитируется размерами поршня, в котором необходимо разместить передаточный механизм, и ширина машины может быть значительно уменьшена.

Поршневая машина, содержащая корпус, цилиндр, поршень и размещенные в последнем выходной вал и передаточный механизм одностороннего действия, отличающаяся тем, что, с целью уменьшения габаритов, поршень установлен в корпусе неподвижно, а цилиндр - с возможностью возвратно-поступательного перемещения, причем поршень и цилиндр снабжены пазами, выполненными на их цилиндрических поверхностях, передаточный механизм снабжен щеками с установленными на них пальцами, шеки размещены в пазах поршня, а пальцы в пазах цилиндра с возможностью перемещения в них.