Тампонажное устройство Советский патент 1985 года по МПК E21B27/02 

Изобретение относится к области горной промышленности, а точнее к нефтегазодобывающей, и может быть использовано для проведения изоляци онных работ в скважинах при геолого разведочном бурении и бурении на нефт и газ, преимущественно изобретение м жет использоваться при катастрофиче ких положениях. Известно устройство, содержащее корпус, верхнюю и нижнюю камеры с поршнями, установленными на штоке с возможностью перемещенияотносите но друг друга, причем участки штока расположенные в камере основного компонента и в камере для отвердитепя, выполнены с винтовой нарезкой противоположного направления и разным шагом. Такое выполнение позволя ет обеспечить синхронное поступлени компонентов в смесительную камеру ti Однако известное устройство нена дежно в работе, так.как ввиду попад ния компонентов на сопрягаемые винтовы поверхности поршней и штока возможно заедание поршней, для преодоления которого требуется очень большое давление в надпорщневой полости верхнего поршня. Наиболее близким техническим решением к данному является тампонажное устройство, содержащее корпус, центральную трубу с верхним и нижни радиальными отверстиями, установлен ную с кольцевым зазором относительн корпуса 2 J. Недостаток устройства - невысока надежность работы. Цель изобретения - повьш1ение надежности работы. Поставленная цель достигается тем, что тампонажное устройство, содержащее корпус, центральную трубу с верхним и нижним радиальными отверстиями, установленную с кольце вым зазором относительно корпуса, снабжено перегородкой, установленной в кольцевом зазоре и делящей последний на верхнкйо. и нижнюю камеру, и двумя поршнями, размещенными в этих камерах и связанньпс между собой полым штоком, вьшолненным с осевым каналом и радиальньм отверстием для сообщения полости над поршнем, размещенным в нижней камере с полостью над поршнем, размещенным в верхней камере, через осевой канал полого штока, причем 22 2 поршень верхней камеры и поршень нижней камеры размещены соответственно ниже и вьш1е верхнего и нижнего радиального отверстия полой трубы, а последняя выполнена с дополнительным радиальным отверстием, расположенным от перегородки на расстоянии больше толщины поршня верхней камеры и сообщающим подпоршневуто полость верхней камеры с внутренней ПОЛОСТЬЮ трубы, при этом дополнительное и нижнее радиальные отверстия в нерабочем положении перекрыты разрзлшаемыми диафрагмами. На чертеже изображено тампонажное устройство, общий вид. Тампонажное устройство содержит корпус 1 с центральной трубой 2, установленной с кольцевым зазором относительно корпуса 1. В кольцевом зазоре установлена перегородка 3, делящая его на две камеры - верхнюю 4 основного компонента 5 и нижнюю 6 для отвердителя 7. В камерах 4 и 6 соответственно расположены два поршня 8 верхней камеры и 9 нижней камеры, соединенные между собой жестко посредством полого штока 10. Полости 11 и 12 над поршнями верхней и нижней камер 4 и 6 сообщены между собой посредством осевого канала 13, проходящего в осевом направлении через верхний поршень 8, шток 10 и радиальное отверстие 14 в нижней части штока lOi Полость 11 верхнего радиального отверстия 15 сообщена с магистралью 16 для подвода промывочной жидкости от бурового насоса на поверхности. Нижние части обеих камер 4 и 6 соединены посредством дополнительного 17 и нижнего радиальных отверстий 18 соответственно с центральной трубой 2. Отверстия 17 и 18 закрыты разрывными диафрагмами 19 и 20. Дополнительное отверстие 17 в верхней камере 4 расположено от перегородки 3 на расстоянии больше тол1щны поршня 8 для сигнализации на поверхность об окончании вьщавливания компонентов из камер. В верхней части центральной трубы 2 выполнено седло клапана 21 с шаром 22. Тймпонажное устройство работает следугацим образом. Промывочная жидкость под давлением проходя по магистрали 16 и поступая в полость 11 над поршнем верхней камеры, давит на верхний поршень

ТАМПОНАЖНОЕ. УСТРОЙСТВО, содержащее корпус, центральную трубу с верхним и нижним радиальными отверстиями, установленную с кольцевым зазором относительно корпуса, о т л ич а ю щ веся тем, что, с целью повышения надежности работы, оно снабжено перегородкой, установленной в кольцевом зазоре и делящей последНИИ На верхнюю и нижнюю камеру, и двумя поршнями, размещенными в этих камерах и связанными между собой полым штоком, выполненным с осевьм каналом и радиальным отверстием для сообщения полости над поршнем, размещенным в нижней камере с полостью над поршнем, размещенным в верхней камере, через осевой канал полого штока, причем поршень верхней камеры и поршень нижней камеры размещены соответственно ниже и вьш1е верхнего и нижнего радиального отверстия полой трубы, а последняя витолнена с дополнительным радиальным отверстием, расположенным от перегородки на расстоянии больше толщины поршня (Л верхней камеры и сообщакщим подпоршневую полость верхней камеры с внутренней полостью трубы, при этом дополнительное и нижнее радиальные отверстия в нерабочем положении перекрыты разрушаемыми диафрагмами.