Перевод электрических станций и подстанций на автоматическую работу без дежурного персонала требует надежной защиты от перегрузок генераторов и компенсаторов.
На станциях, работаюндих в условиях группового регулирования возбуждения, повышение надеж 1ости защиты от neperpysiOK достигается путем прИМенвйИЯ устройств для автоматической разгрузки генераторов и компенсаторов, которые уменьшают ток возбуждения перегруженных машин.
Зти устройства основаны на использовании органа иерегрузюи, который выявляет положительное значение раз нссти между током (или нагряжен:ием) статора или ротора машины (генератора или колтпенсатора) н током (или напряжением) постороннего источника, эквивалентным -номинальному значен яю тока (или напряжения) генератора или компенсатора.
Предлагаемый способ позволяет повысить эффективность работы подобных устройств и предотвратить в нормальном режиме искажение хар1актеркстики измерительного органа регулятора напряжения, вызванное влиянием ща его работу измеррлтельного органа перегрузки. Для этой цели разность токов или напряжений, выявл1яемую органом перегрузки, суммируют с выходным сигналом измерительного органа регулятора напряжения.
Не чертеже изображена принципиалыная схема устройства для автоматической разгрузки генераторов и компенсаторов по предлагаемому способу.
Основным элементом устройства является измерительный орган перегрузки, представляюигий собой мост из двух сопротивлений / и 2,
№ 115296- 2 -
одно из которых обтекается током, пропорциональным действительному значению тока или напряжения статора (или ротора) генератора 5 или компенсатора, а другое-током от трансфюрматора 4, величина которого эквивалентна номинальному току или напряжению разгружаемой машины.
Напряжение, пропорциональное току статора генератора 3, подается на сопротивление / через трансформатор тока 5, промежуточный трансформатор б и магнитный усилитель Пс-следний служит для снижения нагрузки трансформатора тока 5 и исключения неправильного действия устройства при исчезновении оитания.
Дл1Я разгрузки машины при чрезмерном увеличении тока рютора (тока в обмотке возбуждения 8 генератора или компенсатора) напряжение, снимаемое с сонротпвлення 9 и пропорциональное этому току, подается на о&мотку управления 10 магнитного усилителя. В результате этого ток в обмотке W будет определяться первичным током статора (или ротора), степень перегрузки которого больше.
Стабилизатор напрял ения 11, включенный на вход трансформатора 4, обеспечивает независимость установки устройства от колебаний напряжения пигания.
Направление токов в контуре сопротивлений 1 к 2 выбрано таким, чтобы ток на выходе измерительного органа перегрузки был пропорционален превышению действительного тока генератора над его номинальным ЗЕачением. Благодаря наличию вентиля 12 при токе генератора меньшем номинального, ток на выходе измерительного органа перегрузки равен нулю.
Выход схемы измерительного органа перегрузки подключен к входу магнитного усилителя 13 устройства управления возбуждением. При этом сигнал измерительного органа перегрузки, подаваемый на обмотку 14 уаилителя, суммируется с выходным сигналом измерительного органа регулятора напряжения, подаваемым на обмотку /5 уси.1ителя.
Предлагаемое устройство действует следуюпдим образом.
При возникновении перегрузки по току статор а или ротора на измерительном органе перегрузки, составленном из сопротивлений / и ., создается разность напряжений. Через некоторое врем..ч, соответствующее кратности перегрузки, замыкается контакт 16 реле времени /7вцепи вых1ода этого органа, и в обмотке управления 14 магнитного усилителя 13 появляется ток, воздействуюний на возбуждение генепатооа 3 или компенсатора. Пои этом происходит уменьшение тока возбуждения разгружаемой машины. Выдержка реле 17 времени зависит от величины разности токов или напряжений, выявляемой измерительным органом перегрузки.
Одновременно измерительный орган регулятора напряжения, стремясь поддержать заданное напряжение, воздействует на обмотку 15 выходного магнитного усилителя 13, обеспечивая увеличение тока возбуждения генератора 3 или компенсатора. Установившийся режим наступает при равенстве воздействий измерительного органа перегрузки и регулятора напряжения.
При исчезновении условий, вызвавших перегрузку, ток на выходе схемы измерительного органа перегрл-зки становится равным нулю, и регулирование возбуждения производится регулятором напряжения. Таким образом, возврат возбуждения машины к исходному значению происходит автоматически при исчезновении перегрузки.
Предмет изобретения
1.Способ автоматической разгрузки синхронных генераторов и компаноаторов путем изменения тока возбуждения регулируемых машин, юснованный на использовании выявляемого органом перегрузки положительного значения разности между током (или напряжением) статора или ротора генератора (компенсатора) и током (или напряжением) постороннего источника, эквивалентпым номинально.му значению тока (или напряжения) генератора (компенсатора), отличающийся тем, что, с целью предотвращения искажения в .нормальном режиме характеристики измерительного органа регулятора напряжения вследствие влияния на его работу измерительного оргаиа перегрузки, указанную р.азность токов (или напряжений) суммируют с выходным сигналом измерительного органа регулятора напряжения.
2.Прием осуществления способа по п. 1, отличающийся тем, что ток возбуждения регулируемых машин уменьиьают с выдержкой времени, зависящей от величины разности токов или напряжений.
№ 115296
