Устройство для увлажнения воздуха Советский патент 1983 года по МПК F24F6/18 

О

э эо 4;

Изобретение относится к технике кондиционирования воздуха..

По основному авт. св. hfe 947578 известно устройство для увлажнения воздуха, содержащее корпус с поддоном и входным воздушным патрубком и расположенную в корпусе с образованием кольцевого зазора камеру с паропроводом, причем устройство снабжено расположенным в кольцевом зазоре змеевиковым воадуховодом и установленным по оси камеры в ее верхней части выходным насапком, при этом камера и насадок снабжены расположенной на входе воздушного потока в каяадый .из них закручивающей лопаткой и вьшолнены в ввде усеченных конусов, обращенных большими основаниями друт к другу С1 .

Одншсо в устройстве недостаточно эффективно используется тепловая энергия пара. Это обусловлено тем, что при обработке воадуха не используется тепло ковденсата и не регулируется соотношение расходов пара и воздуха.,

Цель изобретения - повышение зффбКти ности теплообмена и регулирование увлажнения воэдуха.

Поставленная цель достигается тем, устройство для увлажения воздуха, родержащее корпус с поддоном и входным воэдуишым патрубком и расположенну в корпусе с образованием кольцевого зазора камеру с паропроводом, причем устройство снабжено расположенным в кольцевом зазоре змеевиковым воздуховодом и установленным по оси камеры в ее верхней части выхаанык насаоком, при этом камера и наса,аок снабжены расположенной на входе воздушного потока в каждьгй из них закручивающей лопаткой и выполнены в вдце усеченных конусов, обращенных большими основаниями друг к другу, дополнительно содержит установленный под корпусом с поддоном аккумутеттор ковденсата с дисковым отражателем, расположенным в его верхней части, и поплавковым регулятором уровня ковденсата, причем аккумулятор, ковденсата сообщен с вьп одным насадком посредством воздуховода, а паропровод снабжен поршневым регулятором расхода воздуха с шиберной заслонкой, размаденной во входном воз дуимом патрубке.

На чертеже изображено устройство для увлажнения воздуха.

Устройство содержит коргус I с поддонсм 2 и входным воздушным патрубком 3 и расположенную в корпусе 1 с образованием кольцевого зазора 4 камеру 5 с

паропроводом 6. Ус-тройство снабжено расположенньм в кольцевом зазоре 4 змеевиковым воздуховодом 7 и устанэвле Шым по оси камеры 5 в ее верхней части ВЫХОДНЫМ дасадком 8, а камера 5 и насадок 8 снабжены расположе той на входеводцуишого потока в каждый из них закручивающей лопаткой 9 и 10 и выполнены в ввде усеченных конусов, обращенных большими основаниями аруг к другу. Устройство также содержит установленный над корпусом 1 с поддоном 2 аю-сумулятор 11 конденсата с дисковьтм отражателем 12, расположекньм в его верхней части, и поплавковым регулятором 13 уровня конценсата, причем аккумулятор 11 ковденсата сообщен с выходным насадком 8 посредством воз1цуховода 14, а паропровод 6 снабжен поршневым регулятором 1.5 расхода наружного воздуха с шиберной заслонкой 16, размещенной во входном воздушном патрубке 3.

Поплавковый регулятор 13 уровня кон.цекаата содержит поплавок 17, ось с игольчатым клапаном 18 и направляющие оси 19. Выходной насапок 8 снабжен отверстием 20 пля прохождения возаухэ и патрубком 21 пля уаалекчя воаы. Камера 5 также имеет отверстие 22 для прохождения воздуха. В корпусе 1 смонтирована труба 23 для удаления кон ценсата и выходной патрубок 24 для подачи воаауха в помоцение. Поршневой регуля тор 15 расхода наружного воздуха включает в.себя, кроме шиберной заслонки 16 циливдр 25, поршень 26, пружину 27, Шток 28, рычаг 29 с прижимным бол .том 30.

Устройство работает следуквдим образом.

Oбpaбaтывae iьrй воздух через входной патрубок 3 поступает в змеевиковьй воздуховод 7, нагреваясь о наружную поверхность камеры 5, обогреваемой скрытой теплотой парообразования при ковденсации пара на внутреннюю часть камеры 5 где закручивакиая лопатка 9 придает ему вращательное, турбулентное движение встречу пара. При этом воаиух, увлажняясь и нагреваясь, поступает через отверстие 20 в выходной 8, где закручивающая лопатка Ю придает ему вращательное и турбулентное движение вверх, отделяя капли воды за счет центробежной силы. Затем воздух по воздуховоду 14 поступает в змеевиковый воадуховод 7 .и, нагреваясь от наоужной поверхности аккумулятора 11 конденсата, обогреваемый теплотой ковденсата, удаляется

УСТРОЙСТВО ДЛЯ УВЛАЖНЕНИЯ ВОЗДУХА по авт. ев; № 947578 отличающееся т&л, что, с целью повьпи {ия эффективности теплообмена и регулирования увлажнения воздуха, устройство дополнительно содержит уста-, новленный под к эпусом с поддоном аккумулятор конаенсата с дисковым отражателем, расположенным в его вахней части, и поплавковым регуляторсж уровня конденсата, причем аккумулятор конденсата сообщен с выходным насадком посредством воадуховода, а парогфовод снабжен поршневым регулнторс л расхода н ужного воалуха с заслонкой, размещенной во входнс воздушном патрубке.