Дроссельное устройство Советский патент 1984 года по МПК F16K31/22 

Изобретение относится к дроссел ным устройствам и может быть примен но в водообеспечении населения, сел ского хозяйства и промышленности водо добываемой из.подземных источников скважинным методом погружными центр бежными и осевыми насосами. Наиболее близким к изобретению по технической сущности является клапан, содержащий корпус, седло, запорный орган с дроссельными отверстиями, жестко связанный посредством штока с управляющим устройством ij . Однако использование этого клапана для работы на напорном трубопроводе на большой глубине от пов -рхности требует значительного усложнения конструкции, в частности привода. Цель изобретения - упрощение конструкции. Поставленная цель достигается тем, что привод дроссельного устрой ства, содержащий полый корпус, седло, запорный орган с дроссельным отверстиями и шток, выполнен в виде прикрепленного к штоку полого поплавка, устаноиленного с возможность заполнения его полости рабочей средой и снабженного ограничителем 1огружения, а полость корпуса со стороны запорного органа сообщана с напорным патрубком насоса. На фиг. 1 схематически показано дроссельное устройство, продольный разрез; на фиг. 2-поперечный разрез А-А на фиг. 1. Дроссельное устройство состоит и корпуса 1, седла 2, запорного орган 3, перфорированного полого штока 4, ограничителя 5 и поплавка б переменной массы в затопленном состоянии. Внутре няя полость поплавка б сообщается с внешней, окружающей его средой через внутреннюю полость перфорированного штока 4. Запорный орган 3 в поперечном сечении имеет пазы 7. Система подвижны частей дроссельного устройства состоя щая из запорного органа 3, штока 4,огр ничителя 5 и поплавка б, размещена в корпусе 1 таким образом, что запорный орган 3 взаимодействует с нижней част седла 2, а ограничитель 5 с расширяющимся вверх внутренним конусом кор пуса 1, Дроссельное устройство работает следующим образом. В начале пуска насоса в работу система подвижных частей дроссельного устройства имеет выталкивающую Архимедову силу больше затопленной массы подвижных частей, чем обеспечивается прижатие запорного органа к седлу 2 и перекрытие его живого сечения. При этом положений запорного органа 3 при создании напора в полости ниже седла 2, при пускз в работу насосной установки, жидкость может поступать в полость, расположенную над седлом, только через пазы 7, имеющиеся в запорном органе 3, что обеспечивает создание максимального гидравлического сопротивления в пусковой период работы насоса. По мере повышения .уровня столба воды в напорном трубопроводе над поплавком 6 объем, занимаемый воздухом во внутренней полости поплавка б, уменьшается, освободившееся пространство заполняется водой, поступающей через отверстия во внутреннюю полость штока 4, а затем в поплавок б, уменьшая этим самым выталкивающую Архимедову силу поплавка б, а вместе с этим и всей системы подвижных частей дроссельного устройства. Перейдя положение равновесия, под действием сил массы системы подвижных частей, теперь уже превыашющих выталкивающую Архимедову силу, действующую на систему подвиж-. ных частей дроссельного устройства, система подвижных частей начинает погружаться и запорный орган 3 своим удалением от седла 2 увеличивает живое сечение, а вместе с этим и потока поднимающейся вверх жидкости. Когда высота столба над поплавком достигнет уровня, обеспечивающего потерю выталкивающей Архимедовой силы настолько, что она .вместе с выталкивающей силой, вызываемой воздействием скоростного потока на систему подвижных частей, окажется меньше ,сил массы системы подвижных частей, действующих на их погружение, система займет крайнее нижнее положение, отвечающее взаимодействию ограничителя 5 с расширяющимся вверх внутренним конусом корпуса 1, и будет надежно удерживаться в этом положении в течение всего времени работы насосной установки, обеспечивая полностью открытое живое сечение седла 2. После прекращения работы насосной установки уровень столба воды над поплавком б, постепенно понижаясь, примет первоначальное положение, отвечающее статическому уровню скважины. Поплавок б, а вместе с ним и система подвижных частей дроссельного устройства за счет вытеснения воды из полости поплавка 6 восстановят выталкивающую Архимедову силу, превышающую затопленную массу системы подвижных частей, система всплывет и запорный орган 3 займет свое первоначальное исходное положение. Предложенная конструкция дроссельного устройства обеспечивает его

работу в автоматическом режиме, Значительно понижает крутящий момент, чем улучшает пусковые характеристики электродвигателя, увеличивающие срок

службы его, а следовательно, повышает надежность насосной установки и увеличивает межремонтный срок ее службы,

ДРОССЕЛЬНОЕ УСТРОЙСТВОпреимущественно для глубинногонасоса, содержащее полый корпус, седло и запорный орган с дроссельными отверстиями, связанный посредством штока с приводом, отличающееся тем, что, с цель» упрощения конструкции, привод выполнен в виде прикрепленного к штоку полого поплавка, установленного с возможностью эёшолнения его полости рабочей средой и снабженного ограничителем погружения, а полость корпуса со стороны запорного органа сообщена с напорным патрубком насоса.