Устройство для испытания изделий на динамические нагрузки Советский патент 1984 года по МПК G01M7/00 

О

сю М Изобретение относится к испытательной технике, в частности к устройствам для испытания изделий на динамические нагрузки. Известно устройство для испытания изделий на удар, содержащее соосно расположенные ударный возбудитель, мерный стержень и акустически связанный с ним дополнительный стержень служащий для закрепления испытуемого изделия и контрольного акселерометра С 1 1, Недостатком этого стенда является неконтролируемый отскок дополнительного стержня с испытуемым изделием, что южет повлечь обрыв проводов, соединяющих изделие с контрольно-измерительной аппаратурой. Наиболее близким к изобретению по технической сущности является устройство для испытания изделий на динамические нагрузки, содержащее соосно располЬженные ударный возбудитель, мерный стержень и акустически связанный с ним дополнительный стержень с гнездами для размещения испытуемого изделия и контрольного акселерометра. Для ограничения перемещения дополнительного стержня после от скока служит тормозное устройство, включакщее связанный с дополнительным стержнем шток, автоматическое захватное устройство одностороннего действия для захвата штока и пружину, установленную на пути движения дополнительного стержня и опертую об основание f 2 . Недостатком известного устройства является отсутствие возможности обес печения испытания изделия на одновре менное воздействие удара и центробежного ускорения ввиду перемещения дополнительного стержня вместе с ис пытуемым изделием после удара, что не обеспечивает требуемую скорость вращения дополнительного стержня. Целью изобретения является расширение функциональных возможностей путем одновременного испытания изделий на удар и центробежное ускорение Поставленная цель достигается тем, что устройство для испытания из делий на динамические нагрузки, соде жащее соосно расположенные ударный возбудитель, мерный стержень и акустнчески связанный с нимдополнительный стержень с гнездамя для размещение исш4туемого изделия и контрольно ГО акселерометра, снабжено связанным гибкой трансмиссией с дополнительным стержнем приводом его вращения н находящимся в акустическом контакте с торцом дополнительного стержня и расположенным соосно с ним инерционным стержнем, масса которого равна массе дополнительного стержня. Благодаря введению инерционного стержня обеспечивается проведение испытаний изделий на удар и центробежное ускорение, так как за счет отскока инерционного стержня от дополнительного (при равенстве их масс) дополнительный стержень практически не перемещается в осевом направлении, что позволяет производить вращение дополнительного стержня и предотвращает привод его вращения от поломки. Кроме того, для уменьгаения воздействия ударной волны на привод вращения дополнительного стержня предусмотренл гибкая трансмиссия. На чертеже изобрал еио предлагаемое устройстводля испытания изделий на динагшческие нагрузки. Устройство содержит соосно расположенные ударный возбудитель 1, мерный стержень 2, акустически связанный с мерным стержнем 2 дополнительный стержень 3, на котором в гнездах закреплены испытуемое изделие 4 и контрольный акселерометр 5, связанные с регистрир5тощей аппаратурой 6, привод 7 вращения дополнительного стержня 3, содержащий гибкую трансмиссию 8, инерционный стержень 9, тормозной механизм, вьтолненны в виде установленного на корпусе 10 регулируемого упора И и пружины 12, захват инерционного стержня 9, включающий шток 13, закрепленный на инерционном 9 с помощью фиксатора 14, и роликовый замок, в состав которого входит установленный на корпусе 10 стакан 15, к которому шарнирно крепятся кронштейны 16, упругие ролики 17,, шарнирно установленные с возможностью вращения на кронштейнах 16 и находящиеся в контакте со штоком 13 и наклонными направляющими стакан 15 и пружина 18, концы которой закреплены на кро11штейнах 16. Корпус 10 прикреплен к основанию 19 посредством шарнира 20 и зафиксирован упругой защелкой 21. Устройство ря отает следуняцим образом. При ударе ударным возбудителем I по мерному стержню 2, в последнем возбуждается ударная волна сжатця, проходящая без искажения через границу между дополнительным стержнем 3 и инерционным стержнем 9. Отражаясь от торца инерционного стержня 9, волна сжатия трансформируется в волну растяжения, которая, двигаясь в обратном направлении, вызывает отскок стержня 9. Ввиду того, что масса дополнительного стержня 3 вместе с изделием 4 и контрольным акселерометром 5 равна массе инерционного стержня 9, дополнительный стержен 3 остается практически неподвижным в осевом направлении. При этом испытуемое изделие 4 испыть1вает ударное воздействие, которое измеряетйя акселерометром 5 и регистрируется регистрирующей аппаратурой 6. Одновременно изделие 4 испытывает воздействие центробежного ускорения, возникающего при вращении дополнительного стержня 3 с помощью привода 7 вращення через гибкую трансмиссию 8. Отскок инерционного стержня 9 с V фиксатором 14 и штоком 13 дейпфируе ся пружиной 12. При движении штока 13 упругие ролики 17 свободно вращаются относительно своих осей, укрепленных на кронштейнах 16. В конце отскока, т.е. когда инерционный стержень 9 пройдет расчетный путь h и начнет двигаться в обратном направлении, шток 13 зажимается роликами 17, которые заклиниваются ыеткпу птокон 13- и наклонными направляющими стакан 15.- Быстрому заклиниванию способствует усилие прижатия пружины 18, При этом инерционный стержеиь 9 останавливается и ие происходит повторного незапланированного удара по дополнительному стержню 3 и испытуемому изделию 4. Величину отскока инерционного стержня 9 h можно регулировать перемещением упора II вдоль корпуса IО и последующей его фиксацией, так как при этом изменяется сила действия пружииы 12 на стержень 9. Для извлечеиия инерционного стержня 9 и последующей его замены в случае использования изделия другой массы, цилиндрический корпус 10 освобождается от защелки 21 и проворачивается на необходимый угол вокруг шарнира 20, Устройство, благодаря наличию инерционного стержня и привода вращения дополнительного стержня с испытуемым изделием и контрольньм акселерометром, позволяет проводить комплексные испытания изделий на удар.и вращение в широком диапазоне динамических нагрузок, так как за счет отскока инерционного стержня от дополнительного во время удара дополнительный стерхсеиь практически не перемещается в осевом направлении, что предохраняет привод вращения от поломки.

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ ИЗДЕЛИЙ НА ДИНАМИЧЕСКИЕ НАГРУЗКИ, содержащее соосно расположенные удар. SU,... 1087794 A

vy