Многоступенчатый редуктор электропривода для механизма подачи проволоки Советский патент 1984 года по МПК B23K9/12 

Изобретение относится к сварке, в частности к устройствам для дуговой сварки, и может быть использовано в полуавтоматах и автоматах с большим диапазоном скоростей подачи проволоки. Известно устройство для подачи проволоки в сварочных автоматах, содержащее электродвигатель с полым ротором и два планетарных или гиперболических колеса, прижимающихся с определенным усилием к поверхности проволоки, проходйщей внутри полого ротора. Скорость подачи регулируэтся изменением скорости вращения ротора электродвигателя 1. Известно устройство для подачи проволоки, состоящее из электродвигателя, тянущего диска с кольцевой проточкой, прижимного барабана и направляющих. Регулировка скорости подачи также обеспечивается путем изменения скорости вращения электродвигателя 2. Недостатком известных устройств является регулировка скоростей подачи путем изменения скорости вращения электродвигателя, ограничивающая диапазон регулирования, требующая создания специальных систем электрического управления и уменьщающая в конечном итоге полезную мощность электродвигателя вследствие снижения скорости вращения по сравнению с номинальной. Наиболее близким к предлагаемому является многоступенчатый редуктор электропривода для механизма подачи проволоки, содержащий неподвижный корпус и размещенные в нем центральные зубчатые колеса с сателлитами, установленными на оси вращения, в котором регулировка скоростей возможна путем установки крыщки в двух положениях, обеспечивающих зацепление щестерни ведущего ролика с одним из выходных валов редуктора 3. Недостатки, известного устройства - ограничен-ный конструктивно диапазон регулирования скоростей, достаточно длительная переналадка и довольно большие габариты и вес. Цель изобретения - увеличение пределов регулирования скоростей подачи проволоки, уменьшение габаритов и веса редуктора. Такой редуктор наиболее целесообразно -использовать в механизмах подачи проволоки в автоматах для дуговой сварки неповоротных стыков труб. Поставленная цель достигается тем, что многоступенчатый редуктор электропривода для механизма подачи проволоки, содержащий неподвижный корпус и размещенHbie в нем центральные зубчатые колеса с сателлитами, установленными на оси вращения, выполнен планетарным с внутренним зацеплением, в котором внутрення поверхность корпуса выполнена зубчатой, а диски каждой ступени, кроме выходной, выполнены с внутренними зубьями и установлены на осях с возможностью осевого перемещения относительно неподвижного корпуса и центральных зубчатых колес. Кроме того, с целью обеспечения возможности управления перемещением диском, ой снабжен кольцами и подвижными осями, установленными с возможностью осевого перемещения и фиксации в крайних положениях кольца смонтированы на неподвижном корпусе с возможностью взаимодействия с дисками посредством подвижных осей. На чертеже показано предлагаемое устройство. Редуктор состоит из зубчатого корпуса 1, внутри которого размещены центральные зубчатые колеса 2-4, диски 5, имеющие внутренние зубья, и диск 6, не имеющий внутренних зубьев, и служащий выходным валом редуктора. В каждый диск запрессовано по четыре оси 7, на которых установлены сателлиты 8, входящие в зацепление с центральными зубчатыми колесами и неподвижным корпусом. Вокруг корпуса редуктора расположены кольца 9, каждое из которых связано с соответствующим диском с помощью четырех осей 10, имеющих возможность перемещаться в продольных пазах корпуса. В крайних положениях кольца фиксируются относительно неподвижного корпуса с помощью винтов 11. Редуктор работает следующим образом. В начальный момент кольца 9 и диски 5 занимают крайнее левое положение (фиг. 1). При этом за счет внутренних зубьев диски жестко связаны с центральным зубчатыми колесами 3 и 4, а сателлиты 8 входят в зацепление с центральными зубчатыми колесами 2 и 3. В плaнeтapнoм редукторе работают все ступени, т. е. он обладает наибольшим передаточным числом. В процессе перехода правого кольца 9 в крайнее правое положение оси 10, перемещаясь в пазах корпуса 1, вызывают передвижение диска 5, который, сохраняя зацепление с центральным колесом 3, входит в зацепление с центральным колесом 2, образуя с ним подвижное шлицевое соединение. При этом сателлиты 8 выходят из зацепления с центральными колесами, в результате общее передаточное число редуктора уменьшается на величину передаточного числа одной ступени. Перемещая остальные кольца 9 в крайнее правое положение, аналогичным образом можно вывести из зацепления сателлиты последующих ступеней редуктора, за исключением выходной. При этом центральные кольца 2-4 оказываются жестко связанными один с другим и вращаются с частотой вращения вала электродвигателя. Тем 34

самым многоступенчатый планетарный ре-чения предварительной переналадки и уменьдуктор превращается в одноступенчатый.шения габаритов и веса.

Использование предлагаемого многосту-изобретения может быть получен в резульпенчатого редуктора в полуавтоматах итате упрощения блока управления электроавтоматах для дуговой сварки позволит приводом механизма подачи и сокращения улучщить их технологические возможностивспомогательного времени, затрачиваемовследствие расширения пределов регулиро-го на регулирование скоростей подачи прования скоростей подачи проволоки, исклю-волоки.

1074677

Экономический эффект от внедрения

1. МНОГОСТУПЕНЧАТЫЙ РЕДУКТОР ЭЛЕКТРОПРИВОДА ДЛЯ МЕХАНИЗМА ПОДАЧИ ПРОВОЛОКИ, содержащий неподвижный корпус и размещенные в .-нем центральные зубчатые колеса с сателлитами, установленными на оси вращения, отличающийся тем, что, с целью увеличения пределов регулирования скоростей подачи проволоки, уменьшения габаритов и веса редуктора, преимущественно в автоматах для дуговой сварки неповоротных стыков труб, многоступенчатый редуктор выполнен планетарным с внутренним зацеплением, в котором внутренняя поверхность корпуса выполнена зубчатой, а диски каждой ступени, кроме выходной, выполнены с внутренними зубьями и установлены на осях с возможностью осевого перемещения относительно неподвижного корпуса и центральных зубчатых колес. 2. Многоступенчатый редуктор по п. 1, отличающийся тем, что, с целью обеспечения возможности управления перемещением дисков, он снабжен кольцами и подi (Л вижными осями, установленными с возможностью осевого перемещения и фиксации в крайних положенияЬс, кольца смонтированы на неподвижном корпусе с возможностью взаимодействия с дисками посредством подвижных осей. О 10 5 05 J 7 2