Причальное сооружение Советский патент 1985 года по МПК E02B3/06 E02B3/22 

I113 Изобретение относится к гидротех- нике и может быть использовано для строительства причалов в морских и речных портах, а также для возведени подпорных стен в промышленном и граж данском строительстве. Известно причальное сооружение об легченного типа из заанкерованных лицевых элементов, например, с внутренним или внешним анкером }. Недостатком этой конструкции является большая трудоемкость, связанная с устройством анкеров и подготов кой основания под фундаментные шшты Известно также причальное coopужение, содержащее упорные элементы и установленные между ними тонкостен ные арки . Однако известное причальное соору жение мало приспособлено к неравномерным перемещениям в горизонтальных направлениях и при неравномерной нагрузке или значительной локальной осадке основания ограждающие вертикальные элементы арочного типа выходят из защемления с упорными элементами, после чего причальное сооружение подвергается дорогостоящим ремонтным работам. В конечном итоге это приводит к увеличению стоимости эксплуатации причального . Кроме того, указанный недостаток требует обеспечения большой точности монтажа упорных элементов для обеспечения условий рпираний ограждающих вертикальных элементов арочного типа, что в свою очередь значительно увеличивает трудоемкость возведения причального сооружения за счет применения дополнительных устройств-кон дукторов. Цель изобретения - снижение трудоемкости монтажа и улучшение условий эксплуатации путем з еньшения усилий в арках. Цель достигается тем, что в причальном сооружении, содержащем упорные элементы и установленные между ними тонкостенные арки, последние выполнены из двух частей и установлены между упорными элементами с возможностью взаимных перемещений в горизонтальных напра влениях. На. чертеже представлено причальное сооружение, общий вид. Причальное сооружение состоит из упорных элементов 1, установленных между ними тонкостенных арок 2, выполненных из двух частей, соединенных шарниром 3, и грунта засыпки 4. Цри монтаже сооружения допускается возможность установки упорных элементов с некоторой погрешностью. При использовании безшарнирных арочных элементов при малейшей неточности монтажа требуется перестановка упорных элементов (если они устанавливаются на поверхность основания) или вьщергивание и- перезабивка (если упоры погружаются в основание). Предлагаемая конструкция причального сооружения дает возможность изменить кривизну и пролет арки, что , позволяет монтировать тонкостенные арки в пролеты между упорами, установленными с погрешностью, не перестаЗ&ляя их. При этом не изменяются условия опирания арок в упорах, а изменяются только их кривизна и пролет. Кроме того, при эксплуатации предлагаемого причального сооружения . не требуется производить ремонтные работы даже при значительных неравномерных его горизонтальных перемещениях. При внедрении предлагаемого устройства в практику строительства будет снижена трудоемкость монтажа и улучшены условия эксплуатации причального сооружения.

ПРИЧАЛЬНОЕ СООРЭТКЕИИЕ, содержащее упорные элементы и установленные между ними тонкостенные арки, отличающееся тем, что, с целью снижения трудоемкости монтажа и улучшения условий эксплуатации путем уменьшения усилий в арках, последние выполнены из двух частей и установлены между упорными элементами с возможностью взаимных перемещений в горизонтальных направлениях. (Л