Утяжелитель трубопровода Советский патент 1984 года по МПК F16L1/02 

Изобретение относится к строительству и может найти применение при прокладке магистральных трубопроводов.

По основному авт. св. N° 756123 известно устройство, включающее в себя пару симметрично относительно трубопровода расположенных балластных грузов, плоские, направленные навстречу друг другу стенки которых взаимодействуют с трубопроводом и к которым шарнирно присоединены наложенные сверху трубопровода гибкие перемычки, при этом каждый балластный груз снабжен упорной накладкой на нижней части плоской стенки, а каждый из гнарниров присоединения гибких перемычек размещен ниже центра тяжести балластного груза и расположен на его лобовой поверхности, при этом сама перемычка выполнена с длиной, обеспечивающей взаимодействие упорных накладок балластных грузов с поверхностью трубопровода ниже его горизонтальной осевой плоскости 1.

Недостатком известного устройства является размещение щарниров присоединения гибких перемычек к балластным грузам на лобовых поверхностях последних, в результате чего утяжелители трубопровода не могут быть сомкнуты между собой с образованием беззазорного канала над трубопроводом для размещения без просыпания в зазоры грунта засыпки, выступающего в роли дополнительного утяжелителя трубопровода.

Цель изобретения - увеличение эффективности балластировки трубопровода взаимодействующим с утяжелителем грунтом засыпки путем обеспечения возможности размещения последнего в беззазорном канале над трубопроводом.

Поставленная цель достигается тем,что в устройстве лобовые поверхности каждого балластного груза утяжелителя выполнены с глухим пазом со стороны трубопровода, который расположенным ниже его центра тяжести, а каждый из щарниров присоединения к балластному грузу гибкой перемычки размещен в этом пазе впотай для возможности смыкания лобовых поверхностей балластных грузов соседних утяжелителей.

На чертеже изображена фронтальная проекция утяжелителя.

Утяжелитель трубопровода включает пару симметрично относительно трубопровода 1 расположенных балластных грузов 2, плоские направленные навстречу друг другу стенки 3 которых взаимодействуют с трубопроводом и к которым присоединены наложенные сверху трубопровода гибкие перемычки 4 посредством щарнирных связей 5. Каждый балластный груз 2 выполнен в виде тела с высоко расположенным центром 6 тяжести и снабжен упорной наютадкой 7 на нижней части плоской стенки 3, а каждая из шарнирных связей 5 размещена в глухом пазе 8 лобовой поверхности 9 балластного груза, расположенном ниже его центра 6 со стороны трубопровода, причем размещена впотай.

Гибкие перемычки 4 выполнены с длиной, обеспечиваюц 1ей взаимодействие упорных накладок 7 балластных грузов с поверхностью трубопровода 1 ниже его горизонтальной осевой плоскости.

Монтируют утяжелитель трубопровода в сборе, с помощью траверсы, причем при монтаже лобовые поверхности 9 балластных грузов 2 соседних утяжелителей смыкают беззазорно друг с другом.

Утяжелитель трубопровода работает следующим образом.

При образовании выталкивающей силы, вызванной появлением воды в засыпанной транщее, всплытию трубопровода препятствует не только масса утяжелителей, но имасса грунта 10 засыпки, заключенного без возможности просыпания в канале, образованном беззазорно сомкнутыми балластными грузами 2 соседних утяжелителей.

Таким образом, благодаря расположению щарнирных связей на лобовых поверхностях балластных грузов впотай обеспечена возможность беззазорного смыкания балластных грузов соседних утяжелителей и образования тем самым канала для грунта засыпки, в результате чего эффективность дополнительной балластировки трубопровода грунтов засыпки повыщена.

УТЯЖЕЛИТЕЛЬ ТРУБОПРОВОДА по авт. св. № 756123, отличающийся тем, что, с целью увеличения эффективности балластировки трубопровода взаимодействующим с утяжелителем грунтом засыпки путем обеспечения возможности pasMeuieйия последнего в беззазорном канале над трубопроводом, лобовые поверхности каждого балластного груза утяжелителя выполнены с глухим пазом со стороны трубопровода, который расположен ниже его центра тяжести, а каждый из шарниров присоединения с балластному грузу гибкой перемычки размещен в этом пазе впотай для возможности смыкания лобовых поверхностей балластных грузов соседних утяжелителей. (Л о: со ел