Устройство для аэрации жидкости Советский патент 1985 года по МПК B01F5/16 C02F3/16 

Изобретение относится к технике смешения газа и жидкости и может быть использовано для аэрации сточных вод при биологической очистке, а также для отсоса запыленных, пожаро- и взрывоопасных газов и паров. Известно устройство для перемешивания и аэрирования, содержащее газовую турбинку и мешалку, закрепленную на валу и состояш,ую из статора и ротора, выполненного в виде двух конических дисков, примыкаюш,их один к другому основаниями, причем газовая турбинка сообщена с мешалкой посредством концентрично установленной с валом трубы 1 Недостатками известного устройства являются необходимость его расположения под уровнем жидкости в емкости и потребность в высоконапорном газе для вращения турбинки и мешалки. Следовательно, для обеспечения работы устройства необходимы турбовоздуходувки или компрессоры и разводящая система воздухопроводов. Если осуществлять привод турбинки за счет подачи воды, устройство перестает выполнять предназначенную функцию, т.е. перемешивание и аэрацию, поскольку в нем не предусмотрен иной подвод газовой фазы, кроме как через турбинку. Цель изобретения - снижение энергозатрат и интенсификации процесса взаимодействия газа ижидкости. Указанная цель достигается тем, что в устройстве для аэрации жидкости, содержащем турбинку и мешалку, установленные на вертикальном валу с возможностью свободного вращения и по оси подающего трубопровода, мещалка выполнена в виде вентиляторного колеса с расположенными над ним -лопатками, устройство снабжено камерой в форме обратного усеченного конуса, имеющего патрубок, сообщающий полость вентиляторного колеса с атмосферой, а также отбойные лопасти, прикрепленные к внут ренней поверхности камеры в верхней ее части напротив турбинки и вентиляторного колеса. На чертеже показано устройство для аэрации жидкости. Устройство содержит смесительную камеру 1, внутри которой под трубкой 2 для подачи жидкости размещены турбинка 3 и ротор 4 вентилятора, закрепленные на одном валу 5 в опорах 6 и 7. Всасывающая полость ротора вентилятора патрубком 8 соединена с атмосферой. На верхнем диске вентилятора расположены лопатки 9, а верхняя часть камеры снабжена отражательными лопастями 10. В верхней части камеры расположена труба 11 для вывода смеси. Устройство работает следующим образом. При подаче жидкости в камеру 1 по трубе 2 начинает вращаться турбинка 3 и закрепленный с ней на одном валу ротор 4 вентилятора. Поток жидкости сходит с лопаток турбинки, дробится, дополнительно активизируется ротором 4, лопатками 9 и вступает во взаимодействие с газом, подаваемым ротором вентилятора. Увеличение поверхности контакта фаз и непрерывное обновление, обеспечиваемое взаимодействием лопаток турбинки, ротора вентилятора, газового потока и отражающих лопастей, в значительной мере интенсифицирует процесс аэрации. Вследствие того, что камера расположена над уровнем жидкости она жидкостью не заполняется, так как последняя непрерывно удаляется через трубу 11 и сопротивление вращению турбинки и ротора вентилятора мало по сравнению с тем, когда ротор помещается под уровень жидкости. Подсос воздуха непосредственно из атмосферы исключает необходимость в турбовоздуходувках или компрессорах и в системе распределительных воздухопроводов. Отсутствие привода турбинки позволяет успешно использовать предлагаемое устройство для отсоса взрыво- или пожароопасных газов, где использование установок с элек тродвигателями крайне нежелательно.

УСТРОЙСТВО ДЛЯ АЭРАЦИИ ЖИДКОСТИ, содержащее турбинку и мешалку, установленные на вертикальном валу с возможностью свободного вращения и по оси подающего трубопровода, отличающееся тем, что, с целью снижения энергозатрат и интенсификации взаимодействия газа и жидкости, мещалка выполнена в виде вентиляторного колеса с расположенными над ним лопатками, устройство снабжено камерой в форме обратного, усеченного конуса, имеющего патрубок, сообщающий полость вентиляторного колеса с атмосферой, а также отбойные лопасти, прикрепленные к внутренней поверхности камеры в верхней ее части напротив турбинки и вентиляторного колеса. (П О5 сд 4 4 СО