Воздухоочиститель для двигателя внутреннего сгорания Советский патент 1984 года по МПК F02M35/02 

1

Изобретение относится к машиностроению, к двигателестроению, в частности к устройствам для очистки воздуха, поступающего в двигатель внутреннего сгорания.

Извеётен воздухоочиститель для двигателя внутреннего сгорания, .содержащий корпус с центральной полостью и расположенными вокруг нее входными отверстиями, в которых размещены сепарационные элемент с завихрителями потока, поддон с патрубками отвода очищенного воздуха, установленным соосно с сепарационными элементами, и пьшеотводящую трубу, выполненную в поддоне соосно с центральной полостью fl.

Недостатком таких воздухоочистителей является неравномерность распределения пылегазовых потоков в в поддоне и сепарационных элементах, которая определяется различным расстоянием рядов сепарационных элементов от пылевыводной трубы. Этот недостаток приводит к снижению эффективности очистки воздуха и накоплению пылевых отложений в полости поддона, что увеличивает трудоемкость очистки воздухоочистителя при обслуживании.

Цель изобретения - повышение эффективности очистки, увеличение сроков периодического обслуживания путем улучшения распределения газовых потоков и устранения пьшевых отложений из зон, удаленных от пылеотводящей трубы.

Поставленная цель достигается тем, что в воздухоочистителе для двигателя внутреннего сгорания, содержащем корпус с центральной полостью и расположенными рядами вокруг нее входными отверстиями, в которых размещены сепарационные эле.менты с завихрителями потока, поддо с патрубками отвода ачищенного воздуха, установленными соосно с сепарационными элементами, и пылеотводящую трубу, выполненную в поддоне соосно с центральной полостью, в подоне между патрубками отвода очищенного воздуха установлен экран .с отверстиями, расположенный перпендикулярно продольным осям сепарационных элементов, причем одно из отверстий размещено напротив пылеотводящей трубы, а другие выполнены концентрично патрубкам отвода

162032

очищенного воздуха и образуют каждый со стенкой соответствующего патрубка кольцевой зазор во всех рядах патрубков, кроме первого внутренне5 го ряда.

На фиг. 1 показан воздухоочиститель с экраном, продольный разрез; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1. Воздухоочиститель содержит кор10 пус 1 с центральной полостью 2 и расположенными рядами вокруг нее входными отверстиями 3, в которых размещены сепарационные элементы 4, с завихрителями 5 потока. Корпус 1

15 и соединенный с ним поддон 6 установлены в колпаке 7, а на входе воздуха в корпус 1 установлена защитная сетка 8 и крышка 9. Б поддоне 6 расположены патрубки 10 отвода

20 очищенного воздуха, установленные соосно с сепарационными элементами 4 5 пылеотводящая труба 11, выполненная соосно центральной полости 2, и экран 12 с отверстиями. Экран 12

5 расположен перпендикулярно продольным осям сепарационных элементов 4, причем одно отверстие 13 размещено напротив пьшеотводящей трубы 11, а другие отверстия 14 выполнены

Q концентрично патрубкам 10 отвода очищенного воздуха и образуют каждый со стенкой соответствующего патрубка 10 кольцевой зазор 15 во всех рядах патрубков 10, кроме первого внутреннего ряда. Экран 12 установлен в поддоне 6 с помощью выполненной на экране отбортовки 16 и образуют с поддоном 6 пылесборную камеРУ 17.

Воздухоочиститель работает следую-, щим образом.

Под действием разрежения, создаваемого двигателем, загрязненный воздух поступает через сетку 8 в се5 парационные элементы 4, проходит через завихрители 5 и приобретает вращательное движение. Отсепарированные частицы пьши под действием центробежных сил перемещаются к стенке

О сепарационных элементов 4 и одновременно смещаются по оси элемента вниз. Пьшегазовые потоки, содержащие отсепарированные частицы, после выхода из сепарационных элементов 4 пере5 мещаются к пьшеотводящей трубе 11. При этом в удаленных от пылевыводящей трубы 11 сепарационных элемен- тах 4 эти потоки проходят через кольцевые зазоры 15, образованные отверстиями 14 в экране 12 и наружной поверхностью патрубков 10, кроме патрубков, расположенных в первом внутреннем ряду, и собираются в пылесборной камере 17, откуда движутся к пылевыводной трубе 11. В се парационных элементах 4, расположен ных в первом внутреннем ряду, пылевые потоки перемещаются к отверстию 13 в экране 12, откуда также попадают в трубу 11 и выводятся из воздухоочистителя . Очищенный сепарационными элементами 4 воздух проходит через патрубки 10 и из колпака 7 поступает во впускной коллектор дви гателя . При многорядном расположении сепарационных элементов 4 в полости 034 поддона 6 может устанавливаться ряд экранов 12, расположенных один над другим. При этом пылегазовые потоки от сепарационных элементов 4, расположенных во всех рядах, кроме первого внутреннего ряда, проходят через зазоры 15 соответствующего экрана 12, а потоки от элементов 4, расположенных в первом внутреннем ряду, проходят через отверстие 13, откуда через пылеотводящую трубу 11 выводятся из воздухоочистителя. Предлагаемая конструкция воздухоочистителя позволит увеличить коэффициент очистки воздуха и период между техническим обслуямванием воздухоочистителя.

ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ, содержащий корпус с центральной полостью и расположенными рядами вокруг нее входными отверстиями, в которых размещены сепарационные элементы с за вихрителями потока, поддон с патрубками отвода очищенного воздуха, установленными соосно с сепарацион- , ными элементами, и пьшеотводящую трубу, выполненную в поддоне,соосно с центральной полостью, о т л ичающийся тем, что, с целью повышения эффективности очистки и увеличения сроков периодического обслузшвания путем улучшения распределения газовых потоков и устранения пылевых отложений из зон, удаленных от пьшеотводящей трубы, в поддоне между патрубками отвода очищенного воздуха установлен экран с отверстиями, расположенный перпендикулярно . продольным осям сепараци- . онных элементов, причем одно изотверстий размещено напротив пьшеотводящей трубы, а другие выполнены кон- центрично патрубкам отвода очищенного воздуха и образуют -каждый со стенкой соответствующего патрубка кольцевой зазор во всех рядах патрубков, кроме первого внутреннего ряда.