Устройство для предохранения турбины от разгона при сбросе нагрузки Советский патент 1957 года по МПК F01D21/02 G05D13/00 

Для улучшения процесса регулирования в энергетических установках и предохранения турбины от разгона при сбросе нагрузки применяют устройства, содержащие катаракт с подпружиненным цилиндром, осуществляющие дополнительное воздействие на систему автоматического регулирования по скорости путем передачи в основную систему дополнительного импульса по нагрузке.

Предлагаемое устройство является более совершенным, по сравнению с известными устройствами подобного рода, так как оно позволяет изменять передаваемый дополнительный импульс по нагрузке от максимального до нулевого значения. Это достигается в результате применения золотника, воздействующего на основную систему регулирования, подвижная букса которого связана через двуплечий рычаг со щтоком подпружиненного цилиндра катаракта.

На фиг. 1 и 2 изображена принципиальная схема предлагаемого устройства в двух вариантах исполнения.

Устройство Быпслнено в виде регулятора 1 нагрузки с катарактом 2, имеющим цилиндр, поддерживаемый пружиной 3. Шток 4 подпружиненного цилиндра катаракта перемещает через двуплечий рычаг 5 подвижную буксу золотника 6, оказывающего соответствующее воздействие на основиио систему регулирования турбины.

Предлагаемое устройство действует cлeдyющп образом.

Изменение нагрузки вызывает перемещение муфты регулятора 1 нагрузки, которое усиливается с помощью обычного усилителя 7, обеспечивая перемещение порщня катаракта 2. При этом, поскольку дроссель 8 препятствует свободному перетеканию масла в катаракте, вместе с порщнем перемещается к цилиндру катаракт, преодолевая сопротивление пружины 3. При перемещении цилиндра катаракт передвигается и подвижная букса золотника 6, который через трубопровод 9 оказывает воздействие на основную систему регулирования 10. В начальный момент процесса регулирования его воздействие максимально; в дальнейщем - оно уменьщается, так как пружина 5 возвращает катаракт 2, а

№ 111356

следовательно, и подвижную буксу золотника 6 в исходное положение. Время действия дополнительного импульса можно регулировать затяжкой дросселя 8 катаракта. Для изменения этого времени в зависимости от знака изменения нагрузки можно применить в катаракте, кроме постоянного дроселя 8, дополнительный обвод с отверстием, закрываемым HjapHKOM //.

Предлагаемое устройство обеспечивает улучшение процесса регулировання также и в схемах, в которых дополнительный импульс по нагрузке используется для изменения статических свойств системы {фиг. 2). В этом случае основная схема регулирования образуется регулятором 12 скорости (нервичный импульс) и регулятором / нагрузки, который при помощи рычага 13 н золотника 6 создает вторичный импульс в основной схеме регулирования. Тот же регулятор нагрузки обеспечивает введение дополнительного импульса нрн помощи катаракта 2, поддерживаемого пружиной 5, и связи между рычагом 5 катаракта и буксой золотника 6.

При изменении нагрузки н неремещении щтока 7 усилителя нри помощи рычага перемещается золотник 6, благодаря чему создается статическое изменение его выходного сечения. Дополнительный импульс создается при перемещении катаракта 2 и нодвижной буксы золотника 6. Время необходимое для исчезновения имнульса, обеспечивается соответствующей затяжкой постоянного дросселя 8 катаракта. Регулирование же этого времени при различных знаках изменения нагрузки можно осуществить устройства дополнительного обвода через отверстие с щариком 11.

Если для компенсации внутренних аккумуляторов окажется целесообразным применить снециальные регулирующие органы, например, байпасный кланан или дополнительные дроссели, то золотник 6 нужно будет связать с исполнительным механизмом дополнительных регулирующих органов.

Предмет изобретения

Устройство для предохранения турбины от разгона нри сбросе нагрузки, осуществляющее дополнительное воздействие на систему автоматического регулирования турбинных установок по скорости, нутем передачи в основную систему дополнительного импульса но нагрузке, и содержащее катаракт, имеющей подпружиненный цилиндр, отличающееся тем, что, с целью улучщення процесса регулирования турбинных установок и получения возможности передачи дополнительного импульса по нагрузке от максимального до нулевого значения, щток подпружиненного цилиндра катаракта воздействует через двуплечий рычаг на подвижную буксу золотника, влияющего на основную систему регулирования.

ГоХ

.w

I/

Т

/7P7777

nim

(11 I If

,

Фиг. 2

3

.6 )

/7/777

12

m.