Устройство для пуска параллельного инвертора Советский патент 1984 года по МПК H02P13/18 

Изобретение относится к электротехнике и предназначено для улучшения условий пуска параллельного инвертора. Известны устройства пуска параллельного инвертора, обеспечивашцие иачальные напряжения на ко1«04утнруюцих конденсаторах и начальные токи в индуктивных элементах l . Однако при применении этих устройств условия пуска инвертора обыч но зависят от параметров нагруэки и существенно ухудшаются при увеличении индуктивности вентильных плеч а также соединительных шин в цепи переменного тока., Наиболее близким к изобретению по технической сущности является устройство для пуска параллельного инвертора, содержащее цепочку на последовательно соедииен ных тирйстр ра и конденсатора, под ключенную на входе инверторного моста, а также вторую цепочку, содержащую дроссель и подключенную параллельно ти дастору первой цепочки З . Однако при некоторых параметрах нагрузки инвертора не обеспечиваетс надежность пуска, так как дост кгае1мый здесь за счет разряда пускового конденсатора уровень напряжения на нагрузочном контуре инвертора оказы вается недостаточно высоким. Это объясняется тем, что на увеличение емкости пускового конденсатора в прототипе накладывается ограничение связанное с опасностью появления двугорбостн; в кривой разрядного токА. Двугорбость может препятствовать обеспечению успешной первой коммутации тиристоров инвертора, та Как ток коммутации может оказаться в этом случае чрезмерно большим. Условия пуска инвертора ухудшгются при увеличении индуктивности плеч вентильного моста инвертора и соеди нительных шин в цепи переменного тока, когда возрастают углы каюлугл ции и снижается вследствие этого схемное время, отводимое на выключе ние тиристоров. Целью изобретения является повышение надежности пуска путем умень- шения влияния на условия пуска параметров нагрузки, индуктивности инвертора и соединительных шин в цепи переменного тока инвертора. Для достижения поставленной цели в устройстве для пуска параллельного инвертора содержащем цепочку из последовательно соединенных тиристора и конденсатора, подключенную на входеинверторного моста, а также вторую цепочку, содержащую дроссель и подключенную параллельно тиристору первой цепочки, во вторую цепочку последовательно с дросселем включег кристорный мост с вторым конденсатором в диагонали в проводящем направлении, противоположном проводящему направлеиию тиристора первой цепочки. На чертеже изображена принципигшьная схема пред)1агаемог6 устройства. Инвертор состоит из входного реактора 1 и инверторного моста 2. Устройство пуска содержит цепочку из последовательно соединенных тиристора 3 и конденсатора 4, подключенную на .-инверторного моста 2, а также вторую цепочку из последовательно соединенных дросселя 5 и ти сторного моста (тиристоры 6-9) с конденсатором 10 в диагонали. Вторая цепочка подключена параллельно тиристору 3 первой цепочки при противоположных проводящих направлениях тиристорного моста и тиристора 3 первой цепочки; Устройство работает следуквдим образом.. Процесс включения инвертора, как и в прототипе, начинается с отпирания тиристора 3. При этом заряжается ксшденсатор 4. Затем: отпираются тиристоры диагонали инвертор-г ного моста 2, что приводит-к запиранию тиристора 3. В момент запирания тиристора 3 отпираются тиристоры 6 и 9 и. начинается процесс разрядки конденсатора 4 через дроссель 5 и конденсатор 1О на ииверторный мост 2. При этом левая по схеме обкладка конденсатора приобретает Поясхкктельн потенциал. Процесс разрацки протекает по колебательному закону, причем параметры элементов контура разрядки подбираются таким , чтобы собственная частота этого контура была в несколько раз выше номинальной частоты инвертора. В момент времени, когда ток разрядки конденсатора 4 настолько снижается, что напряжение на коммутирующих конденсаторах инвертора перестает нарастать, отпираются тиристоры 7 и в, что влечет за совой запирание тиристоров 6 и 9. Hffa этом ио отношению к инверторноМУ мосту 2 оказывается измененой пхэяярнрсть напряжения конденсатора 10: к верхнему по схеме зажиму инверторного моста 2 присоединена левая обкладка этого конденсатора, заряженная положительно, т.е. напряжения конденсаторов 4 и 10 в контуре, замкнутом на йнверторный мост 2, складываются. Это вызывает повтор ное довольно быстрое увеличение тока в данном контуре и как следствие этого дальнейшее нарастание напряжения на коь0«утирующих конденсаторах инвертора. Спустя некотоЕИй

про 4ежуток времени, после того, как полярность напряжения на конденсаторе 10 снова изменится, можно повторно открыть тиристоры 6 и 9, что влечет за собой запирание тиристоров 7 и 8 и новое нарастание тока В ко-ифуре разрядки конденсаторов пускового устройства на инверторный мост и т.д. Однако практически требуется производить описанное переключение тирмсторного моста 6-9 всего 2 или 3 раза Напряжение на хо мутирующих конденсаторах инвертора к этому времени уже достаточно велико, а спад разряднйго тЬка до нуля и запирание последних проводящих тиристоров б и 9 (иян 7 и 8) пускового устройства обеспечивается за счет встречно приложенного напряжения на конденсаторе Ю. После этого отпираются тиристО|Ж4 запертой диагонали инверторного мое та 2 ив этом мосте происходит быстрый процесс коммутации, после завершения которого схемное время

выключения тиристоров инверторного моста 2 получается достаточно большим.

Таким образом, по сравнению с прототипом предлагаемое устройство обеспечивает передачу в нагрузочный контур инвертора большей энергии, т.е. зарядку коммутирующих конденсаторов инвертора до более высокого напряжения за счет так называемого эффектанакачки, дос тигаемого включением в разрядную цепь. конденсато ра 4 тирнсторно о моста с конденсатором It в диагонали. С увеличением напряжения на комму тирукмих конденсаторах уменьшаются углы кся«д4утации в инверторе и возрастает схемное время выключения рабочих тиристоров а следовательно уменьшается влияние параметров нагрузки, а также индуктивности вентильных плеч и соединительных шин в цепи переменного тока инвертора на условия его пуска.

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПУСКА ПАРАЛЛЕЛЬНОГО ИЯВЕРТОРА, содержащее цепочку из последовательно соединенных ТИ1Жстора и конденсатора, предназначенную для подключения на входе инверторного моста, вторую цепочку, содержащую дроссель и подключенную параллельно тиристору первой цепочки, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повьвцеиия надежности пуска путем уменьшения, влияния на условия пуска параметров нагрузки, индуктивности инвертора и соединительных шин В цепи переменного тока инвертора, но вторую цепочку последовательно с дросселем включен тирис торный мост с Вторым конденсатором В диагонали В проводящем иаправлении, противоположном проводящему направлению тиристора первой цепочки. -т k эо Ф № СП 4Н4 iT 2Г Я т