Статор электрической машины переменного тока Советский патент 1984 года по МПК H02K3/48 

13 8 10

а

О1

| Изобретение относится к электро технике, в частности к инструкции статора таких электрических машин как турбогенераторы. Известен статор электрической м шины переменного тока, включающий в себя сердечник статора, набранны из пакетов, отделенных друг от дру га вентиляционными каналами, и стержневую обмотку, уложенную в;/ пазы сердечника и закрепленную с помощью пазовых клиньев, каждый из которых имеет высоту, одинаковую на всем своем протяжении, причем о щая длина пазовых клиньев соответствует длине сердечника статора. Пазовые клинья установлены поверх уложенных стержней обмотки путем вдвигания их в паз в продольном направлении. Форма поперечного сеч ния клина соответствует трапецеидальной форме вершины паза. Поверх верхнего стержня перед установкой клина становится прокладка, толщина которой выбирается так, чтобы клин плотно входил в паз tl. Данная конструкция обеспечивает достаточно плотную заклиновку стерж ней в пазу, однако при этом плотно входящий в паз клин при своем движе нии .вдоль оси паза деформирует пакеты сердечника, что приводит к тому, что в значительной степени умен шается ширина вентиляционных каналов, а следовательно, ухудаиаютс.я условия охлаждения машины, так как через сузившиеся вентиляционные канальт проходит меньшее количество охлаждающего паза, и поскольку всегда существует необходимость в частичной или полной переклиновке .обмотки статора во время ремонта в период эксплуатации машины, осуществление такой переклиновки может быть выполнено при данной конструкции клиньев только путем извле чения всех клиньев из паза и установки их вновь в заполнении зазора между верхним стержнем обмотки и Клиньями новыми или дополнительны ми прокладками, кроме того при этой операции часть клиньев будет повреждена и заменена новыми. В результате снижается эксплуатационная надежность машины за счет ухудшения охлаждения ее активных частей и тре буются затраты значительного времени и расхода материалов при переклиновке обмотки вр время ремонтов машины, увеличивая сроки проведения {ремонта. Наиболее к предлагаемому является статор электрической машины переменного тока, содержащий сердечник статора в виде пакетов, разделенных вентиляционными каналами, стержневую обмотку, закрепленн в пазу посредством установленных в торцовых зонах крайних и расположенных по всей остальной длине сердечника основнЕях встречно направленных верхних и нижних пазовых клиньев с утолщенмьми концами 2J. В известной конструкции за счет применения встречно направленных клиньев верхний клин, имеющий в своем поперечном сечении форму вершины паза сердечника статора, свободно установлен в пазу на свое место, после чего вдиганием между стержнем и верхним клином нижнего встречного клина, имеющего ширину меньше ширины паза, достигается уплотнение обмотки в пазу. Применение, встречно направленных клиньев не устраняет необходимость извлечени.я клнньев из паза в случае переклиновкн обмотки, что увеличивает трудозатраты. Цель изобретения сокращение трудозатрат -при переклиновке обмотки статора. Поставленная цель достигается тем что в статоре электрической машины переменного тока, содержащем сердечник статора в виде пакетов, разделенных вентиляционными каналами, стержневую обмотку, закрепленную в пазу посредством установленных в торцовых зонах крайних и расположенных по всей остальной длине сердечника основных встречно направленных верхних и нижних пазовых клиньев с олщенными концами, каждый нижний основной клин имеет на утолщенном конце вертикальный выступ, на котором перпендикулярно горизонтальной плоскости клина выполнено отверстие, а каждый верхний основной клин имеет на утолщенном конце продольный сквозной паз, причем в продольном направлении вертикальный выступ нижнего основного клина расположен с зазором относительно торца сопряженного с ним верхнего клина. На фиг. 1 изображен статор электрической машины, продольный разрез; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - верхний и нижний встречно направленные пазовые клинья, вид в аксонометрии. Статор электрической машины включает в себя сердечник статора, состоящий из пакетов 1, разделенных между собой вентиляционными каналами 2, стержни 3 обмотки, уложенные в пазы 4, подклиновые прокладки 5, крайние верхний 6 и нижний 7 пазовые клинья, основные (расположенные между противоположными крайними ) верхний клин 8, имеющий паз 9, и нижний клин 10 с вертикальным выступом 11 и отверстием 2, причем вертикальный выступ 11 нижнего основного клина 10 расположен с зазором 13 относительно торца сопряженного с ним основного верхнего клина 8. На фиг. 1 обозначено место 14 стыка верхнего 8 и нижнего 10 клиньев. Заклиновка обмотки в случае ее ослабления выполняется с помощью специального технологического устройства, .вставляемого в паз 9 в утолщенном торце верхнего клина 8, удар по которому передается на выступающий утолщенный торец нижнего клина 10, примыкающий вплотную к КЛИНУ 8, чем обеспечивается продо ное движение нижнего клина 10 и соответственно уплотнение заклиновки обмотки. В образовавшийся эаэор на месте стыка 14 торцов верхнего 8 и нижнего 10 клиньев устанавливается дистанционная прокладка, сторона кото рой прилегсцощая к торцу верхнего клина 8, покрывается клеем. Для осуществления выбивания нижнего клина 10 в случае необходимости извлечения клиньев из паза клин 10 снабжен отверстием 12 в которое вставляется вертикальный стержень, ударяя по которому придают клину движение в продольном направлении. Изобретение позволяет обеспечить возможность проведения переклиновки обмотки статора без выемки клиньев из пазов и не требует применения дополнительного расхода материалов для подклиновых прокладок и новых пазовых клиньев, что дает возможность сократить сроки ремонта машины и уменьшить расход материалов и затрат труда и, таким рбразсм, повысить экономичность эксплуатации электрических машин.

СТАТОР ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ МАШИНЫ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА, содержащий сердечник статора в виде пакетов, разделенных вентиляционными каналами, стержневую обмотку, закрепленную в пазах посредством установленных в торцовых зонах крайних и расположенных по всей остальной длине сердечника основных встречно направленных верхних и нижних пазовых клиньев с утолщенными концами, отличающийся тем, что, с целью сокращения трудозатрат при перекли-новке обмотки статора, каждый нижний основной клин имеет на утолщенном конце вертикальный выступ, на котором перпендикулярно горизонтальной плоскости клина выполнено отверстие, а каждый верхний основной клин имеет на утолщенном конце продольный сквозной паз, причем в продольном направлении вертикальный S выступ нижнего основного клина расположен с зазором относительно торца сопряженного с ним клина.

1рие.2

(риг.З