Предметом изобретения является способ обеспечения выработки донных слоев топлива из баков, преимущественно самолетных, дающих возможность полностью использовать остатки топлива в баках.
Извсстны надувные камеры из эластичного материала, устанавливаемые внутри самолетных топливных баков и заполняемые воздухом или нейтральным газом в процессе выработки из баков горючего.
В описываемом ниже способе надувные камеры используются не в процессе выработки, а с целью вытеснения остатков топлива из баков.
На фиг. 1 показана схема отсасывания топлива из баков; на фиг. 2- разрез АА на фиг. 1; на фиг. 3- схема надувной камеры в баке; на фиг. 4-разрез ББ на фиг. 3.
Перетекание топлива из бака в бак происходит при наличии перепада в уровнях. Перепад становится значительным, когда отверстия начинают оголяться сверху. Практически он достигает 5-6 см и более. Это связано с тем, что сечени струи начинает резко уменьшаться
и переток становится вяльпт. Насос, выработав горючее из первого бака, начинает работать не эффективно и горючее остается невыработанным в количестве до 4% объема бака. При наличии нескольких баков в одной группе горючего остается много и его трздно выработать даже повторными включениями насоса.
Способ заключается в том, чтобы топливо возможно дольще перетекало из бака в бак через полное сечеппе отверстий п чтобы уменьщить зеркало горючего в баках к концу выработки . С этой целью используется эластичная надувная пневмокамера /.
Перед тем, как переточные отверстия 2 начииают обнажаться над поверхностью топлива по сигналу расходомера, в пневмокамеру / под давлением - 0,02 атм накачивается воздух, который вытесняет горючее к отверстиям, благодаря чему У1К)вень горючего остается более высоким почти до окончания выработК1 и выработать удается практически все горючее.
№ 108545
Предмет изобретения
Способ обеспечения выработки донных слоев топлива из баков, преимунхественно самолетных, с нрименением эластичных надувных
камер, отличающийся тем, что, с целью вытеснения остатков топлива из бака, камеру устанавливают на дне бака и надувают одним из известных приемов в конце выработки, например, по сигналу расходомера.
Разрез по и Я
Фиг. 3
Фиг. 4
Разрез по S5
