Способ возведения намывных сооружений Советский патент 1984 года по МПК E02B7/06 

Фиг.1 2

1

Изобретение относится к строительству, в частности к возведению сооружений с помощью средств гидромеханизации.

Известен снособ возведения намывны.х сооружений, включающий установку понтонов в отстойном пруду, служащих для связи между дамбой обвалования и водосбросным колодцем 1.

Недостатками этого способа возведения намывных сооружений являются большая стоимость по устройству понтонов и сложность эксплуатации, особенно при сильном ветре.

Известен также способ возведения намывных сооружений, включающий устройство отстойного пруда, периодическое наращивание дамб обвалования по его контуру, подъем уровня воды в отстойном пруду, возведение подходного моста с забивкой опор в отложения подводного намыва и его периодическое поднятие над урезом воды 2.

Недостатком данного способа возведения сооружений является то, что по мере его эксплуатации опоры моста замываются материалом, а уровень воды в пруду повышается, постепенно затопляя подходной мост, выводя его тем самым из работы. Строительство нового или перестановка су шествующего моста удорожает возведение намывного сооружения.

Цель изобретения - снижение трудоемкости работ.

Поставленная цель достигается тем, что поднятие опор моста осуществляют путем замыва опор моста мелкозернистым материалом до уровня воды в пруду с последующим промораживанием материала в зимнее время, а подъем уровня ВОДЕ в отстойном пруду производят после поднятия опор моста.

На фиг. кжазан подходный мост в начальный период работы сооружения, проюльный разрез; на фиг. 2 - то же, в эксплуатации сооружения.

Г.хема реализации предлагаемого спосопа со.1.ержит дамбу обвалования 1, намыТ з й Fi oTCToiuioM пруду материал 2, опоры 3 п 4 подхоллого .моста с перильным ограждсппе | соответственно, который иах.)ди1ся к -л сплуа141ции п загкхмнен водой,

. 7369

да.мбу Ь, обниловапия noc.ie на;;;.i-: i :4i..:vi пульпопроводе. подаюпи1Й , -т,;, материал, намытый (или огсьп ;- Ч::.ь:; м-л козернистый материал 7, зоду :: и . i в отстойном пруду, ypoBeiib 10 Ь(.Л1 ;-. /т стойном пруду в начальный и/риол эксплуатации сооружепия и vpoueih. iiOc.R наращивания дамб обвалования

Способ осуществляется c,ieav:()iiu -; об разом.

По мере замыва опор 3 люста л;;: ;риилом 2 уровень воды постспеи о iiiBbiijaHr: Для обеспечения качественного 01:вст. пульпы в отстойном iipyviy. .юсти/кеНИИ некоторого уровня воды (П); Дг. его подъем приводит к зат()1. пг.м.ходного моста. Опоры моста замьпинот. (например, из пульпопровода 6 пл1 засьг ают. например, пмонерпой отсыпкой, мелкизер. нистым материалом 7 до уровня HO;U в пруду. В зимнее время материал 7 п 1ол ираживается, а в период оттаивания на стопкг1 опор 3 моста дейс ву эт сил1м вьналк:- вания, обусловленные морозным (учением этого материала, которые поднимают мост.

В этот же период производится наращивание дамб 5 обвалования намывного сооружения. После подъема моста 3 и наращивания дамб 5 обвалования уровень воды в отстойном пруду поднимают, например, с

р помощью шандор .то положения ровня 11 воды требуемой отметки.

Высота юдъема моста регулг;руется подачи материала разной крупности: если нужно поднять на болып ю Н1;;соту. то замыв осущсствлян)т более MC/iKin; ici

териалом, если па меньшую -- то 1кк:1;тельпо круг..

Таким образом, благодаря замЫ; .юста после оттаивания в отстойниМ мелкозернистым материалом с лоследуюР eio промораживякием зимой и ;ттаив.ннием в теллое мост без затрат перемешается вверх на 6o.ibiiiv:-o высоту.

Применспке изобретения даст экономический эффект 300-400 руб. в гол на 1

5 намыва fio сравнению с б к-дззьгм объектом, i качестве которого пряпя: з л1оотвал Воокчтинской T3Ll-2. / V // // // VAA--:-- :°TV 1 /.., Ч -V.-.TT t У . - -, - Ч --- ;-:--Л- - л А:, . / .-. . ч ,/..-,, . // :- у,..: ;, - д. . . . : 1 L J--i: :Il : -Iv- - v-: ,. .

СПОСОБ ВОЗВЕДЕНИЯ НАМЫВНЫХ СООРУЖЕНИЙ, включающий устройство отстойного пруда, периодическое наращивание да.мб обвалования по его контуру, подъем уровня воды в отстойном пруду, возведение подходного моста с забивкой опор в отложения подводного намыва и его периодическое поднятие над урезом воды, отличающийся тем, что, с целью снижения трудоемкости работ, поднятие опор моста осуществляют путем замыва опор моста мелкозернистым материалом до уровня волы в пруду с последующим промораживанием материала в зимнее время, а подъем уровня воды в отстойном пруду производят после поднятия опор моста.