Головка вентильная Советский патент 1984 года по МПК E03C1/04 

Изобретение относится к санитарно-технической арматуру/ используемой в санитарной, технике.

Известна головка вентильная, содержащая корпус, шпиндель и клапан

выполненный с чашечкой и уплотнительной прокладкой и установленньй с возможностью возвратно-поступательного движения 1.

Недостатком головки является ненадежност| эксплуатации, так как при работе возникает заклинивание резьбовых соединений шпинделя и клапана.

Цель изобретения - повышение надежности работы.

Поставленная цель достигается тем что в головке вентильной, содержащей корпус, шпиндель и клапан, выполненный с чашечкой, и уплотнительной прокладкой и установленный с возможностью возвратно-поступательного движения, шпиндель выполнен в виде полого цилиндра с внутренней резьбой, а клапан выполнен в виде стержня, средняя часть которого имеет форму многогранника, верхняя выполнена с наружной резьбой, а нижняя снабжена конусообразным насадком.

На чертеже изображена вентильная головка.

Вентильная головка содержит корпус 1, шпиндель 2, клапан 3, выполненный с чашечкой 4 и уплотнительной прокладкой 5, уплотнительные кольца 6, конусообразный насадок 7 н маховичок 8.

. Клапан, передвигаясь внутри шпинделя при вращении маховичка, включает и выключает подачу воды и регулирует ее расход. Средняя часть клапана, выполненная в виде многогранника, опирается на поверхность корпуса вентильной головки и при движении клапана резьбы клапана и шпинделя не выходят из зацепления, поэтому не происходит их заклинивание.

Предлагаемая конструкция вентильной головки с возвратно-поступа;;. тельным движением клапана повышает надежность и долговечность работы вентильных головок за счет устранения возможности заклинивания резьбовых соединений шпинделя и клапана, снижает иэнос уплотнительных элементов. Кроме того повышенарегулирующая способность клапана, вследствие чего устраняются перерасходы воды при регулировке температур и расходов воды,

ГОЛОВКА ВЕНТИЛЬНАЯ, содержащая корпус, шпиндель и клапан. выполненный с чашечкой и уплотнительной прокладкой и установленный с возможностью возвратно-поступательного движения, о т л и ч а ющ а я с я тем, что, с целью повышения надежности работы, шпиндель выполнен в виде полого цилиндра с внутренней резьбой, а клапан выполнен в виде стержня, средняя часть которого имеет форму многогранника, верхняя выполнена с наружной резьбой, а нижняя снабжена конусообразным насадком. (Л