Ветроколесо Советский патент 1983 года по МПК F03D1/00 

Изобретение относится к ветроэнер гетике и может быть «сцшпьэ.овв.но в ветроэнергетических .установкгис. Известны ветроковеса, содёр1ацие с Упицу и лопасти,снабженные силовым каркасом Г| , Однако таким ветроколесгим присуща недостаточная прочность. Цель изобретения - повып ние проч ности. Поставленная цель достигается т&л, что ка1жас выполнен из стержней имеет форму конуса, обр енного осно ванием к ветру, и закр«1Лен на ступице, а втержни, образупв(ие боковую поверхность конуса, расположены внутри лопастейI вдоль их продольных осей. . . .. , . На фиг. 1 изображена схема вегроколеса; на фиг. .2 - сечение А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - вид Б йа фиг. 1 на фиг. 4 -разрез.В-В на фиг. 1. Ветроколесо содержит ступицу 1 и лопасти 2, снабженные силовьм кдркаВид В сом, выполненным из стержней 3 и 4, кЬркас имеет форму конуса, обращен-, ного основанием к ветру, и закреплен на ступице 1, а стержни 4, образующие боковую поверхность конуса, расположены внутри лопастей 2 вдоль их продольных осей. Ветроколесе работает следухпим образом. При возникновении ветра на лопастях 2 создаются аэродинамические силы, которые через стержни 3 и 4 передаются на ступицу„1, создавая крутящий момент .на последней. Предлагаемое вётроколесо, в кото ром лопасти 2 упрочнены силовьм каркассм, позволяет повысить .прочность и-надежность конструкции при повышенных скоростях ветра. Таким образам, даяное выполнение ветроколеса позволяет улучшить прочностные характеристики ветроколеса и одновременно повысить его прочность при высоких скоростях ветра.

BETFOKOJ1ECO, содержащее ступицу и лопасти, снабженные силовым каркасом, отличающееся тем, что, с целью повьпнения прочности , каркас выполнен из стержней, имеет форму конуса, обращенного основанием к ветру, и закреплен на ступице , а стержни, образующие боковую поверхность кенуса, расположены внутри лопастей вдоль их продольных осей. О Эд 4191 О. Сйэ 4 hФие.

Mt.2

fut.y