Плуг для гладкой пахоты Советский патент 1984 года по МПК A01B3/36 A01B15/02 

Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению, в частности к плугам, предназначенным для гладкой пахоты.

Известен плуг для гладкой пахоты, включающий раму, на которой установлены плужные корпуса с отвальными поверхностями, на каждой из которых со стороны бороздного обреза установлена направляющая пластина, соединенная с лемехом с образованием зазора между ее поверхностью и бороздным обрезом корпуса, при этом поверхность направляющей пластины со стороны, противоположной соединению ее с лемехом, имеет одноименный профиль с крылом отвальной поверхности плужного корпуса 1.

Однако в известном плуге отвальная поверхность каждого корпуса и ее направляющая пластина производят боковое смещение пласта почвы за период оборота сначала к полевому, а затем к бороздному обрезу корпуса, при этом в процессе оборота пласта движение нижней части его происходит непосредственно по дну борозды. Все это приводит к повышению энергозатрат при вспашке.

Цель изобретения - снижение энергозатрат при вспашке.

Поставленная цель достигается тем, что в плуге в упомянутом зазоре размешена соединенная с лемехом и расположенная вдоль направляюшей пластины опорная пластина, при этом поверхность направляющей пластины в зоне соединения ее с лемехом образована поверхностью вертикально расположенного цилиндра, а линия сопряжения ее с имеющей одноименный профиль с отвалом поверхностью параллельна образующей отвальной поверхности плужного корпуса, перпендикулярной опорной пластине.

Изобретение поясняется чертежом, где на фиг. I изображен предлагаемый плуг, вид сверху; на фиг. 2-5 - сечения одной из секций плуга в процессе оборота пласта (положения пласта условно показаны штриховой линией); на фиг. 6 - одна секция плуга в аксонометрии.

Плуг включает раму 1 с элементами присоединения к навесной системе трактора. На раме размещены дисковые ножи 2 и опорные колеса 3, а также установлены в ряд несколько секций плуга, каждая из которых содержит отвал 4, лемех 5, направляющую 6 и опорную 7 пластины. Отвал с лемехом устанавливаются между стойками 8 и 9, при этом направляющая 6 и опорная 7 пластины жестко соединены с пяткой лемеха 5.

Рассмотрим особенности конструкции плуга на примере одной секции.

Лемех 5 установлен на всю ширину захвата секции. Отвал выполнен винтовым и спроектирован таким образом, что центр тяжести сечения пласта в процессе

его оборота остается в плоскости симметрии борозды и перемещается только в вертикальном направлении. При этом можно условно разделить отвал на три части,

плавно переходящие одна в другую (фиг. 6): поднимающая(образующие I-I,...,

); оборачивающая (образующие 1У-1У,..., УП-УИ); сопровождающая

(образующие УП-УП X-X).

Первая часть образована поверхностью,

0 например, конуса, обращенного вершиной к пятке лемеха. Она оканчивается в сечении, проходящем через пятку лемеха перпендикулярно направлению движения плуга. Вторая часть образована винтовой пог верхностью и выполняет функции подъема и оборота пласта. Она заканчивается тогда, когда образующая располагается перпенди кулярно дну борозды, т. е. вертикально, причем вертикальная образующая отстоит от плоскости симметрии борозды на поло

0 вину глубины вспашки плуга.

Третья часть является продолжением второй, а образующие ее имеют угол со дном борозды больше прямого. Она выпол нена также винтовой и сопровождает пласт, препятствуя сдвигу его напрвляющей.

Форма отвала тесно связана с формой направляющей пластины 6.

Направляющая пластина 6 может быть условно разделена на две части (фиг. 6); сдвигающая (образующие У-У,..., УП-

0 УИ); поддерживающая (образующие УП- УП,..., X-X).

Первая часть направляющей пластины образована поверхностью цилиндра, перпендикулярной дну борозды, она выполняет работу по сдвиганию пласта в сторону отвала и переводу его совместно со второй частью отвала в вертикальное положение. Первая часть продолжается до того момента, когда образующая отвала станет вертикальной (образующие У И- УП) на фиг. 6.

Вторая часть направляющей пластины 6 плавно сопряжена с первой и представляет собой винтовую поверхность, образующие которой параллельны образующим отвала в 5 одноименных сечениях и отстоят от них на расстояние, равное средней глубине вспашки, т. е. поверхности третьей части отвала и второй части направляю.щей пластины б имеют одноименный профиль.

0 Направляющая пластина б имеет в нижней части со стороны отвала опорную пластину 7, расположенную горизонтально с минимальным зазором между ней и дном борозды, по которой движется нижняя часть пласта в п роцессе оборота. Между

5 нижним обрезом направляющей и опорной пластиной имеется продольный зазор для устранения забиваний в месте сопряжения их.

Плуг работает следующим образом.

Рама 1 при помощи элементов навески присоединяется к навесной системе трактора. При движении плуга прикрепленные к раме дисковые ножи 2 подрезают пласт авс в вертикальной плоскости, образуя стенки борозды. Далее пласт авс подрезается лемехом 5 и одновременно с подрезанием поднимается по поверхности отвала 4. После того, как пласт полностью подрезан лемехом, а плоскостью а лежит на поверхности отвала, он попадает своей граныо с на направляющую пластину б, а гранью d - на опорную пластину 7 (фиг. 3). Установленная на данном участке вертикально направляющая пластина 6, воздействуя на грань с пласта, сдвигает его в сторону отвала, причем грань d пласта движется не по дну борозды, а по опорной пластине 7. Отвал 4, действуя на поверхность пласта, поднимает его и смещает в сторону направляющей пластины 6, переводя пласт в вертикальное положение.

Когда пласт займет вертикальное положение, образующие направляющей пластины становятся параллельными образующим отвала в одноименных сечениях (фиг. 4) и пласт опирается на направляющую пластину б уже не гранью с, а поверхностью ев, а на опорную пластину - гранью с. Направляющая пластина сдвигает пласт в сторону отвала, не препятствуя его обороту, а отвал сопровождает пласт и препятствует сдвигу его верхней части.

Под совместным действием отвала и направляющей пластины пласт оборачивается на 180° и укладывается на дно Ъорозды плоскостью ее, т.е. стерней вниз, причем в процессе оборота центр тяжести пласта перемещается только вертикально в плоскости симметрии борозды, не испытывая бокового смещения. Положение центра тяжести пласта после оборота совпадает с его положением до оборота.

Установка направляющей пластины своим началом в точке пересечения лезвия лемеха со стенкой борозды и ее форма позволяют снизить тяговое сопротивление орудия, повысить качество работы и устранить забивания за счет упорядочения движения пласта при обороте, а то, что нижняя часть пласта в процессе оборота движется не по дну борозды, а по опорной пластине, позволяет уменьщить тяговое сопротивление за счет снижения трения между пластом и дном борозды.

ПЛУГ ДЛЯ ГЛАДКОЙ ПАХОТЫ, включающий раму, на которой установлены плужные корпуса с отвальными поверхностями, на каждой из которых со стороны бороздного обреза установлена направляющая пластина, соединенная с лемехом с образованием зазора между ее поверхностью 8 S и бороздным обрезом корпуса, при этом поверхность направляющей пластины со стороны, противоположной соединению ее с лемехом, имеет одноименный профиль с крылом отвальной поверхности плужного корпуса, отличающийся тем, что, с целью снижения энергозатрат при вспашке, в упомянутом зазоре размещена соединенная с лемехом и расположенная вдоль направляющей пластины опорная пластина, при этом поверхность направляющей пластины опорная лластина, при этом поверхность в зоне соединения ее с лемехом образована поверхностью вертикально расположенного цилиндра, а линия сопряжения ее с имеющей одноименный профиль с отвалом поверхностью параллельна образующей отвальной поверхности плужного корпуса, перпендикулярной опорной пластине.

иг.2

в