Ударно-импульсный вращательный механизм Советский патент 1984 года по МПК B25B21/02 

Изобретение относится к мезанизи рованному инструменту, в частности к гайковертам, и может быть примене но при сборке и разборке резьбовых соединений. Известны гайковерты с ударно-импульсным механизмом, содержаище тележку, установленный на ней ударноимпульсный механизм, включающий в себя корпус, шпиндель с головкой по ключ на оДном конце и наковальней на другом, охватывающий шпиндель, маховик с кулачками, обращенными в сторону наковальни, пружину, закреп ленную одним концом на шпинделе и на маховике - другим, и храповой ме ханизм, связьгоающий пшиндель с корпусом 11 . Недостаток таких гайковертов сос тоит в невозможности производить наживление и окончательное свертыва ние гаек. Наиболее близким по технической сущности к изобретению является ударно-импульсный вращательный меха низм, содержащий корпус, цилиндр, размещенные в нем шпиндель с наковальней, ударник, и воздухораспреде лительный механизм, делящий полость -корпуса на камеры рабочего и холост то хода 2 . Однако этот механизм имеет малую ;производительность из-за того, что : наживление и окончательное отвинчивание гаек необходимо производить вручную. ; Цель изобретения - повьш1ение про : изводительности. i Поставленная цель достигается тем, что в наковальне со стороны цилиндрической поверхности kopnyca вьтолнено глухое отверстие и канал, соединяющий это отверстие с камерой рабочего хода, а механизм снабжен поршнем, размещенным в глухом отверстии наковальни и взаимодействую щим с внутренней цилиндрической поверхностью корпуса. На чертеже изображен предлагаемы механизм, поперечный разрез. . Ударно-импульсный вращательный механизм содержит корпус-гцилиндр 1, размещенный в нем шпиндель 2 с нако вальней 3, ударник 4, делящий полость корпуса на камеры рабъчего 5 и холостого 6 хода и воздухораспре делительный механизм. , 62 Воздухораспределительньй механизм выполнен в виде центрального возду- хоподводящего канала 7, радиального канала 8, связывающего воздухоподводящий канал 7 с камерами 5 и 6 через каналы 9 и 10. Между каналами 9 и 10 размещен золотник 11. Выхлоп воздуха из рабочих камер осуществляется через каналы 12 и 13. В наковальне 3 шпинделя 2 на цилиндрической поверхности 14 со стороны корпуса-цилиндра 1 выполнено глухое отверстие 15, которое каналом 16 соединяется с камерой 5 рабочего хода. В глухом отверстии 15 размещен поршень 17. Ударно-импульсный вращательный механизм работает следзтощим образом. Сжатый воздух подаетсяв центральньй воздухоподводящий канал 7, далее по каналам 8 и 9 поступает в камеру 5 рабочего хода, в результате чего ударник 4 начинает двигаться по часовой стрелке при неподвижном птинделё 2. Сжатый воздух через канал постзшает в глухое отверстие 15 на поршень 17 и прижимает его к внутренней поверхности корпуса-цилиндра 1 . После того,,как ударник 4 своим торцом открывает канал 12, происходит сброс давления в камере 5 рабочего хода, а следовательно и под поршнем 17, который отходит от внутренней поверхности корпу саг-цилиндра 1,тем самым растормаживая шпиндель 2.Ударник 4, продолжая двигаться по инерции, наносит удар по наковальне 3. Под действием ударного.импульса шпиндель 2 поворачивается по часовой стрелке. Перед ударом ударник перекрывает канал 13, давление в камере 6 холостого хода несколько повышается, а в момент передачи ударного импульса возрастает настолько, что под его действием золотник 11 перебрасывается в противоположную сторону, т.е. перекрьгоает канал 9 и открывает канал 10. В результате воэдух начинает поступать в камеру 6 холостого хода. Под давлением воздуха ударник 4 перемещается против ча-( совой стрелки, а шпиндель в это время стремится повернуться по часовой стрелке, однако оставаясь неподвижным, так его вращению препятствует момент трения в резьбе или затягиваемого резьбового соединения.

3 11290664

Двигаясь против часовой стрелки,перекрывает канал 10 и открьгеает каударник 4 совершает холостой ход.нал 9. В камеру 5 рабочего хода

После перекрытия .ударником канала 12вновь начинает поступать сжатый воз

в камере 5 рабочего хода начинаетдух, и цикл повторяется внов.

повьшаться давление., под действием5 Использование изобретения позвокоторого золотник 11 перебрасываетсяляет значительно повысить произвов пе1)воначальное положение, т.е.дительность.

УДАРНО-ИШУЛЬСНЫЙ ВРАЩАТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ, содержащий корпус. to tf . 13 цилиндр, размещенные в нем шпиндель с наковальней, ударник и воздухораспределительный, механизм, делящий полость корпуса на камеры рабочего и холостого хода, отличающийс я тем, что, с целью повышения производительности, в наковальне со стороны цилиндрической поверхности корпуса вьшолнено глухое отверстие и каналу соединяющий это отверстие с камерой рабочего хода, а механизм снабжен поршнем, размещенным в глухом отверстии наковальни и взаимодействующим с внутренней цилиндрической .поверхностью корпуса. (П с д QD