Устройство для обнаружения пропусков изоляции труб Советский патент 1985 года по МПК F17D3/00 

}.. Устройство по п, 1, о т л ичающееся тем, что блок задержки состоит из тиристора, интегрирующей КС-цепи с диодом, пгунти - руюшим сопротивление R, и усилителя на полевом транзисторе, выполненного с общим истоком, при этом анод тиристора соединен со стоком полевого транзистора, а анод диода подключен к его затвору.

1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОБНАРУ ЖЕНИЯ ПРОПУСКОВ ИЗОЛЯЦИИ ТРУБ, со держащее источник постоянного тока, преобразователь, накопительный конденсатор, тиристор с генератором запускающих импульсов, высоковольтный трансформатор, испытательный электрод, детектор искрового пробоя, средства сигнализации, узлы регистрации и дефектоотметки, отличающееся тем, что, с целью повьшения надежности контроля при автоматическом режиме работы, в средства сигнализации введен блок задержки и удлинения сигнала о наличии дефекта, соединенный с выходом детектора искрового пробоя. R;

I

Изобретение относится к области неразрушающего контроля качества изоляционных покрытий труб и может быть использовано для обнаружения пропусков изоляционньгх покрытий магистральных трубопроводов в процессе их строительства.

Известно устройство для контроля изоляции газопроводных труб, содержащее высоковольтный трансформатор с ограничивающими сопротивлениями, в цепь обмотки которого включены трансформатор-датчик, щуп в виде металлической щетки, управляющая и сигнализирующая аппаратура р

Известному устройству присуща недостаточная надежность контроля качества изоляционного покрытия трубы.

Наиболее близким к предлагаемому является устройство для контроля изоляции труб, содержащее источник постоянного тока, преобразователь постоянного тока, соединенные последовательно накопительный конденсатор, тиристор, управляющий электрод которого соединен с выходом генератора импульсных сигналов, и. высоковольтньй трансформатор, в цеп обмотки которого подключены испытательный электрод, узел формирования сигналов от дефектов и узел сиг н ализащ1и 2j .

Это устройство характеризуется также недостаточной надежностью кон троля изоляции при работе в автома- тическом режиме.

11ель изобретения - повыщение надежности контроля качества изоляционного покрытия трубы при автоматическом режиме работы.

Цель достигается тем, что в устройство, содержащее источник постоянного тока, преобразователь, накопительный конденсатор, тиристор с генератором запускающих импульсов.

высоковольтный трансформатор, испытательный электрод, детектор искрового пробоя, средства сигнализации, узлы регистрации и дефектоотметки, в средства сигнализации введен блок задержки и удлинения сигнала о наличии дефекта, соединенный с выходом детектора искрового пробо и состоящий из тиристора, интегрирующей RC-цепи с диодом, шунтирующим сопротивление R, и усилителя на полевом транзисторе, выполненного с общим истоком, при этом анод тиритора соединен со стоком полевого транзистора, а анод диода подключен к его затвору.

На чертеже представлена блок-схе,ма предлагаемого устройства.

Устройство содержит источник I постоянного тока, подключенные к нему преобразователь 2 с последовательно включЁ нным накопительным конденсатором 3j тиристор 4 с генератором 5 запускающих импульсов, высоковольтный трансформатор 6, в цепь обмотки которого включен испытательный кольцевой электрод 7 и детектор 8 искрового пробоя, а также узел 9 запоминания с кнопкой 10 сброса, подключенный к узлу I звуковой и световой сигнализации. Детектор искрового пробоя подключен также к реле 12 с замыкающими контатами, подключенными к узлу 13 регистрации и тиристору 4 с сопротивлением нагрузки 15. Катод тиристора через исполнительный электромагнит 16 дефектоотметчика 17 подключен к минусу источника питания. К исполнительному электромагниту подключена интегрирующая RC-цепь с сопротивлением 18, емкостью 19, диодом 20, шунтирующим сопротивление. Йнтегрируницая цепь подключена к затвору полевого транзистора 21,сток

. 3

которого подключен к аноду тиристора.

Элементы с 14 по 21 образуют узел дефектоотметки, а элементы 14 15, 16, 18-21 - блок задержки и удлинения сигнала о наличии дефекта.

Устройство работает следующим образом.

При подключении источника 1 питания к электрическим цепям устройства преобразователем 2 вырабатывается повышенное постоянное напряжение для заряда конденсатора 3 до необходимой величины. Генератор запускающих импульсов управляет работой тиристора 4, вызывая его срабатывание и разряд конденсатора 3 через высоковольтный трансформатор 6 с частотой примерно 30 Гц. Разряд сопровождается получением высоковольтного импульса (до 30 кВ на испытательном электроде 7, располагаемом на поверхности изоляционного покрытия труб относительно заземпителя 22, подключенного к стенке труб. При возникновении искрового разряда между электродом

7и стенкой трубы в местах наличия пропусков изоляциониого покрытия во вторичной обмотке вь соковольтного трансформатора возникает импульс тока, который вызывает появление сигнала на выходе детектора

8искрового пробоя и срабатывание узлов звуковой и световой сигналиэш1ии II, реле 12 и узла 9 запоминания.

При срабатывании реле 12 его замыкакнцие контакты приводят к сраба53173

тыванию узла регистрации, осуществляющего в виде штриховой линии запись на диаграммной ленте расстояния от условий нулевой отметки J до места расположения пропуска изоляции, и срабатывание узла 9 запоминания обеспечивает неограниченную длительность работы световой и звуковой сигнализации.Отключение сигнализации осуществляется нажатиеи кнопки 10 сброса.

Сигнал с выхода детектора 8 искрового пробоя поступает также на управляющий электрод тиристора 14, вызывая сра0атывакие тиристора и исполнительного злектромагнита дефектоотметчика. Длительность срабатываиия определяется постойнной вре- мени интегрирующей RC-цепи, составленной из сопротивления 18 и емкости 19. При открывании полевого транзистора 21 по мере возрастания потенциала на емкости 19 потенциал анода тиристора становится ниже потенциала катода, и он закрывается. Диод 20 обеспечивает ускорение разряда емкости 19.

Таким образом, электромагнит f6, находясь под напряжением в течение 1-1,2 с, обеспечивает срабатывание клапана дефектоотметчика I7 и нанесение пятна краски в месте расположения пропуска изоляции. Допускается работа устройства отдельно с каждым из указанных средств сигнализации.

Технико-экономический эффект заключается в более надежном выявлении дефектных участков изоляционных покрытий в трассовых условиях.