Способ хранения и транспортировки разнородных по вязкости нефтепродуктов Советский патент 1957 года по МПК B63B25/12 B63B3/62 

Известен способ хранения и транспортировки разнородных по вязкости нефтепродуктов в корпусах плавучих емкостей, когда для хранения нефтепродуктов одного вида используются емкости одного судна, а для хранения нефтепродуктов другого вида-емкости другого судна.

Недостатком этого способа является необходимость подогрева высоковязких нефтепродуктов (например, мазута) для перекачки в бункеруемые суда.

Согласно изобретению предлагается хранение высоковязких нефтепродуктов производить в отсеках емкости, расположенных внутри отсеков, заполненных невязкими сортами нефтепродуктов. При этом дно отсеков выполняют двойным и с уклоном к диаметральной плоскости, что обеспечивает удобство зачистки отсеков высоковязких сортов нефтепродуктов:

На .черетеже.показан разрез судна для -хранения . нефтепродуктов по предлагаемому способу. Правая

часть чертежа показывает разрез по холостому шпангоуту, а левая-по ромному.

В корпусе / судна встроены отсеки 2 для вязких нефтепродуктов, а свободное пространство между этими отсеками и корпусом разделено на отсеки 3 для более жидких нефтепродуктов, например, дизельного топлива.

Эти отсеки, окружая со всех сторон отсеки 2 с вязкими нефтепродуктами, затрудняют теплообмен между ннми и окружающей корпус судна холодной водой и тем самым предупреждают увеличение их вязкости.

Днипш 4 отсеков 2 для облегчения зачистки последних выполняется наклонным по нанравлению к диаметральной плоскости.

Предмет изобретения

1. Способ хранения и транспорт ровки разнородных по вязкости Нефтепродуктов в корпусе плавучей емкости, отличающийся тем, чю хранение их, с целью уменьшгнич потерь тепла высоковязких нефтепродуктов, производят в отсеках емкости, расположенных внутри отсеков, заполненных невязкими сортами нефтепродуктов.

2. Прием выполнения способа по п. 1, отличающийся тем, что, с целью удобства зачистки отсеков высоковязких нефтепродуктов, дно отсеков выполняют двойным и имеющим уклон к диаметральной продольной переборке.