Отсечной клапан Советский патент 1983 года по МПК F16K17/14 

Изобретение относится к арматуро- строению и прецназначено цля перекрытия трубопроводов пневмогидросйстем. Известен отсечной кляпан, в ципинцри ческом корпусе которого установлены две подпружиненные поворотные заслонки, узлы поворота, которых размешены диаметральной плоскости Недостатком такого клапАна- является его повьштенное гидравлическое сопротивление в открытом положении заслонок. Наиболее близким по техлической сущности является отсечной клапан, в ци линдрическом корпусе которого установ лены две подпружиненные поворотные заслонки, поворота которых размещены в диаметральной плоскости, зафиксированные в открытом положении с помощью фиксатора, выполнешюго в виде контактирующего с концом одной из пластин щтока, связанного с приводом поршневого ипа 2. Недостатком известного клапана является низкая надежность срабатывания, так как при слипании заслонок для их развода усилия пружины недостаточно. Целью изобретения является повьиле- кие надежности срабатывания клапана. Цель достигается тем, что в отсечном клапане, в цилиндрическом корпусе которого установлень две подпружиненные поворотные заслонки, узлы поворота кото рых размещены в диаметральной плоскости, зафиксированные в открытом положени с помощью фиксатора, вьшолненного в виде контактирующего с коштом одной из пластин штока, связанного с приводом поршневого типа, заслонки в узлах поворота сопряжены между собой по зубчатому зацеплению, шток установлен под углом к плоскости заслонок и конец его снабжен выступом, а в контактирующей со штоком пластине вьшолнен соосно што ку паз, на боковую поверхность которого воздействует выступ штока. На фиг. 1 показан отсечной клапан, общий вид; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1; на фиг, 3 - вид Б на фиг. 1; на фиг. 4 разрез В-В на фиг. 2, на фиг. 5 -. вид Д на фиг. 2; на фиг. 6 - узел 1 на фиг. 1 Отсечной клапан содержит цилиндрический корпус 1, в полости которого в узлах 2 и 3 поворота на осях 4 и 5 установлены две поджатые пружиной 6 аручения поворотные заслонки 7 и 8, зафиксированные в открытом положении с помощью фиксатора с приводом поршневого типа. Узлы поворота заслонок 7 и 8 размещены в диаметральной плоскости. На -кошдах обеих заслонок 7 и 8 по продоль Вдй оси клапана вьшолнены сегментные пазы 9, одна из боковых стенок 10 которых образует между заслонками 7 и 8 ступеньку Ц, с зазором 12 к которой размеидон выступ 13 штока 14 поршня 15 Привода фиксатора, контактирующий с наклонной боковой стенкой 10. Шток 14 установлен под углом к плоскости заслонок, а паз 9 вьтолнен соосно штоку. Зазор 12 является технологическим, обеспечивая при сборке .необходимое усилие поджатия створок друг к /ругу. Поршень 15 зафиксирован от осевого перемешеаия штифтом 16. Подпаршневая полость 17поршня 15 через штуцер 18 сообщена с источником управляющего давления газа (не показан). Герметизация проходного сечения клапана j при отсечке производится по поверхности 19 корпуса 1. На наружной поверхности узлов 2 и 3 поворота, выполнена взаимная зубчатая нарезка, образующая цилиндрическое зубчатое соединение, т.е. узлы поворота сопрямсены между собой по зубчатому зацеплению 20. Отсечной клапан работает следующим образом. При прохождении рабочей среды-через отсечной клапан заслонки 7 и 8 поджаты одна к другой тыльными сторонами и зафиксированы от перемещения воздействием выступа 13 на заслонку 8 и наличием зубчатого зацепления 20. При необходимости отсечки потока рабочей среды через штуцер 18 и подпорщневую полость 17 поршня 15 подается управляющее да зление газа от источника давления. Поршень- 15, перемещаясь, срезает штифт 16, а выступ 13, воздествуюший на боковую наклонную стенку 10 заслонки 8, двигается в сегментных пазах 9 заслонок 7 и 8, при этом за- зор 12 уменьшается. Затем выступ 13 упирается в ступеньку 11, являющуюся боковой поверхностью заслонки, и принудительно тянет ее вниз. Заслонка 7, поворачиваясь вокруг оси 4, своим узлом поворота 2 взаимодействует с узлом поворота 3 заслонки 8 через зубчатое зацепление 2О, при этом обе заслонки 7 и 8 синхронно поворачиваются на осях 4 и 5. Дальнейший поворот обеих заслонок происходит за счет действия

усилия сжатия пружины 6 кручения и напора 1юбегающего потока рабочей среды, в конце хода заслонки перекрьшают проходное сечение клапана, обеспечивая гер- меткзапию по поверхности 19 корпуса 1.

Таким образом, обеспечение принудительного открытия клапаяа поэвсхпяет обеспечить срабатывание клапана при слипании эаслонок, чем н повьпиается надежность его работы.

ОТСЕЧНОЙ-КЛАПАН, в ци линдрическом корпусе которого уста лены подпружиненные поворотные зас L ки, узпы поворота которых размещеш т в диаметральной плоскости, зафиксированные в открытом положении с i омощью фиксатора, выполненного в виде контактирующего с концом одной из пластин штока, связанного с приводом поршневого типа, отлича.ющийся тем, что, с цепью повышения надежности срабатывания, заслонки в узлах поворота со пряжены между собой по зубчатому зацеплению, шток установлен под углом к плоскости заслонок и конец его снабжен выступом, а в контакт ующей со штоком пластине вьшолнен соосно штоку паз, на боковую поверхность которого воздействует выступ штока. t:

/

(pt/l.J

в-в

Cpt/г.

фг/г,