Многостержневая авторучка Советский патент 1985 года по МПК B43K24/04 

САЭ 4 4:

О

to Изобретение относится к инструыен там цля письма, вчастности с исполь зованием нескольких пишущих стержней Известна многостержневая авторучка, содержащая корпус со сквозньи це тральным каналом и с окнами в стенке установленные продольно в каналекор пуса винт с колпачком для крепления карманодёржателя и подпружиненные стержни с пишущими наконечниками, поводки, связанные со cfepжнями и расположенные в окнах корпуса, и поворотньш фиксатор, установленный в канале корпуса посредством связанног с корпусом упругого элемента и взaим действующий с поводками plj , Известная многостержневая авторуч ка нетехнологична в изготовлении и обслулашании и ненадежна в работе. Цель изобретения - повышение технологичностн конструкщ и и надежности в работе, Указа П1ая цель достигается тем, что в многостержневой авторучке, содержащей корпус со сквозным централь ным каналом и с окнами в стенке, уст новленные продольно вканале корпуса ВИНТ с колпачком для крепления карманодержателя и подпружиненные стерж шь с пишущими наконечниками, поводки связанные со стержнями и расположен ные в окнах корпуса, и поворотный фиксатор, уставновленный в канале корпуса посредством связанного с вин том упругого элемента и взаимодействующий с поводками, упругий элемент вы полнен в виде пружины кручения, расп ложенной над поводками, и закрепленной oдни концом на винте, другим на фиксатор е. При этом фиксатор выполнен в виде втулки с продольными фигурнь1ми прорезями для взаимодействия с поводкa ш. На чертеже изображена многостержневая авторучка, общий вид. Авторучка содержит корпус 1 с цен ральным каналом 2 и окнами 3 в стенке, винт 4 с колпачком 5, карманодержатель 6, (ггержни 7 различного цвета с пишущими наконечниками 8, прзокины 9 для возврата стержней 7 в исходное положение, упор 10 под пр жины 9, втулку 11 с продольными фигурными прорезями 12, имеющую разноцветную раскраску в соответствии с используемыми цветами стержней 7, цилиндрическую пружину 13 кручения и поводки 14, связанные с соответствующими стержня ЕН 6, Пружина 13 кручения расположена в канале 2 корпуса 1 над поводками 14, Поводки 14 расположены в соответствующих прорезях 12 втулки 11, установленной также в канале 2 корпуса 1, и в окнах 3, Пружина 13 кручения предварительно, закручена и концами 15 и 16 закреплена в пазах соответственно втулки 11 и винта 4, При этом пружина 13 кручения размещена между втулкой 11 и винтом 4 с Нижний участок 17 фигурных проре-зей 12 втулки 11 имеет прямоугольньй выступ 18. Со стороны пишуш х наконечников 8 корпус имеет свинчивающийся насадок 19, Авторучка работает следующим образом. Для вьщвижения из корпуса 1 стержня 7 перемещают соответствующий поводок 14, Поводок 14 взаимодействует с прорезью 12 втулки 11 и поворачивает втулку 11, При этом пр жина 13 кручения упруго скручивается, а при достижении поводком 14 нижнего участка 1 7 прорези 12 раскручивается в обратном направлении, перемещая втулку 11, прямоугольный выступ 18 располагается над поводком 14, и стержень 7 оказывается зафиксированным в рабочем положении. Вследствие предварительного поджатия пружины 13 кручения упругое усилие удерлшвает поводок 14 от самопроизвольного выхода из-под прямоугольного выступа 18, . Возврат стержня 7 из рабочего положения в исходное происходит автоматически при вьщвижении в рабочее положение другого стержня за счет поворота втулки 11, Частично разборку, например при замене стержней 7, производят, свинчивая насадок 19 и поочередно выдвигая стержни 7, Частичную разборку, например при замене пружины 13 кручения втулки 11 и пружины 9 для возврата стержней, производят при снятии колпачка 5, карманодёржателя 6 и винта 4,

1. МНОГОСТЕРЖНЕВАЯ АВТОРУЧКА, содержащая корпус со сквозным центральным каналом и с окнами в стенке,установленные продольно в канале корпуса ; винт с колпачком для крепления карманодержателя и подпружиненные стержни с пишущими наконечниками, подводки, связанные со стержнями и расположенные в окнах корпуса, и поворотный фиксатор, установленный в канале корпуса посредством связанного с винтом упругого элемента и взаимодействующий с поводками, отличающаяся тем, что, с целью Повышения технологичности конструкции и надежности в работе, упругий элемент выполнен в виде пружины кручения , расположенной над поводками и закрепленной одним концом на винте, а другим - на фиксаторе. 2. Авторучка по п. 1, отличающаяся тем, что фиксатор выполнен в виде втулки с продольными фигурными прорезями для взаимодей(Л ствия с поводками.